Sau va chạm giao thông, tài xế xe 7 chỗ bị người đàn ông cầm dao đe dọa trên cao tốc Trung Lương - TP.HCM.
Từ khi đưa vào hoạt động đến nay, đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (địa bàn Tiền Giang) đã xảy ra rất nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Tài xế xe 4 chỗ may mắn thoát chết khi va chạm liên hoàn với 2 xe tải trên nút giao Thân Cửu Nghĩa giữa cao tốc TPHCM - Trung Lương và cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Vụ tai nạn liên hoàn giữa 2 xe tải và ôtô con tại nút giao cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và TP.HCM - Trung Lương khiến giao thông qua khu vực ùn ứ.
Đang lưu thông trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, xe tải chở chuối bị phương tiện khác tông lật ngang. Vụ việc khiến giao thông trên cao tốc hướng về TP.HCM ùn tắc.
Tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận đã hoàn thành đầu tư giai đoạn 1, tuy nhiên quy mô giai đoạn 1 được tính toán dựa trên lưu lượng xe cách đây hơn 10 năm, đến nay không còn phù hợp với sự gia tăng của các phương tiện và nhu cầu vận chuyển hàng hóa, lưu thông của người dân…
Đầu tư cao tốc ở ĐBSCL hiện không theo kịp nhu cầu phát triển của các địa phương, ảnh hưởng lớn đến phát triển chung của vùng.
Ngày 8-9, đơn vị quản lý vận hành cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận cho biết, sau 1 tháng triển khai thu phí chính thức trên tuyến cao tốc này, tình hình an toàn giao thông, an ninh trật tự được bảo đảm, không để xảy ra ùn tắc, xả trạm.
Xe tải đang chạy trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đoạn qua huyện Châu Thành (Tiền Giang) bất ngờ mất lái rồi lật ngang trên đường.
Hai ôtô 7 chỗ liên tiếp tông vào dải phân cách tại nút giao quốc lộ 30 với đường dẫn lên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, tỉnh Tiền Giang. Tai nạn khiến một tài xế tử vong.
Ngày 11-8, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, sau hơn 2 ngày triển khai thu phí không dừng hoàn toàn tại tuyến tao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có 34.585 xe lưu thông trên cao tốc.
Theo Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, sau hai ngày thu phí tổng lượt xe lưu thông qua cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là 32.570 xe.
Do không giữ khoảng cách an toàn nên 4 xe ô tô đã tông liên hoàn trên cầu vượt nút giao cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận với QL30 làm 3 xe hư hỏng nặng.
Thông tin được Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) Tiền Giang cho hay tại buổi họp thông tin về thu phí dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận diễn ra chiều 4/8.
Phí cao tốc Trung Lương- Mỹ Thuận do UBND tỉnh Tiền Giang đề xuất có mức giảm cao nhất so với mức ban đầu mà nhà đầu tư đề xuất khoảng 98.000 đồng thuộc về những xe nhóm 5 (xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet).
Mức phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến sẽ giảm so với mức đề xuất ban đầu theo phương án tài chính của dự án đã được phê duyệt tại quyết định 2463/QĐ-UBND ngày 2/8/2019 của UBND tỉnh Tiền Giang.
Cú va chạm giữa ôtô tải và xe khách trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, thị xã Cai Lậy (Tiền Giang) khiến cabin xe tải biến dạng.
Qua hơn 90 ngày vận hành phục vụ người dân lưu thông không thu phí dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (từ ngày 30.4.2022), Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận vừa có thông tin báo chí về hoạt động của dự án này
Ngày 21-7, đơn vị quản lý vận hành cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (tỉnh Tiền Giang) cho biết, sau gần 80 ngày vận hành, trên tuyến cao tốc này đã có 55 vụ xe cộ va chạm khi lưu thông... Nhiều vấn đề cấp thiết đang đặt ra, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của người dân, đòi hỏi cơ quan chức năng cần có giải pháp khắc phục.
Sau gần 80 ngày vận hành cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đã có 55 vụ va chạm xe cộ khi lưu thông trên tuyến... Trước những vấn đề cấp thiết, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của người dân, yêu cầu nhà chức trách cần thực hiện các giải pháp cụ thể để khắc phục.
Theo thông tin từ Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, sau gần 80 ngày đưa vào khai thác (từ ngày 30/4 đến ngày 17/7/2022), đơn vị quản lý vận hành cao tốc đã phục vụ hơn 1.800.000 lượt xe (lưu lượng trong 30 ngày gần đây đạt khoảng hơn 31.000 xe/ngày đêm); giải quyết 55 vụ va chạm; cứu hộ 489 trường hợp xe bị hỏng, chết máy, nổ lốp, hết nhiên liệu; tiếp nhận giải đáp hơn 1.100 cuộc gọi.
Trong 1 ngày, trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, đoạn qua địa bàn huyện Cái Bè, Tiền Giang đã xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông giữa xe đầu kéo và xe 4 chỗ, làm giao thông ùn tắc nhiều km.
Sáng 30/6, đại diện Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ tiếp tục cho xe chạy miễn phí trong 30 ngày tới.
Còn nhiều bất cập trong việc đảm bảo an toàn, nhà đầu tư cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận quyết định lùi thời gian triển khai thu phí thêm 30 ngày.
Ngày 29-6, đơn vị quản lý vận hành cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, sẽ kéo dài thời gian lưu thông miễn phí trên tuyến cao tốc này thêm 30 ngày, đồng thời, đề xuất bổ sung một số giải pháp bảo đảm an toàn giao thông.
Sau 1 tuần thu phí thử nghiệm tại các trạm, từ ngày 30-6, tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ kéo dài thời gian lưu thông miễn phí thêm 30 ngày.
Sau 6 ngày vận hành thu phí thử nghiệm (không thu tiền) đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (từ 14h ngày 23/6 đến 14 ngày 29/6), đơn vị quản lý vận hành đã phục vụ hơn 186.700 lượt xe, trung bình khoảng 31.100 lượt xe mỗi ngày.
Ô tô 4 chỗ đang dừng trên đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận bất ngờ bị xe tải tông vào đuôi. Sau cú tông mạnh, 3 người trên xe 4 chỗ bị thương, vụ va chạm cũng khiến giao thông ùn ứ, kéo dài.
Đang lưu thông trên đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, bất ngờ xe tải tông vào đuôi xe đầu kéo. Hậu quả, cabin xe tải bẹp dúm, 1 người bị thương.
Từ 14 giờ 23/6 đến 14 giờ ngày 30/6/2022, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tiến hành thu phí thử nghiệm (không thu tiền).
Từ 14 giờ ngày 23-6, tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ thu phí thử nghiệm tại các trạm, thời gian thu phí trong vòng 1 tuần.
Ban An toàn giao thông tỉnh Tiền Giang đã đề xuất phối hợp với Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cũng như Cục Cảnh sát Giao thông thực hiện nhiều biện pháp nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Từ 14 giờ hôm nay (23-6), tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (Tiền Giang) bắt đầu thực hiện thu phí thử nghiệm. Trong thời gian thử nghiệm sẽ không thu tiền phí của phương tiện.