Các trạm sạc pin xe điện tư nhân kết hợp chỗ nghỉ đang nở rộ tại Hà Nội, giúp tài xế xe công nghệ tận dụng thời gian chờ sạc, nghỉ ngơi dưỡng sức giữa guồng quay mưu sinh.
Khi thị trường xe điện lớn nhất thế giới bước sang giai đoạn trưởng thành, những vấn đề như suy giảm pin, chi phí bảo trì, hạ tầng sạc và hỗ trợ phần mềm đang dần lộ rõ…
Hệ thống tiêu chuẩn đồng bộ, chính sách hỗ trợ thực chất và tầm nhìn năng lượng dài hạn là những yếu tố quyết định để Việt Nam hiện thực hóa lộ trình chuyển dịch giao thông bền vững.
Từ tháng 4-2026, Chính phủ Anh nâng mức hỗ trợ lắp đặt trạm sạc xe điện tại nhà lên tối đa 500 bảng (661 USD) cho mỗi điểm sạc, áp dụng cho cả người thuê nhà, chủ căn hộ và chủ nhà cho thuê.
Về dài hạn, hạ tầng sạc xe điện không chỉ là câu chuyện của ngành giao thông, mà còn liên quan trực tiếp đến ngành điện, quy hoạch đô thị và chiến lược năng lượng quốc gia...
Hiện nay, hạ tầng trạm sạc, điểm đổi pin và bãi đỗ xe tại các khu đô thị, chung cư hiện còn thiếu đồng bộ, chưa đáp ứng nhu cầu thực tế, đồng thời tiềm ẩn áp lực đối với hệ thống điện và an toàn phòng cháy chữa cháy.
Phát triển giao thông xanh không chỉ là yêu cầu bắt buộc mà còn là đột phá quan trọng, do đó hạ tầng hỗ trợ được xem là 'mấu chốt' quyết định sự thành công của lộ trình này tại Thành phố Hồ Chí Minh.
TP.HCM hiện đã có gần 10.000 trạm sạc ô tô điện, hơn 300 điểm sạc nhanh cho xe máy và hàng nghìn tủ đổi pin. Thành phố đang chuẩn bị đấu giá xã hội hóa để lắp đặt trạm sạc tại 19 bến xe buýt, đồng thời hoàn thiện đề án phát triển mạng lưới sạc công cộng nhằm đáp ứng làn sóng chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Công điện số 27/CĐ-TTg ngày 31/3/2026 chỉ đạo các bộ ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Khi sở hữu một xe điện, việc nắm rõ các quy tắc và thói quen khi sạc pin là điều cần thiết để bảo vệ tuổi thọ của pin.
Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại khu đô thị và các chung cư nhằm đáp ứng xu thế chuyển đổi xanh và nhu cầu ngày càng tăng.
Việc thiếu hạ tầng sạc xe điện là điểm nghẽn lớn khiến việc chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện gặp khó khăn. Thủ tướng ra công điện yêu cầu phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư sẽ giúp đẩy nhanh tháo gỡ vấn đề này.
HNN.VN - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 27/CĐ-TTg (ngày 31/3/2026), yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu đô thị, nhà chung cư. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi xanh, chuyển đổi năng lượng trong lĩnh vực giao thông.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành công điện gửi các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, yêu cầu khẩn trương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu đô thị, nhà chung cư.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa có công điện chỉ đạo các bộ ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các cơ quan có liên quan khẩn trương nghiên cứu, thiết kế hạ tầng trạm sạc, đổi pin xe điện tại các khu nhà chung cư.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu xây dựng lại các quy định chính sách, quy chuẩn, quy hoạch phát triển hạ tầng phục vụ chỗ đỗ xe, trạm sạc, trạm đổi pin.... Không được để sơ hở tạo cơ hội cho tham nhũng tiêu cực, lãng phí, lợi ích nhóm... khi tổ chức thực hiện, phải thường xuyên giám sát, kiểm tra xử lý nếu xảy ra vi phạm.
Công điện số 27/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Ngày 31/3/2026, Thủ tướng Chính phủ ký Công điện số 27/CĐ-TTg chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Thủ tướng giao Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thiện quy chuẩn quy hoạch đô thị, tích hợp hạ tầng giao thông xanh và trạm sạc xe điện tại chung cư, hoàn thành trong quý II.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Công điện số 27 ngày 31/3 chỉ đạo các Bộ ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 27/CĐ-TTg chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Nhằm sớm đạt được các mục tiêu chuyển đổi xanh trong giao thông, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, đơn vị phối hợp thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan tháo gỡ vướng mắc về thủ tục cấp phép xây dựng, cải tạo trạm sạc đối với các chung cư hiện hữu.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ ngành hoàn thiện quy định về hạ tầng trạm sạc xe điện tại chung cư. Đưa ra hướng dẫn cụ thể nhằm đảm bảo an toàn và thúc đẩy giao thông xanh trong năm 2026.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện quy chuẩn, tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại khu đô thị, chung cư.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ban hành Công điện số 27/CĐ-TTg, yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương hoàn thiện quy định, đẩy mạnh phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu đô thị, nhà chung cư, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi giao thông xanh.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương nghiên cứu, sửa đổi, bổ sung các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nhà chung cư, để hướng dẫn cụ thể việc thiết kế trạm sạc xe điện, bảo đảm an toàn, phòng chống cháy nổ và thuận tiện trong sử dụng, ứng phó sự cố; thời hạn hoàn thành trước ngày 30/4/2026.
