Ngày 11/09, Ủy ban Cạnh tranh quốc gia thuộc Bộ Công Thương chính thức thông báo đang rà soát và xác minh các phản ánh liên quan đến chính sách giá cước cũng như tỷ lệ chiết khấu của ứng dụng gọi xe Grab. Đơn vị này đã yêu cầu doanh nghiệp cung cấp toàn bộ hồ sơ để làm rõ mức độ ảnh hưởng đến thu nhập thực nhận của các đối tác tài xế.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia - Bộ Công Thương sẽ tiến hành rà soát chính sách giá, phí của Grab cũng như nhiều doanh nghiệp cung ứng dịch vụ gọi xe thông qua ứng dụng trên điện thoại thông minh tại Việt Nam khác...
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đã mời Grab làm việc, đồng thời đề nghị doanh nghiệp cung cấp thông tin, tài liệu liên quan đến giá cước, phí, chiết khấu và các khoản khấu trừ áp dụng với khách hàng, đối tác tài xế.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa thông tin về việc rà soát chính sách giá cước áp dụng đối với khách hàng và chính sách phí, chiết khấu, các khoản khấu trừ đối với đối tác tài xế của Công ty TNHH Grab.
Sau những phản ánh từ các cá nhân là đối tác tái xế của Công ty TNHH Grab, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia đề nghị Grab và một số doanh nghiệp gọi xe cung cấp thông tin về chính sách giá, phí, chiết khấu và các khoản khấu trừ đối với khách hàng, đối tác tài xế để phục vụ công tác rà soát, đánh giá.
Lời kêu gọi ngừng nhận chuyến của một bộ phận tài xế đặt ra câu hỏi về cách phân chia doanh thu. Phía sau số tiền hiển thị trên điện thoại là chi phí vận hành, sức lao động và nhu cầu được hiểu rõ từng khoản khấu trừ.
Trước thông tin hàng loạt tài xế kêu gọi tắt ứng dụng, đại diện Grab tại Việt Nam khẳng định, hoạt động vận hành dịch vụ của Grab trong những ngày gần đây vẫn diễn ra bình thường và đang xem xét các giải pháp đảm bảo tối đa quyền lợi chính đáng của đối tác tài xế.
Đại diện Grab tại Việt Nam khẳng định, hoạt động vận hành dịch vụ của Grab trong những ngày gần đây vẫn diễn ra bình thường.
Giữa lúc một bộ phận tài xế kêu gọi tắt ứng dụng, Grab cho biết đang tăng cường hỗ trợ và xem xét các giải pháp nhằm đảm bảo tối đa quyền lợi chính đáng của đối tác tài xế.
Nhiều tài xế công nghệ đang lan truyền lời kêu gọi đồng loạt tắt ứng dụng trong hai ngày 12 và 13/9 nhằm phản đối chính sách thu nhập hiện hành. Phía tài xế cho rằng giá cước thấp cùng các khoản chi phí vận hành và chiết khấu cao đang làm xói mòn đáng kể thu nhập thực nhận.
Một tài xế Grab cho biết chạy xe 12 tiếng mỗi ngày nhưng chỉ thực nhận khoảng 350.000 đồng, đồng thời phản ánh mức khấu trừ biến động và cách tính “phí linh động” khiến tài xế khó xác định trước thu nhập sau mỗi chuyến.
Không đồng tình với cách tính giá cước và các khoản khấu trừ, nhiều tài xế Grab kêu gọi đồng nghiệp tắt ứng dụng trong hai ngày 12 và 13/9. Họ cho rằng số tiền thực nhận sau mỗi cuốc xe ngày càng thấp so với chi phí vận hành.
Làn sóng kêu gọi tắt app trong các ngày 12-13/9 đang lan rộng trong giới tài xế Grab sau khi mức khấu trừ bị phản ánh lên tới 50%, khiến cho thu nhập “chạm đáy”.
