Siết quản lý các loại 'xe hợp đồng trá hình' từ 1/1/2025

Thời gian qua, xe hợp đồng trá hình đang phát triển tràn lan, gây mất trật tự ATGT, cạnh tranh với xe khách tuyến cố định. Từ 1/1/2025, xe hợp đồng sẽ được quản lý chặt chẽ hơn nhằm minh bạch và đảm bảo trật tự ATGT.

Nhiều quy định mới về quản lý xe hợp đồng từ năm 2025

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 158/2024 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, quy định về hoạt động vận tải đường bộ, trong đó có nhiều sửa đổi về quản lý xe hợp đồng, phù hợp với quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Đồng thời cũng là để đảm bảo an toàn hơn trong quá trình lưu thông của hành khách.

Quy định mới quản lý xe hợp đồng: có ngăn được xe khách trá hình?

Nhằm triển khai Luật Đường bộ và Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 158/2024/NĐ-CP quy định về hoạt động vận tải đường bộ, trong đó có nhiều sửa đổi về quản lý xe hợp đồng.

Từ năm 2025: Xe hợp đồng không được gom, đón khách lẻ

Từ năm 2025, ô tô vận chuyển hành khách theo hợp đồng không được nhận khách lẻ, không được gom khách, đón khách ngoài danh sách đính kèm theo hợp đồng đã ký, không ấn định lịch trình cố định.

Xe hợp đồng không được đón, trả khách ngoài các địa điểm ghi trong hợp đồng

Đây là một trong những nội dung tại Nghị định số 158/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định về hoạt động vận tải đường bộ, trong đó có quy định chi tiết về kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.

Xe hợp đồng sẽ được quản lý chặt hơn từ 1-1-2025

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết, từ 1-1-2025, loại hình xe hợp đồng sẽ được quản lý chặt chẽ hơn để minh bạch và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông. Các quy định này được thực hiện theo Nghị định 158/2024 quy định về vận tải đường bộ vừa được ban hành.