Nghiên cứu cho thấy giá pin lithium-ion đang trên đà giảm, kéo theo đó là chi phí sở hữu xe điện sắp ngang bằng xe xăng.
Nhiều ý kiến cho rằng pin xe điện nặng, dẫn đến tổng khối lượng xe tăng và khiến tiêu tốn nhiều năng lượng hơn khi vận hành, sẽ gây ảnh hưởng tiêu cực đến an toàn giao thông.
Theo một nghiên cứu mới của EY, khoảng 25% dân số Malaysia đang cân nhắc chuyển sang sử dụng xe điện (EV), cho thấy tiềm năng lớn của thị trường này.
Nghiên cứu cho thấy giá pin lithium-ion đang trên đà giảm, kéo theo đó là chi phí sở hữu xe điện sắp ngang bằng xe xăng.
Giá trung bình của pin xe điện được dự báo giảm về mức 82 USD/kWh vào năm 2026, giúp chi phí sở hữu ôtô điện ngang bằng xe xăng.
Ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch thải ra lượng khí CO2 mỗi km cao gấp khoảng 13 lần so với ô tô điện.
Báo cáo tại California và thành phố New York cho thấy việc phổ cập xe điện mang tới tín hiệu tích cực cho môi trường. Xe điện tại Việt Nam cũng dần cho thấy tác động tương tự.