Sau phân luồng giao thông tách làn xe máy, xe thô sơ trên tuyến chính Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tỉnh Đồng Tháp kiến nghị bổ sung hơn 440 tỷ đồng để khép kín hệ thống đường gom dân sinh, tạo thuận lợi cho người dân đi lại thuận lợi.
Đồng Tháp kiến nghị Trung ương xem xét bố trí nguồn vốn hơn 443 tỷ đồng để đầu tư bổ sung đường gom dân sinh tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (N2B), bảo đảm kết nối giao thông và phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển của người dân địa phương.
Ban QLDA Mỹ Thuận đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng tuyến cao tốc Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi bằng nguồn vốn đầu tư công.
Tuyến cao tốc CT02 dài hơn 80km giúp kết nối nhanh Đồng Tháp với An Giang, góp phần giảm tải quốc lộ 80. Tuy nhiên, việc tổ chức giao thông tại một số vị trí trên tuyến vẫn khiến tài xế lo ngại.
Cầu Rạch Miễu 2; cầu Đại Ngãi 2; nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, Cao Lãnh - Lộ Tẻ; cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau là 4 dự án giao thông trọng điểm phía Nam đã đưa vào sử dụng.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản đề xuất Bộ Xây dựng tháo gỡ khó khăn trong quá trình triển khai dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.
Thanh tra Chính phủ vừa ban hành kết luận thanh tra việc chấp hành pháp luật dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận TP. Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang (nay là tỉnh An Giang).
Quá trình thanh tra, cơ quan thanh tra xác định trong quá trình thực hiện dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã có nhiều thiếu sót, vi phạm.
Lực lượng chức năng đã xác định nhóm thanh, thiếu niên có độ tuổi từ 16 - 21 tụ tập ném đá vào các phương tiện đang lưu thông trên tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Hai dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã hoàn thành nghiệm thu, khánh thành vào sáng 19/12.
Ngày mai (19/12), hai dự án giao thông trọng điểm nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tuyến tránh Cao Lãnh trên quốc lộ 30 được khánh thành đã góp phần thay đổi diện mạo giao thông ở cửa ngõ tỉnh Đồng Tháp đi TP Cần Thơ, An Giang.
Nhà thầu cần nhanh chóng dọn dẹp mặt bằng, khôi phục lại thi công đối với những dự án chịu ảnh hưởng của các đợt mưa bão, lũ lụt.
Ngày 14/11/2025, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà kiểm tra 4 tuyến cao tốc phía Nam, yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu đưa dự án về đích ngày 19/12.
Hai dự án giao thông nhóm B là dự án quốc lộ 91 từ tuyến tránh Thốt Nốt đến nút giao Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, và dự án đường nối vào khu công nghiệp Vĩnh Thạnh giai đoạn 2, đang được UBND TP. Cần Thơ cùng các sở ngành, đơn vị liên quan bàn phương án đầu tư xây dựng...
Việc hoàn thành 2 dự án sẽ góp phần hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác trên 3.000km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Ngày 29/10, lãnh đạo Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Bộ Xây dựng) cho biết hiện dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhứt, Gò Quao - Vĩnh Thuận (tỉnh An Giang và tỉnh Cà Mau) lũy kế sản lượng đạt khoảng 1.439,5 tỷ đồng, đạt 51,4% kế hoạch.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương, Ban quản lý dự án và nhà thầu giám sát chặt chẽ khai thác cát, đá phục vụ cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, không để găm hàng, đội giá hay trục lợi. Thanh tra và công an được giao xử lý nghiêm vi phạm, bảo đảm minh bạch và tận dụng nguyên vật liệu trong nước, tránh nhập vật liệu giá cao từ nước ngoài.
Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh-Lộ Tẻ qua địa bàn Đồng Tháp khi hoàn thành sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, tăng kết nối giữa các địa phương khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, kết quả kiểm tra dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (Đồng Tháp và Cần Thơ) cho thấy, công tác thi công và hồ sơ quản lý chất lượng công trình có nhiều sai sót, bất cập cần khẩn trương khắc phục.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa kiểm tra công tác nghiệm thu dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ (Đồng Tháp - Cần Thơ). Kết quả cho thấy dự án đã đạt một số hạng mục quan trọng nhưng vẫn còn nhiều tồn tại về tiến độ, quản lý chất lượng và an toàn thi công.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa kiểm tra công tác nghiệm thu quá trình thi công Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp và TP Cần Thơ.
Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ dài hơn 29km qua tỉnh Đồng Tháp đang được khẩn trương thi công, dự kiến hoàn thành trong tháng 10/2025, cán đích sớm trước hai tháng.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi nối Cần Thơ và An Giang đạt 97% giá trị hợp đồng xây lắp, dự kiến hoàn thành trong tháng 9 này.
