Trước tình trạng hàng triệu tài khoản giao thông chưa gắn với phương tiện thanh toán không tiền mặt, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị tạm thời linh hoạt giải pháp, đồng thời phối hợp ngân hàng và doanh nghiệp BOT để bảo đảm hệ thống thu phí điện tử hoạt động thông suốt.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa quyết định gia hạn thời điểm chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt đến hết ngày 31-12-2025, thay vì yêu cầu hoàn tất trước 1-10 như dự kiến trước đó.
Trước việc còn gặp nhiều khó khăn trong chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán, nhất là đối với doanh nghiệp, Bộ Xây dựng cho lùi thời hạn chuyển đổi đến hết ngày 31/12.
Người dùng cá nhân cần chuyển đổi ngay tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông, liên kết phương tiện thanh toán không tiền mặt để đảm bảo phương tiện đủ điều kiện lưu thông qua trạm thu phí.
Ngày 1-10, các tài khoản thu phí của chủ phương tiện buộc phải chuyển sang tài khoản giao thông, nếu không, ô tô sẽ không thể qua được trạm thu phí tự động. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn hàng trăm ngàn xe gặp khó khăn chuyển đổi.
Chỉ còn 2 ngày nữa là đến hạn chuyển đổi tài khoản thu phí không dừng (ETC) theo quy định mới, nhưng doanh nghiệp vận tải vẫn đang gặp khó khi nhà cung cấp dịch vụ và cơ quan quản lý nhà nước đưa ra quan điểm trái chiều.
Dù chỉ còn vài ngày nữa là tới hạn chót phải nâng cấp từ tài khoản thu phí tự động lên tài khoản giao thông (TKGT), nhiều DN vận tải cho hay, vẫn chưa biết phải làm thế nào để chuyển đổi. Cả đơn vị thu phí lẫn DN vận tải đều đang ngóng chờ hướng dẫn của Bộ Xây dựng.
Các đơn vị vận hành BOT và nhà cung cấp dịch vụ như VETC cho biết sẽ bố trí nhân sự thường trực tại trạm 24/24h để hỗ trợ, hướng dẫn chủ phương tiện kết nối tài khoản giao thông với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, chủ phương tiện giao thông phải chuyển đổi tài khoản thu phí hiện có sang tài khoản giao thông và liên kết với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt trước ngày 1/10.
Từ đầu tháng 10, tài khoản thu phí sẽ hết hiệu lực sử dụng, tài khoản giao thông sẽ là công cụ để người dùng thanh toán phí đường bộ không dừng.
Chỉ còn chưa đầy 1 tuần nữa là đến thời hạn các phương tiện phải nâng cấp tài khoản giao thông. Tuy nhiên, đến nay vẫn còn khoảng 2,8 triệu tài khoản chưa thực hiện.
Đơn vị cung cấp dịch vụ thu phí không dừng thừa nhận việc áp dụng tài khoản giao thông cho nhóm khách hàng doanh nghiệp còn gặp một số vướng mắc.
Theo Cục Đường bộ, đến nay, đã có khoảng hơn 3 triệu/tổng số 5,8 triệu tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt; còn 2,8 triệu tài khoản giao thông (gần 50%) chưa thực hiện kết nối với phương tiện thanh toán…
Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong tổng số 5,8 triệu tài khoản giao thông, đã có hơn 3 triệu tài khoản được kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Tuy nhiên, vẫn còn khoảng 2,8 triệu tài khoản chưa thực hiện, trong đó gần 900 nghìn tài khoản phát sinh giao dịch nhưng chưa liên kết do người dùng chưa quan tâm hoặc gặp khó khăn khi kết nối với ngân hàng.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện mới chỉ có 10% tài khoản thu phí của doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Dù sắp đến hạn (1/10/2025) chủ ôtô chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông nhưng trên cả nước còn 2,8 triệu chủ xe chưa thực hiện.
Hiện còn khoảng 2,8 triệu tài khoản giao thông chưa thực hiện kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Ngay 25-9, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, thực hiện Nghị định số 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ, đến nay, đã có khoảng hơn 3 triệu trên tổng số 5,8 triệu tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Khoảng 2,8 triệu phương tiện chưa thực hiện chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán, dù hạn chót chỉ còn chưa đầy một tuần.
Chiều 25-9, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, hiện còn khoảng 2,8 triệu tài khoản giao thông chưa kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Hiện còn khoảng 2,8 triệu tài khoản giao thông chưa thực hiện kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện tiếp tục phối hợp để thực hiện kết nối tài khoản giao thông và với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) thông tin, tính đến ngày 25/9 vẫn còn khoảng 2,8 triệu tài khoản giao thông chưa nâng cấp.
