Việc hàng loạt các tập đoàn ô tô lớn trên thế giới rời bỏ thị trường Nga đầu năm 2022 đã khiến cho người dân nước này không còn cách nào khác phải đón nhận ô tô Trung Quốc, nhưng giá không hề rẻ.
Các thương hiệu Trung Quốc như Haval, Chery và Geely hiện chiếm gần 40% doanh số bán ô tô mới của Nga, tăng từ mức dưới 10% vào tầm đầu năm 2022.
Sau khi các thương hiệu phương Tây rời đi, người Nga miễn cưỡng để đón nhận các thương hiệu Trung Quốc và chấp nhận chất lượng chưa kiểm chứng.
Căng thẳng giữa Nga và phương Tây liên quan tới cuộc xung đột ở Ukraine khiến các thương hiệu ô tô phương Tây rời khỏi thị trường Nga. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã nhanh chóng lấp đầy khoảng trống này. Trong bối cảnh không có nhiều sự lựa chọn, người tiêu dùng Nga buộc phải đón nhận các thương hiệu ô tô Trung Quốc, thậm chí chấp nhận mức giá cao hơn.
Sau làn sóng di cư của các nhà sản xuất xế hộp phương Tây, người tiêu dùng Nga đang sử dụng ôtô Trung Quốc và chấp nhận mức giá cao hơn. (CLO) Sau làn sóng di cư của các nhà sản xuất xế hộp phương Tây, người tiêu dùng Nga đang sử dụng ôtô Trung Quốc và chấp nhận mức giá cao hơn.