Ngày 10/9, ông Lê Đức Tuân, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết, đã cơ bản hoàn thành thảm nhựa toàn bộ tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi qua địa TP Cần Thơ và An Giang.
Tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi giúp rút ngắn thời gian đi từ thành phố Cần Thơ đến Rạch Giá (tỉnh An Giang), có ý nghĩa quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và kết nối giao thông ở ĐBSCL.
Sau thời gian triển khai thi công nâng cấp, đến nay Dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đã về đích đúng hẹn. Đây là tuyến đường rút ngắn thời gian đi từ thành phố Cần Thơ đến phường Rạch Giá (tỉnh An Giang) từ 1 giờ 30 phút xuống còn 50 phút, có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và kết nối giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài hơn 51km nối Cần Thơ - An Giang, tổng vốn đầu tư 750 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước, hiện đạt 97% khối lượng. Toàn bộ mặt đường đã hoàn thành thảm nhựa, các hạng mục cuối cùng đang được nhà thầu hoàn thiện để hoàn thành dự án trong tháng 9 này.
Lợi dụng lúc thi công nâng cấp, thảm nhựa mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (thuộc địa phận tỉnh An Giang và TP Cần Thơ), nhiều người dân đi xe máy đã men theo các đường kênh, lối mở đi vào, lưu thông trên tuyến chính, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng; Cần Thơ – Cà Mau; tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và Lộ Tẻ - Cao Lãnh đang đẩy nhanh tiến độ thi công, 'vượt nắng, thắng mưa' để hoàn thành vào cuối năm 2025.
Chiều 4/8, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận Bộ Xây dựng cho biết, hiện các nhà thầu đang duy trì 22 mũi thi công đồng loạt trên công trường dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đảm bảo hoàn thành trong tháng 9/2025.
Tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi, các nhà thầu dự án cải tạo, nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi tăng ca kíp, đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa công trình về đích trong tháng 9.
Dự án cải tạo, nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài hơn 51km, nối Tp.Cần Thơ với tỉnh An Giang, bước vào giai đoạn nước rút, hiện đã hoàn thành hơn 72% khối lượng thi công.
Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài 51,5km qua TP Cần Thơ và tỉnh An Giang (trước là Kiên Giang) đang bước vào giai đoạn nước rút, với hơn 72% khối lượng thi công đã hoàn thành.
Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu thi công dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có giải pháp bù lại tiến độ bị chậm nếu không sẽ điều chuyển khối lượng thi công, thậm chí thay thế nhà thầu.
Bộ Xây dựng vừa có công văn yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ 2 dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đảm bảo mục tiêu hoàn thành trong năm 2025...
Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng dự án Cao Lãnh - Lộ Tẻ và dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đảm bảo hoàn thành trong năm 2025.
Dự án nâng cấp mặt đường tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang trong trong giai đoạn nước rút, trong đó, một số vấn đề khó khăn, tồn tại đang được khẩn trương khắc phục như nguồn đá, cát vật liệu, phương án bảo đảm an toàn trong thi công…
Ngày 15/5, Đại diện Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, Dự án đầu tư nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đến nay đã đạt được 41% và phấn đấu hoàn thành trong tháng 8/2025.
Chủ đầu tư cho biết, đã yêu cầu nhà thầu kiểm tra, khắc phục tồn tại trên công trường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đồng thời điều chỉnh phương án phân luồng, lắp đặt biển báo và đèn tín hiệu phù hợp, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công.
Nhằm đảm bảo đúng tiến độ, 23 mũi thi công với hơn 180 công nhân kỹ thuật cùng 66 thiết bị máy móc được huy động tiếp tục duy trì thi công xuyên lễ tại dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi.
Ban QLDA Mỹ Thuận - Bộ Xây dựng đã chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị tư vấn giám sát tổ chức thi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ xuyên lễ 30/4 với '3 ca, 4 kíp', phấn đấu đạt sản lượng.
Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án nâng cấp tuyến đường bộ Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang được đẩy nhanh tiến độ, công trường không nghỉ Lễ 30/4 - 1/5 tới, để quyết tâm hoàn thành dự án trong năm nay.
Nằm trong danh mục các dự án phải hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2025, tuy nhiên khoảng 2 tháng qua do thiếu nguồn vật liệu đá, dự án Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang gặp khó khăn cho giai đoạn tăng tốc.
Tại báo cáo gửi Bộ Xây dựng, Ban QLDA Mỹ Thuận cho hay, sau khi nâng cấp, tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài khoảng 80km sẽ được khai thác như đường cao tốc, nhưng chưa đủ điều kiện thu phí theo tiêu chuẩn đường cao tốc.
Ban quản lý dự án Mỹ Thuận vừa cho biết, tuyến đường bộ Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi sau khi hoàn thành nâng cấp sẽ được khai thác như đường bộ cao tốc. Tuy nhiên, tuyến đường này chưa đủ điều kiện để thu phí.