Hyundai Mobis - bộ phận sản xuất phụ tùng ô tô trực thuộc tập đoàn Hyundai của Hàn Quốc - đã bắt đầu xây dựng nhà máy sản xuất hệ thống pin xe điện (EV) ở Indonesia, trong nỗ lực mới nhất nhằm mở rộng sang thị trường EV đang phát triển mạnh mẽ ở Đông Nam Á.
Tập đoàn ô tô Hyundai và LG Energy Solution (LGES) của Hàn Quốc tuyên bố xây dựng một nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) trị giá 4,3 tỉ USD tại Mỹ để được hưởng ưu đãi thuế.
Hãng ô tô Hyundai (Hàn Quốc) và Energy Solution Ltd (LGES) ngày 26/5 cho biết sẽ xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện (EV) trị giá 4,3 tỷ USD tại Mỹ để hưởng ưu đãi từ các khoản tín dụng thuế.
Pony Coupe Concept là tên chiếc xe đánh dấu di sản 55 năm, thời điểm chiếc xe ô tô con thể thao đầu tiên của Hyundai ra đời.
Nhà sản xuất ô tô Hyundai của Hàn Quốc cho biết sẽ ra mắt hai mẫu xe điện mới (EV) tại Nhật Bản vào đầu năm 2014, khẳng định nỗ lực giành thị phần tại 'đại bản doanh' của ngành công nghiệp ô tô, trong bối cảnh cuộc đua xe điện ngày càng nóng trên toàn cầu.
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor Company đang tăng cường khả năng sản xuất của doanh nghiệp, đặt mục tiêu trở thành một trong ba nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới vào năm 2030.
'Chúng tôi hiện đang phát triển thêm hai nền tảng nữa và điều đó sẽ cho phép Hyundai có 18 mẫu xe vào năm 2030. Hyundai đặt mục tiêu đạt doanh số 2 triệu xe điện vào khoảng năm 2030', CEO Jaehoon Chang cho biết.
Hyundai Motor đã vượt qua Samsung Electronics để trở thành công ty có lợi nhuận cao nhất Hàn Quốc.
Trong quý I năm 2023, Hyundai đã thu về lợi nhuận vận hành lên đến 3,59 nghìn tỷ Won (2,7 tỷ USD), tăng 86,3% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hyundai Motor đã vượt qua Samsung Electronics để trở thành công ty có lợi nhuận cao nhất Hàn Quốc.
Để hiện thực hóa mục tiêu nằm trong nhóm 3 nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới, Hyundai có kế hoạch đầu tư khoản tiền khoảng 18 tỷ USD.