Ngày 10-5, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết, hiện nay công tác di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đang được đẩy nhanh tiến độ, khắc phục khó khăn để hoàn thành kế hoạch đặt ra.
Đơn vị thi công di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến metro số 2 gấp rút làm việc xuyên đêm để tránh ảnh hưởng tới sinh hoạt, giao thông đi lại của người dân, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Nhằm phục vụ cho việc thi công hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngầm, nổi... của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), 453 cây xanh sẽ phải di dời và đốn hạ.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR) Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, để thi công tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương), sẽ có 453 cây xanh phải di dời.
Tổng số cây xanh phải di dời và đốn hạ để phục vụ công tác thi công của Dự án Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương là 453 cây xanh, trong đó, 49 cây xanh sẽ được di dời và 404 cây xanh bị đốn hạ.
Chủ đầu tư dự án cho biết, việc di dời, đốn hạ hơn 400 cây xanh để triển khai dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) là lựa chọn bất khả kháng.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), việc đốn hạ hơn 400 cây xanh làm tuyến Metro số 2 là lựa chọn bất khả kháng.
Để triển khai dự metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), TP.HCM lên phương án đốn hạ, di dời hơn 450 cây xanh dọc tuyến đường qua các quận 1, 10, 3, Tân Bình và Tân Phú…
Ban Quản lý đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) vừa gửi thông báo đến Sở Giao thông Vận tải, Sở Xây dựng và nhiều địa phương, đơn vị liên quan về việc khởi công công trình gói thầu di dời cây xanh thuộc dự án xây dựng tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Để triển khai dự metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương), TP.HCM lên phương án đốn hạ, di dời hơn 450 cây xanh dọc tuyến đường qua các quận 1, 10, 3, Tân Bình và Tân Phú.
Theo báo cáo của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh ngày 8/4, hiện nay nhà thầu đang đồng loạt triển khai các hạng mục hạ tầng kỹ thuật.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đưa ra mốc hoàn thành và vận hành thương mại tuyến metro số 1 vào quý 4/2024.
TP.HCM đã tiếp nhận và bàn giao 57 mặt bằng sạch cho chủ đầu tư để sớm triển khai dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành- Tham Lương).
Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đã chính thức được thi công với đoàn tàu được sản xuất bởi Siemens Mobility (Đức). Tập đoàn này được biết đến như tên tuổi hàng đầu của ngành công nghiệp giao thông, hạ tầng công nghệ cao với hàng loạt tuyến metro khắp thế giới.
Theo Giám đốc Ban quản lý dự án 2, tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) chủ yếu được thi công vào ban đêm để đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đi lại.
Để chuẩn bị mặt bằng 'sạch' cho dự án metro số 2 TPHCM, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cùng các nhà thầu sẽ thi công di dời hạ tầng kỹ thuật tại 12 vị trí. Tất cả sẽ hoàn thành cơ bản vào năm 2024, từ đó bàn giao toàn bộ mặt bằng cho nhà thầu chính vào năm 2025.
TP HCM vừa khởi công tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương với chiều dài hơn 11km, tổng mức đầu tư gần 48.000 tỷ đồng.
Sáng 17/2, tại Nhà ga trung tâm Bến Thành, Quận 1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã tổ chức lễ triển khai thi công đầu năm Dự án xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành-Tham Lương)…
Sáng nay 17/02, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức lễ triển khai thi công đầu năm tuyến tàu điện ngầm số 2 Bến Thành - Tham Lương.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM (MAUR) vừa tổ chức lễ triển khai thi công đầu năm Giáp Thìn 2024 dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (tuyến metro Bến Thành - Tham Lương) tại nhà ga trung tâm Bến Thành.
Năm 2024, tuyến đường sắt đô thị số 2 (metro, Bến Thành - Tham Lương) sẽ hoàn tất di dời hạ tầng kỹ thuật để bàn giao mặt bằng sạch cho nhà thầu thi công đường hầm và nhà ga từ năm 2025.
Ngày 17/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP HCM đã tổ chức triển khai thi công đầu năm cho dự án metro số 2 (tuyến Bến Thành - Tham Lương). Dự kiến trong năm 2024, mặt bằng sạch dự kiến sẽ được bàn giao cho nhà thầu để thi công đường hầm và nhà ga.
Tuyến tàu điện ngầm số 2 Thành phố Hồ Chí Minh (metro số 2) có tổng mức đầu tư là 47.890 tỷ đồng, đi qua địa bàn Quận 1, Quận 3, Quận 10, Quận 12, Tân Bình và Tân Phú.
Các nhà thầu được yêu cầu tập trung huy động phương tiện thi công, hoàn thành di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trong năm nay, để bàn giao cho nhà thầu chính thi công đường hầm và các nhà ga trong năm 2025.
Việc lựa chọn nhà thầu đã hoàn tất, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật tuyến Metro số 2 đã đủ điều kiện triển khai thi công đồng loạt.
TP HCM đang gấp rút triển khai thi công tuyến Metro số 2 Bến Thành-Tham Lương ngay đầu năm 2024.
Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho biết sẽ cơ bản hoàn thành công tác di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật trong năm 2024 để sẵn sàng bàn giao mặt bằng cho nhà thầu chính thi công đường hầm và các nhà ga tuyến metro số 2 trong năm 2025.
Sáng 17/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM tổ chức triển khai thi công đầu năm Giáp Thìn 2024 dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành – Tham Lương) tại nhà ga Trung tâm Bến Thành.
Ngày 17/2, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức Lễ triển khai thi công đầu năm Giáp Thìn 2024 dự án xây dựng tuyến Metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) tại nhà ga trung tâm Bến Thành.
Dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đủ điều kiện thi công đồng loạt hạng mục di dời hạ tầng kỹ thuật để bàn giao cho nhà thầu chính thi công đường hầm, các nhà ga trong năm 2025.
Sáng 17/2, tại Nhà ga trung tâm Bến Thành, Quận 1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM tổ chức Lễ triển khai thi công đầu năm Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành-Tham Lương).