Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang trong giai đoạn nghiên cứu tiền khả thi với điểm đầu tại Ngọc Hồi (huyện Phú Xuyên, Hà Nội).
Quá trình nghiên cứu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, 3 phương án được đề xuất với tốc độ thiết kế là 250km/giờ và 350km/giờ cùng với khác biệt về tải trọng. Bộ Giao thông vận tải đề xuất lựa chọn tốc độ thiết kế 350km/giờ cho tuyến đường sắt này để đáp ứng tầm nhìn dài hạn, phù hợp xu hướng thế giới, phát huy hiệu quả.
Theo đề xuất, giá vé đường sắt tốc độ cao dự kiến bằng khoảng 75% giá vé máy bay trong điều kiện bình thường, được chia làm 3 mức; phù hợp với khả năng chi trả của người dân để khuyến khích người dân tiếp cận dịch vụ đường sắt tốc độ cao.
Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất dự án cải tạo tuyến đường sắt qua khu vực đèo Hải Vân và di dời ga Đà Nẵng, với tổng mức đầu tư dự kiến lên đến 19.000 tỷ đồng. Dự án này được kỳ vọng sẽ khắc phục những hạn chế hiện tại, đồng thời tạo đà phát triển cho giao thông và hạ tầng đô thị Đà Nẵng trong giai đoạn 2026-2031.