Thủ tướng yêu cầu khẩn trương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu đô thị, nhà chung cư, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi xanh trong giai đoạn tới.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 27 chỉ đạo các bộ ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 27/CĐ-TTg yêu cầu các bộ, ngành, địa phương khẩn trương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu đô thị, nhà chung cư, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi xanh trong giai đoạn tới.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Công điện số 27/CĐ-TTg ngày 31/3/2026 chỉ đạo các bộ ngành, địa phương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu chung cư.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc chuyển đổi sang giao thông điện, nhưng hạ tầng sạc thiếu đồng bộ, chính sách chưa rõ ràng đang khiến quá trình này khó mở rộng quy mô. Các chuyên gia đề xuất cần cú hích từ mô hình PPP và ưu đãi tài chính.
Trước sự phát triển mạnh mẽ của phương tiện sử dụng năng lượng điện, vấn đề bảo đảm an toàn cho loại xe này đã và đang trở thành mối quan tâm lớn của xã hội. Phóng viên Báo Quân đội nhân dân có cuộc trao đổi với Thạc sĩ Trần Xuân Dũng, Trường Cao đẳng nghề Bách khoa Hà Nội, nhằm làm rõ những nguy cơ tiềm ẩn, nguyên nhân và giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình sử dụng xe điện hiện nay.
Xe điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc, nhưng để bứt phá cần hoàn thiện pháp lý, hạ tầng sạc và tín dụng xanh, tạo động lực cho người dân, doanh nghiệp chuyển đổi.
Trong bối cảnh xung đột địa chính trị gây áp lực lên nguồn cung xăng dầu toàn cầu, việc chuyển đổi sang xe điện được xem là 'cú hích' để Việt Nam làm chủ các công nghệ lõi, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vị thế công nghiệp quốc gia trên bản đồ thế giới.
Chỉ trong ít phút, người dùng đã hoàn tất việc thay pin xe máy điện và tiếp tục di chuyển. Sự tiện lợi này đang khiến nhiều người dần rời bỏ thói quen sạc pin truyền thống.
Đây là mô hình sạc linh hoạt và tiện lợi, đặc biệt phù hợp với chủ xe điện sống trong các khu dân cư cũ.
Theo số liệu mới nhất từ Cơ quan Năng lượng Quốc gia Trung Quốc, tính đến tháng 2-2026, tổng số điểm sạc trên toàn quốc đã đạt 21,01 triệu, tăng 47,8% so với cùng kỳ năm trước.
Trong báo cáo với Bộ Xây dựng vào cuối năm 2025 vừa qua về việc triển khai các giải pháp nhằm khẩn trương kiểm soát, khắc phục ô nhiễm môi trường trên địa bàn theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đã thông tin về thực trạng và loạt giải pháp phát triển nhanh hạ tầng trạm sạc, tủ đổi pin phục vụ ô tô, xe máy điện…
Tủ đổi pin cho xe máy điện đang xuất hiện dày đặc trên nhiều tuyến đường trung tâm TP.HCM, giúp tài xế thay pin và tiếp tục hành trình nhanh chóng. Đây vừa là trải nghiệm mới cho người dùng, vừa thúc đẩy việc phát triển giao thông xanh bền vững.
Công nghệ sạc Flash Charger 1.500 kW của BYD cho phép nạp pin từ 10% đến 70% trong 5 phút, giúp trải nghiệm sạc xe điện nhanh chóng tương đương việc đổ xăng.
Một cường quốc dầu khí nhỏ ở châu Âu đã tự chuyển mình để trở thành người dẫn đầu đầy bất ngờ trong lĩnh vực xe điện (EV). Nổi tiếng nhờ nguồn thu khổng lồ từ nhiên liệu hóa thạch cùng chính sách khôn khéo, Na Uy gần như đã điện hóa hoàn toàn thị trường ô tô mới.
Sự gia tăng áp lực về an ninh năng lượng, ô nhiễm môi trường và cam kết phát thải ròng bằng '0' vào năm 2050 đang đặt Việt Nam trước yêu cầu cấp thiết phải chuyển đổi mô hình phát triển. Trong bối cảnh đó, xe điện nổi lên không chỉ như một xu hướng công nghệ mà còn là giải pháp quan trọng giúp tái cấu trúc hệ thống năng lượng và giao thông theo hướng xanh, sạch và bền vững.
Khi phương tiện điện phát triển nhanh nhưng hạ tầng sạc còn hạn chế, bài toán tối ưu vận hành, giảm chi phí và tránh quá tải lưới điện đang đặt ra cấp thiết.
Bộ Công Thương thúc đẩy xe điện như một ngành công nghiệp mới, tập trung hoàn thiện pháp lý, nâng nội địa hóa, mở rộng thị trường và bảo đảm an ninh năng lượng.
Trong bối cảnh ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn ngày càng gia tăng, cùng với những biến động khó lường của thị trường năng lượng toàn cầu, việc chuyển đổi sang phương tiện giao thông sử dụng điện đang trở thành xu hướng tất yếu.
Những ngân hàng năng lượng di động có dung lượng tới 200 kWh đang giải quyết bài toán thiếu hạ tầng sạc tại các khu phố cũ, hỗ trợ sạc nhanh mà không cần nâng cấp lưới điện.