Hơn một năm kể từ khi các chủ nợ của China Evergrande Group bắt đầu săn lùng tài sản cá nhân của 7 bị cáo chủ chốt trong vụ vỡ nợ của tập đoàn bất động sản này, vụ việc đang bước vào giai đoạn quan trọng...
Sở Giao dịch Chứng khoán Hồng Kông (HKEX) đã xác nhận sẽ hủy niêm yết đối với cổ phiếu của China Evergrande Group vào ngày 25/8/2025.
China Evergrande, biểu tượng của cuộc khủng hoảng bất động sản Trung Quốc, sẽ chính thức bị hủy niêm yết trên sàn chứng khoán Hong Kong vào ngày 25/8. Động thái này diễn ra khi tập đoàn đang trong quá trình thanh lý sau khi gánh khoản nợ khổng lồ hơn 300 tỷ USD và không thể đưa ra kế hoạch tái cấu trúc khả thi.
Tập đoàn bất động sản China Evergrande ngày 12/8 thông báo sẽ hủy niêm yết khỏi sàn giao dịch chứng khoán Hồng Kông vào ngày 25/8...
Thị trường bất động sản (BĐS) Việt Nam đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc mạnh mẽ. Khi các yếu tố kinh tế vĩ mô, chính sách và nhu cầu thực thay đổi, tư duy 'lướt sóng', mua để bán nhanh kiếm lời từng thịnh hành nay không còn phù hợp, thậm chí tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Evergrande không đáp ứng các yêu cầu trong Hướng dẫn phục hồi do Sở Giao dịch áp dụng; ngoài ra, hoạt động giao dịch cổ phiếu của công ty vẫn bị đình chỉ nên sẽ bị hủy niêm yết vào ngày 25/8 tới.
Trước đây, một vài tổ chức dự báo cho rằng dự báo thị trường bất động sản Trung Quốc sẽ phục hồi vào đầu năm 2026...
Theo mạng South China Morning Post (Hong Kong, Trung Quốc) Ngân hàng Nhân dân Trung Quốc (PBoC, ngân hàng trung ương) dường đang khởi động một nỗ lực giải cứu bất động sản mới.
Cuộc chiến giá do BYD khơi mào đang tạo ra những làn sóng dữ dội không chỉ trong lòng ngành xe ô tô điện mà cả đối với người tiêu dùng, khiến giới quan sát không khỏi liên tưởng đến bóng ma Evergrande của ngành bất động sản Trung Quốc trước đây.
Thương hiệu xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD đang là tâm điểm của những ý kiến trái chiều sau khi hãng công bố một loạt đợt giảm giá vào cuối tháng Năm, với mức giảm lên tới 34% đối với một số mẫu xe.
Nhiều chuyên gia kinh tế nhận định rằng có vẻ như ngành công nghiệp xe điện ở Trung Quốc đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng nghiêm trọng. Cuộc chiến giá cả giữa các hãng xe điện nội địa, đặc biệt là BYD, đã khiến giá xe giảm mạnh. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến lợi nhuận của các công ty mà còn gây lo ngại về sự bền vững của ngành này.
Tại một chợ xe cũ ở Bắc Kinh, nhân viên bán hàng Ma Hui chia sẻ lo ngại rằng ngành công nghiệp xe điện của Trung Quốc đang chạy đua xuống đáy.
Các doanh nghiệp ô tô Trung Quốc liên tiếp giảm giá, nhiều đơn vị bán xe dưới giá thành khiến cuộc chiến giá cả ngày càng khốc liệt. Một lần nữa kịch bản cải tổ, sáp nhập trên thị trường ô tô lớn nhất thế giới lại được đặt ra.
Thị trường bất động sản Trung Quốc đang 'đóng băng' sau quá trình tăng trưởng nóng. Vậy đâu là những nguyên nhân khiến thị trường này giảm sút trong những năm trở lại đây?
Màn đối đáp giữa hai tập đoàn công nghệ lớn nhất Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt trong lĩnh vực xe điện, nơi cung vượt xa cầu.
Căng thẳng giữa hai nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc bùng nổ vào thứ Sáu cuối tuần qua khi một giám đốc điều hành của BYD chỉ trích những bình luận gây hoang mang của CEO Wall Motor gọi ngành này là 'không lành mạnh'.
Tập đoàn BYD và một số hãng xe điện nổi tiếng của Trung Quốc mới đây đồng loạt hạ giá thành sản phẩm, dẫn đến hiện tượng sụt giảm giá trị các cổ phiếu tương ứng.
Tôi không phản đối tư nhân mơ lớn - ngược lại, chính họ tạo ra những cảm hứng mạnh mẽ và nguồn năng lượng bất tận cho xã hội và nền kinh tế. Nhưng khi mơ lớn, ta đang rất cần một Nhà nước kiến tạo, nhưng kiến tạo không có nghĩa trao hết vai. Kiến tạo, là biết giữ trục.
Chiều 27/5, Bộ Thương mại Trung Quốc đã triệu tập đại diện các hiệp hội ngành và các nhà sản xuất ô tô để thảo luận về hiện tượng gia tăng các giao dịch xe đã qua sử dụng nhưng thực tế chưa từng lăn bánh.
Cuộc chiến thuế quan với Mỹ chưa ảnh hưởng đến các chỉ số sản xuất của Trung Quốc. Tuy nhiên, ngành bất động sản đã bị giáng đòn, khi tâm lý người mua nhà chịu tác động.
Giới phân tích chỉ ra một số tín hiệu cho thấy thị trường bất động sản Trung Quốc có thể phục hồi trong năm nay. Dĩ nhiên, niềm tin của người tiêu dùng không thể được vực dậy sau một đêm.
Rủi ro bất động sản leo thang khi chính quyền Trung Quốc buộc phải can thiệp để cứu một 'ông lớn' trong ngành, cùng lúc đó, một biểu tượng bất động sản khác cũng rơi vào khủng hoảng.
Từng là một trong những trụ cột tăng trưởng lớn nhất của nền kinh tế, thị trường bất động sản Trung Quốc rơi vào vòng xoáy đi xuống suốt gần 5 năm qua và chưa có dấu hiệu phục hồi đáng kể...