Trông giữ xe dưới gầm cầu: Chỉ là giải pháp tình thế

Liên quan đến việc cho phép tổ chức trông giữ xe dưới gầm cầu, gầm đường trên cao tại các đô thị lớn, trong đó có Hà Nội, nhiều chuyên gia cho rằng, đây là giải pháp hữu hiệu nhưng chỉ mang tính chất tạm thời khi quỹ đất dành cho giao thông tĩnh quá ít.

Bộ Giao thông vận tải vừa đồng ý cho thành phố Hà Nội rà soát, tổ chức hợp lý các khu vực gầm cầu, gầm đường trên cao để sử dụng tạm thời làm bãi đỗ xe, góp phần giải quyết nhu cầu trông giữ phương tiện của người dân.

Giải quyết nhu cầu bãi đỗ xe: Tận dụng triệt để hạ tầng

Trong bối cảnh hạ tầng giao thông tĩnh còn quá nhiều khó khăn, nhu cầu lại gia tăng từng ngày, Hà Nội cần có những giải pháp đột phá để tận dụng triệt để nguồn hạ tầng sẵn có, nhằm giải quyết nỗi lo thường nhật về chỗ đỗ xe cho người dân.

Hà Nội tiếp tục cho trông xe dưới gầm cầu

Sau nhiều lần kiến nghị để giải quyết nhu cầu đỗ xe của người dân, Bộ Giao thông vận tải vừa đồng ý để TP Hà Nội cho phép được trông giữ ô tô, xe máy dưới gầm cầu.

Hà Nội lại được phép trông giữ xe dưới gầm cầu

Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Hùng vừa giao Sở GTVT nghiên cứu ý kiến của Bộ GTVT về việc tổ chức trông giữ phương tiện dưới gầm cầu.

Sau lệnh cấm, Bộ Giao thông lại cho phép Hà Nội trông giữ xe dưới gầm cầu

Trong văn bản gửi UBND TP Hà Nội mới đây, Bộ GTVT đã đồng thuận để UBND TP Hà Nội chỉ đạo các cơ quan chức năng của thành phố nghiên cứu triển khai việc trông giữ xe dưới gầm cầu.

Hà Nội tiếp tục được đồng ý cho tổ chức trông giữ xe dưới gầm cầu

UBND TP Hà Nội vừa giao Sở GTVT nghiên cứu ý kiến của Bộ GTVT về việc tổ chức trông giữ phương tiện dưới gầm cầu trên địa bàn TP để tổ chức thực hiện; đồng thời tham mưu những nội dung vượt thẩm quyền.

Hà Nội tiếp tục cho trông xe dưới gầm cầu

Sau khi Hà Nội có nhiều lần kiến nghị để giải quyết nhu cầu đỗ xe của người dân, Bộ GTVT vừa đồng ý để thành phố Hà Nội cho phép được trông giữ ô tô, xe máy dưới các gầm cầu.

Giao thông tĩnh tại Hà Nội – Bài 1: Quản lý cách nào?

Diện tích đất dành cho giao thông tĩnh còn quá thấp trong khi quy hoạch giao thông tĩnh bị phá vỡ, các bãi trông giữ xe biến tướng thành nhà hàng, văn phòng cho thuê…

Hà Nội đề nghị trông giữ xe dưới gầm cầu vượt hết năm 2023

Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đề nghị Bộ Giao thông Vận tải thống nhất việc tiếp tục tổ chức trông giữ phương tiện tạm thời dưới gầm cầu Vĩnh Tuy; Chương Dương, Mai Dịch và Ngã tư Vọng.

Quy hoạch giao thông tĩnh: Ưu tiên bãi đỗ xe ngầm và cao tầng

Liên quan đến Đồ án 'Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050', Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Xuân Thanh.

TP Hồ Chí Minh đồng loạt tăng giá giữ xe máy tại các địa điểm từ 1/10

Từ ngày 1/10, TP Hồ Chí Minh sẽ tăng giá dịch vụ trông giữ xe gắn máy và có có mức giá thấp nhất là 4.000 đồng/lượt/ban ngày và 6.000 đồng/lượt/ban đêm.

Đề xuất xóa điểm trông xe trên 150 tuyến phố

Cùng với chủ trương giao lòng đường cho Tổng Cty Vận tải Hà Nội (Transerco) quản lý, Sở GTVT cũng vừa đề xuất với UBND TP Hà Nội rút giấy phép trông giữ xe trên 153 tuyến phố.