Hàng loạt tài xế Grab kêu gọi tắt ứng dụng trong 2 ngày 12-13/9, với lý do giá cước thấp trong khi chi phí vận hành và tỷ lệ chia cho nền tảng khiến thu nhập thực nhận giảm.
Hàng nghìn lái xe công nghệ Grab- được Grab xem là đối tác tài xế đã "rủ nhau" tắt app trong 2 ngày 12 và 13/9 để phản đối chính sách chiết khấu "cắt cổ" và cước phí thấp của hãng.
Sau 2 tuần triển khai Sàn giao dịch “OCOP và đặc sản Đà Nẵng” trên nền tảng Grab, gần 400 sản phẩm đặc sản Đà Nẵng đã được đưa lên sàn, số đơn hàng tăng gần 1.000 đơn (tăng 60%) và doanh thu tăng 30% so với cùng kỳ tháng 7/2026.
Grab the Future Hackathon 2026 mang đến môi trường để người trẻ phát triển ý tưởng, phản biện cùng chuyên gia, biến chúng thành giải pháp công nghệ thực tiễn.
TP. Đà Nẵng đưa vào hoạt động sàn giao dịch 'OCOP – Đặc sản Đà Nẵng' trên ứng dụng Grab, hỗ trợ các chủ thể OCOP, hộ kinh doanh mở rộng kênh bán hàng trên nền tảng số.
Sáng 10/8, tại chợ Cồn, Sở Khoa học và Công nghệ cùng các cơ quan thành phố Đà Nẵng phối hợp Grab Việt Nam khai trương Sàn giao dịch “OCOP và đặc sản Đà Nẵng” trên ứng dụng Grab.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành Kế hoạch triển khai Sàn giao dịch 'OCOP và đặc sản Đà Nẵng' trên nền tảng Grab, nhằm thúc đẩy kinh tế số, mở rộng thị trường tiêu thụ và nâng cao giá trị sản phẩm địa phương.
Grab vừa công bố kết quả kinh doanh quý II/2026 với doanh thu đạt 997 triệu USD, đồng thời nâng dự báo cả năm. Theo lãnh đạo doanh nghiệp, trí tuệ nhân tạo (AI) đã giúp rút ngắn thời gian phát triển sản phẩm xuống còn một phần ba, cải thiện hiệu quả vận hành và góp phần thúc đẩy tăng trưởng lợi nhuận.
Cụ thể, Grab cho biết đã bổ sung các giải pháp mới bên cạnh các giải pháp sẵn có, giúp tối ưu hóa trải nghiệm đi lại, ăn uống, mua sắm của người dùng trong các hộ gia đình Việt Nam.
Thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam đang bước vào một giai đoạn cạnh tranh mới, nơi mà sự công bằng về cơ chế thị trường vẫn được đảm bảo, nhưng mức độ khốc liệt thì ngày càng gia tăng. Sự xuất hiện của những mô hình kinh doanh mới, đặc biệt là xu hướng chuyển đổi xanh và nâng cấp trải nghiệm người dùng, đang buộc các doanh nghiệp phải tái cấu trúc để tồn tại và phát triển.
Sáng 5/6, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trương Việt Dũng tiếp và làm việc với Đoàn công tác của Tập đoàn Grab do Ông Alex Hungate, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc vận hành Tập đoàn làm trưởng đoàn.
Thay vì mua đặc sản hay đồ lưu niệm quen thuộc, du khách Singapore gây chú ý trên mạng xã hội khi bỏ tiền mua chiếc áo Grab ngay từ một tài xế xe ôm công nghệ tại Việt Nam.
Chương trình Phát triển Liên hợp quốc (UNDP) tại Việt Nam và Grab Việt Nam, phối hợp cùng Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia (NIC), vừa chính thức khởi động Chương trình 'GRAB the Future Hackathon' (tạm dịch 'Nắm trọn tương lai') với chủ đề 'Đổi mới sáng tạo số vì đô thị bền vững'.