Nếu như Kia phải triệu hồi gần 295.000 chiếc tại thị trường Mỹ vì lỗi động cơ, thì con số tương ứng của Hyundai là 129.000 xe do bạc lót thanh truyền trong động cơ bị lỗi.
Ngoài Santa Fe, Hyundai Veloster và Sonata Hybrid là hai mẫu xe cũng nằm trong diện triệu hồi vì nguyên nhân tương tự.