Tính đến nay, việc thu phí không dừng tại 10 tuyến cao tốc đã thực hiện được hơn 10 ngày. Vài triệu tài khoản đã được lập để lưu thông qua trạm nhanh hơn, thuận lợi hơn. Kỳ vọng là thế, song có không ít chủ phương tiện đến thời điểm này vẫn bức xúc, ức chế trước việc bị mất thêm phí khi nạp tiền vào tài khoản...
Tính đến hôm nay (12/8) đã hơn 10 ngày triển khai thu phí không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc tại Việt Nam. Cũng là chừng ấy ngày, những vấn đề bất cập nảy sinh trong câu chuyện ETC được phản ánh trên báo chí và nhiều diễn đàn trên mạng Internet. Phải khẳng định, đây là một chủ trương đúng của Chính phủ nhưng trong những ngày đầu thực thi đầy rẫy những bất cập cho thấy trách nhiệm không nhỏ của các đơn vị thu phí thuộc Bộ Giao thông vận tải (GTVT).
Hai nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng (ETC) vừa bất ngờ 'tố' nhau về việc dán chồng thẻ. Gần 40.000 phương tiện cùng lúc dán 2 thẻ Etag (của Công ty TNHH Thu phí tự động - VETC) và ePass (của Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam - VDTC) là con số không nhỏ.
Vụ việc gần 40.000 phương tiện bị dán chồng thẻ thu phí không dừng lùm xùm mấy ngày qua theo Tổng Cục Đường bộ Việt Nam hiện chưa có chế tài xử phạt.
Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) vừa báo cáo Bộ GTVT về tình trạng thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) vẫn tiếp tục bị dán chồng thẻ lên xe đã đăng ký dịch vụ ePass.
Theo dự kiến từ VDTC, việc dán thẻ thu phí không dừng cho các xe chưa có thẻ sẽ hoàn thành vào tháng 12.
2 nhà cung cấp dịch vụ là Công ty VDTC và Công ty TNHH thu phí tự động VETC đều cùng dán thẻ, mở tài khoản cho một phương tiện.
Chính thức triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) rộng rãi trên toàn quốc, nhiều người dùng than phiền về việc mất phí khi nạp tiền vào tài khoản ETC. Đâu là phương án giải quyết môíi lo ngại của các chủ phương tiện?
Chính thức triển khai thu phí tự động không ngừng rộng rãi trên toàn quốc, nhiều người dùng than phiền về việc mất phí khi nạp tiền vào tài khoản ETC. Đâu là phương án giải quyết mối lo ngại của các chủ phương tiện?
Từ 0 giờ ngày hôm nay (6/8), tất cả phương tiện dán thẻ thu phí tự động mới hoặc thay thẻ (dán lại) sẽ bắt đầu trả phí. TCDN -
Dù mới đi vào thí điểm, chủ trương thu phí tự động không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc, quốc lộ trên cả nước đã cho thấy những lợi ích vượt trội so với các hình thức thu phí trước đó. Tuy nhiên, bên cạnh mặt tích cực, mô hình này cũng đang bộc lộ những bất cập cần sớm được khắc phục để bảo đảm công khai, minh bạch, đồng thời không gây khó cho người tham gia giao thông.
VETC ngưng triển khai dán thẻ thu phí tự động từ ngày 6/8. Chi phí mỗi lần dán là 120.000 đồng.
Nhiều chủ xe phản ánh về việc khi nạp tiền vào tài khoản giao thông để giao dịch thu phí điện tử không dừng đã bị mất phí, trong khi cả hai nhà cung cấp dịch vụ ETC khẳng định không thu loại phí này.
Nhiều chủ xe cho biết dù chỉ đi tuyến đường mất 30.000 đồng, khi qua trạm cao tốc Nội Bài - Lào Cai vẫn được yêu cầu phải có số dư đến 150.000 đồng.
Hàng trăm phương tiện chưa dán thẻ, quên nạp tiền thậm chí phải quay đầu vì chủ xe không muốn dán thẻ ETC. Bất cập hơn nữa phần mềm của thẻ Etag không nhận diện được một số xe dán thẻ ePass. Thậm chí, xe không đi qua trạm cũng bị trừ tiền do bị lập tài sản ảo…
Các trạm BOT trên toàn quốc đồng loạt áp dụng thu phí không dừng (ETC) từ hôm nay 1/8/2022. Và đây là những điều chủ xe nên lưu ý khi chuẩn bị di chuyển trên cao tốc.
Ngày 1-8, tất cả trạm thu phí trên quốc lộ, cao tốc đồng loạt triển khai thu phí bằng hình thức tự động không dừng (ETC).
Phương tiện có nhu cầu dán ETC phải mang đến các điểm dán thẻ thay vì đăng ký tự dán tại nhà như trước đây.
Thời điểm bắt đầu triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) trên 8 tuyến cao tốc từ 01/08/2022. Ghi nhận nhanh ngày đầu tiên áp dụng thu phí không dừng trên toàn quốc cho thấy còn tình trạng xe đã dán thẻ nhưng không qua được trạm.
Rất nhiều xe khi tới trạm thu phí phải dừng lại, nhờ nhân viên tư vấn hướng dẫn cách tải ứng dụng về điện thoại, nạp tiền vào tài khoản để qua trạm.
Nhiều tài xế đi trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ (Hà Nội) buộc phải trả tiền mặt vì barie gặp lỗi trong ngày đầu thu phí hoàn toàn bằng hình thức điện tử không dừng.
Từ 1/8/2022, tất cả xe ô tô đi qua các trạm thu phí trên quốc lộ, cao tốc phải trả phí bằng hình thức điện tử không dừng (ETC). Theo ghi nhận tại trạm BOT Nội Bài Lào Cai km 6+ 000 điểm đầu vào cao tốc, số lượng xe tại trạm không bị ùn ứ.
Các trường hợp không dán thẻ ETC mà cố tình đi vào cao tốc, người điều khiển ô tô sẽ bị phạt 2 - 3 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1 - 3 tháng.
Ngày đầu tiên áp dụng thu phí tự động không dừng (ETC) tất cả các tuyến cao tốc trên cả nước, vẫn còn các phương tiện chưa dán thẻ ETC cũng như gặp lỗi khi qua trạm thu phí.
Tài xế đã có tài khoản thu phí không dừng ePass nhưng hết tiền. Khi tới trạm Long Phước, nhiều người đành quay đầu vì không có điểm nạp tiền, cũng không có ai hỗ trợ.