Chiều 25/9, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin còn khoảng 2,8 triệu trong tổng số 5,8 triệu tài khoản giao thông chưa thực hiện kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Chỉ còn ít ngày nữa là đến hạn chót chuyển đổi tài khoản thu phí không dừng sang tài khoản giao thông theo Nghị định 119/2024. Tuy nhiên, vẫn còn tới 2,8 triệu phương tiện chưa hoàn tất thủ tục, tiềm ẩn nguy cơ gây ùn tắc tại các trạm BOT.
Ngày 25/9, Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về việc chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định tại Nghị định số 119/2024/NĐ-CP ngày 30/9/2024 của Chính phủ.
Ngày 25-9, Cục Đường bộ cho biết, đến thời điểm này, cả nước vẫn còn khoảng 2,8 triệu/5,8 triệu phương tiện chưa chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông. Trong khi đó, chỉ còn 1 tuần nữa , phương tiện chưa chuyển đổi sẽ không thể lưu thông qua trạm thu phí không dừng.
Cục Đường bộ đề nghị các chủ phương tiện tiếp tục phối hợp để thực hiện kết nối tài khoản giao thông và với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.
Hiện cả nước còn khoảng 2,8 triệu tài khoản giao thông chưa kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt theo Nghị định 119/2024.
Thông tin trên được Cục Đường bộ Việt Nam đưa ra ngày 25/9. Cùng đó, Cục Đường Bộ Việt Nam cũng đề nghị các chủ phương tiện sớm thực hiện kết nối tài khoản giao thông theo đúng quy định.
Chỉ còn chưa đầy 1 tuần nữa là đến hạn chót chủ phương tiện phải chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán. Tuy nhiên, hiện vẫn còn khoảng 2,8 triệu phương tiện chưa thực hiện chuyển đổi.
Thời gian các chủ phương tiện phải nâng cấp từ tài khoản thu phí lên tài khoản giao thông để qua trạm BOT chỉ còn tính bằng ngày nhưng vẫn còn đến 130.000 doanh nghiệp vận tải chưa thể nâng cấp, vì đâu nên nỗi?
Nhiều trường hợp chủ phương tiện chưa thực hiện chuyển đổi từ tài khoản thu phí trước đây sang tài khoản giao thông và sẽ không thể lưu thông qua trạm thu phí từ ngày 1/10 tới.
Từ 1.10.2024, một tài khoản giao thông có thể thanh toán cho nhiều phương tiện của cùng chủ sở hữu, nhưng mỗi xe chỉ được gắn với duy nhất một tài khoản.
Còn khoảng một tuần nữa là đến thời hạn các chủ phương tiện bắt buộc phải có Tài khoản giao thông nếu đi qua trạm thu phí. Trao đổi với Báo Đại biểu Nhân dân, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam NGUYỄN MẠNH THẮNG nhấn mạnh: Các chủ phương tiện giao thông cần nhanh chóng định danh tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán để qua trạm thu phí vào đường bộ theo đúng thời hạn trước ngày 1/10.
Chỉ còn chưa đầy 10 ngày nữa, các chủ phương tiện phải hoàn tất việc chuyển đổi tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt. Tuy nhiên, hiện vẫn còn khoảng 130.000 doanh nghiệp vận tải 'ngóng' hướng dẫn thực hiện.
Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP, từ ngày 1/10/2025, tất cả ô tô khi lưu thông qua trạm thu phí không dừng (ETC) phải sử dụng tài khoản giao thông – loại tài khoản định danh liên kết với phương thức thanh toán không tiền mặt. Nếu chưa chuyển đổi, phương tiện sẽ không thể đi qua cao tốc thu phí không dừng.
Một trong những điểm quan trọng được nhiều tài xế quan tâm trong quy định mới năm 2025 là việc sử dụng tài khoản giao thông khi qua trạm thu phí, đặc biệt trên các tuyến cao tốc.
Còn khoảng 10 ngày nữa đến hạn chót các chủ phương tiện sẽ không được lưu thông qua trạm thu phí nếu không thực hiện chuyển đổi Tài khoản thu phí sang Tài khoản giao thông theo Nghị định 119/2024 của Chính phủ.
Chỉ còn ít ngày nữa là Nghị định 119 của Chính phủ Quy định về thanh toán điện tử trong giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực. Các doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thu phí đang khẩn trương hướng dẫn người dân định danh và liên kết phương tiện, đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi.
Chỉ còn hơn 10 ngày nữa theo quy định để các chủ xe ô tô phải có tài khoản giao thông thực hiện thu phí tự động không dừng qua trạm BOT, nhưng đến nay vẫn còn đến 50% số phương tiện chưa nâng cấp.