Việt Nam đang đứng thứ 11 trong nhóm 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu, với quy mô của ngành đạt hơn 40 tỷ USD mỗi năm.
Logistics là ngành dịch vụ quan trọng trong cơ cấu của nền kinh tế, đóng vai trò hỗ trợ, kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của cả nước cũng như từng địa phương, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Tuy nhiên, ngành logistics Việt Nam còn nhiều điểm nghẽn về chính sách, thể chế nên chưa thể 'cất cánh' như mong đợi.
Theo các đại biểu, để ngành logistics phát triển, trước tiên Việt Nam cần cải thiện hạ tầng giao thông, đảm bảo tính đồng bộ giữa hạ tầng giao thông và dịch vụ vận tải.
Đây là nhận định của Thứ trưởng Bộ KH-ĐT Trần Duy Đông tại Hội thảo 'Logistics Việt Nam - Con đường phía trước' do báo Đầu tư tổ chức sáng ngày 5-10.