Trước tình trạng ùn tắc tại Ngã Tư Sở, ngày 18/11, một cán bộ liên ngành Hà Nội cho biết, đang lên phương án hoàn thiện tiếp đường Vành đai 2, trong đó có việc xây dựng đường trên cao vượt nút Ngã Tư Sở với kinh phí khoảng 3.000 tỷ đồng.
Ngày 9-11, đường vành đai 2 trên cao của TP Hà Nội, đoạn từ Ngã Tư Vọng đến Ngã Tư Sở (đường Trường Chinh) được thông xe với kỳ vọng sẽ cải thiện giao thông, giảm tải cho tuyến đường vành đai 2 dưới thấp. Tuy nhiên, sau khi tuyến đường được đưa vào khai thác, tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực Ngã Tư Sở, Ngã Tư Vọng lại diễn ra vào các khung giờ cao điểm, thậm chí còn trầm trọng hơn trước. Mặc dù cơ quan chức năng đã triển khai các phương án phân luồng, điều chỉnh thời gian dừng chờ đèn tín hiệu giao thông, bố trí lực lượng ứng trực nhiều hơn, nhưng tình hình chưa được cải thiện. Hiện tượng quá tải phương tiện tại hai nút giao còn lan sang các tuyến đường: Tây Sơn, Nguyễn Trãi, Láng… khiến ùn tắc giao thông xảy ra thường xuyên, nghiêm trọng nhất là sự cố ùn tắc vào chiều tối 17-11 vừa qua.
Với kỳ vọng sau khi thông xe đoạn đường trên cao dành riêng cho ôtô từ ngã tư Vọng đến ngã tư Sở dài hơn 2km thuộc đường Vành đai 2, 'điểm đen' ùn tắc giao thông sẽ được giải quyết. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, tình trạng ùn tắc tại 2 đầu ngã tư Sở và ngã tư Vọng - vốn xảy ra thường xuyên vào giờ cao điểm, nay lại càng trầm trọng hơn.
Thành phố Hà Nội đã thông xe đường vành đai 2 trên cao, đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng, nhằm san sẻ áp lực phương tiện cho tuyến đường dưới thấp. Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc giao thông tại Ngã Tư Sở lại tái diễn vào giờ cao điểm, thậm chí còn trầm trọng hơn, so với thời điểm trước khi thông xe tuyến đường Vành đai 2.
Sau khi thông xe đoạn trên cao đầu tiên và có đường lên xuống chui đầu vào chỗ tắc Ngã Tư Sở (Hà Nội), theo tìm hiểu của phóng viên, dự án đường trên cao Vành đai 2 kết hợp mở rộng lòng đường bên dưới còn đối diện nguy cơ chậm tiến độ, đội vốn.
Đoạn 'đường cong mềm mại' Trường Chinh vừa thông xe đã xuất hiện nhiều ngôi nhà siêu mỏng, siêu méo mang hình thù kỳ dị gây mất mỹ quan đô thị Hà Nội.
Chỉ sau vài ngày đường vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng đưa vào khai thác, cảnh ùn tắc giao thông trên đường Trường Chinh thêm nghiêm trọng. Tình trạng này cần có những giải pháp để kịp thời tháo gỡ.
Sau khi thông xe đường vành đai 2 trên cao, đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng, nhiều người kỳ vọng rằng tuyến đường này có thể san sẻ áp lực phương tiện cho tuyến đường dưới thấp, giúp giao thông khu vực đường Trường Chinh, đặc biệt tại nút giao Ngã Tư Sở được giảm tải. Nhưng không nằm ngoài dự đoán, tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao thông Ngã Tư Sở tái diễn vào giờ cao điểm.
Sau khi thông xe cho cầu trên cao vành đai 2, giao thông qua nút giao Ngã Tư Sở vẫn ùn tắc giờ cao điểm.
Từ sáng ngày 9/11, ô tô được phép lưu thông đường trên cao vành đai 2. Tuy nhiên, trong ngày đầu thông xe có rất ít phương tiện đi lên đường trên cao.
Sáng 9/11 đường Vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Vọng - Ngã Tư Sở được thông xe, xóa điểm đen ùn tắc nhiều năm nay tại đường Trường Chinh. Tuy nhiên, khi tuyến đường này thông suốt thì đầu 2 nút giao lại ùn tắc.
Từ 9 giờ 30 phút sáng 9/11, gần 2 km đường trên cao đoạn qua đường Trường Chinh được thông xe phục vụ ôtô chạy với tốc độ 80 km/h.Đình Hiếu