Việc kinh doanh tàu điện trên cao của Hanoi Metro dù mang lại kỳ vọng lớn về giải pháp giao thông đô thị, nhưng vẫn tồn tại nhiều bất cập khi vận hành.
Hanoi Metro ghi nhận lợi nhuận sau thuế hơn 15 tỷ đồng, tăng 18% so với cùng kỳ năm 2023. Đây cũng là năm thứ 3 liên tiếp đơn vị này đạt lợi nhuận dương.
Hanoi Metro, đơn vị vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, tiếp tục lãi hơn 15,4 tỷ đồng trong năm 2024.
Dù Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) công bố năm thứ ba liên tiếp có lãi và ghi nhận doanh thu kỷ lục trong năm 2024. Tuy nhiên, cơ cấu nguồn thu cho thấy sự phụ thuộc lớn vào nguồn trợ giá từ ngân sách nhà nước.
Báo cáo tài chính năm 2024 của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) gây chú ý khi đơn vị vận hành tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - ga Hà Nội công bố lãi sau thuế 15,4 tỉ đồng, tăng 17,5% so với năm 2023. Tuy nhiên, đằng sau con số tích cực này là một thực trạng tài chính cần thận trọng.