Ngày 17/6, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, nhằm phục vụ thi công dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Sở Xây dựng sẽ thực hiện phương án điều chỉnh tổ chức giao thông đường La Thành (đoạn từ nút Nguyễn Chí Thanh đến đường Thành Công).
Sở Xây dựng cho biết, nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành chính thức chuyển sang phương án tổ chức giao thông tự hành để phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, bắt đầu từ 22h đêm 12/6.
Từ 22h ngày 12/6, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành nhằm phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Hà Nội vừa điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ sang tự hành, phục vụ thi công dự án đường Vành đai 1.
Nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành sẽ được tổ chức lại giao thông từ 22h ngày 12/6 nhằm phục vụ thi công cầu vượt thuộc dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục).
Để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành bằng đèn tín hiệu sang tổ chức giao thông nút giao tự hành từ ngày 12/6.
Từ 7/6, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị số 5, giảm ùn tắc và bảo đảm an toàn giao thông.
Ngày đầu triển khai chắn rào, điều chỉnh giao thông, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội) ghi nhận tình trạng ùn tắc nút cổ chai, gây khó khăn cho phương tiện di chuyển.
Ngay sau khi Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) dựng hàng rào để triển khai phương án phân luồng mới tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh, giao thông qua khu vực này lập tức rơi vào cảnh hỗn loạn, dòng xe ùn ứ kéo dài.
Ngày 30/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) bắt đầu triển khai dựng hàng rào tại khu vực nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ công tác thi công tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Hòa Lạc.
Từ ngày 30/5, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh sẽ được điều chỉnh tổ chức giao thông để phục vụ thi công ga S3 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5. Một trong những thay đổi đáng chú ý là việc chuyển từ điều khiển bằng đèn tín hiệu sang hình thức 'giao thông tự hành' - thuật ngữ đang khiến nhiều người thắc mắc.
Từ 30/5, nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh chuyển sang tự điều tiết giao thông để thi công ga S3 thuộc tuyến Metro số 5 có tổng mức đầu tư 72.000 tỷ đồng.
Từ ngày 30/5, Hà Nội điều chỉnh giao thông tại nút La Thành - Nguyễn Chí Thanh và các tuyến lân cận để phục vụ thi công tuyến metro số 5. Phương án mới chuyển nút giao từ điều khiển bằng đèn tín hiệu sang hình thức giao thông tự hành, kết hợp phân luồng qua hệ thống đường tạm và điểm quay đầu.
Từ ngày 30/5, Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ công tác thi công ga S3 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 30/5 cho đến khi có thông báo thay thế.
Ngày 28-5, Sở Xây dựng TP Hà Nội thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành - Nguyễn Chí Thanh để phục vụ thi công tuyến Metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc). Thời gian thực hiện bắt đầu từ ngày 30-5.
Ngày 28/5, nhằm phục vụ thi công dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị tuyến số 5, Sở Xây dựng Hà Nội thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao La Thành-Nguyễn Chí Thanh và khu vực lân cận.
Từ ngày 30/5, Hà Nội điều chỉnh phương án phân luồng giao thông tại nút La Thành-Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ thi công tuyến đường sắt đô thị số 5, đồng thời bảo đảm an toàn, giảm thiểu ùn tắc trong khu vực.
Từ ngày 30/5, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh giao thông tại ngã tư La Thành - Nguyễn Chí Thanh nhằm phục vụ thi công ga S3 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.