Các vụ tai nạn xảy ra liên tiếp trong thời gian ngắn khiến nhiều chuyên gia giao thông lo ngại về mức độ mất an toàn tại các điểm giao cắt đường sắt. Điểm chung của nhiều vụ việc là người tham gia giao thông phớt lờ tín hiệu cảnh báo.
Không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến không chỉ vi phạm pháp luật về đảm bảo an toàn đường sắt, mà còn có thể gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản và tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra TNGT đường sắt,đe dọa an toàn chạy tàu nếu không được ngăn chặn kịp thời.
Hàng trăm trường hợp vượt rào chắn, vượt đèn đỏ tại đường ngang bị xử lý chỉ trong những ngày đầu tháng 3 cho thấy nguy cơ mất an toàn đường sắt vẫn hiện hữu. Từ những con số xử phạt đến vụ tai nạn nghiêm trọng tối 25/2 ở Hà Nội là lời cảnh báo không thể xem nhẹ.
Các vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng trên địa bàn Hà Nội diễn ra gần đây đòi hỏi yêu cầu siết chặt kỷ cương, xử lý dứt điểm vi phạm hành lang an toàn đường sắt.
Ngày 27/2, lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ kiểm tra, xử lý hàng chục trường hợp ô tô, xe máy vượt rào chắn đường ngang.
Tuân thủ đèn đỏ nhấp nháy báo hiệu, chú ý giữ khoảng cách, quan sát và lắng nghe còi tàu là những điều tài xế cần chú ý.
Liên tiếp các vụ tai nạn liên quan xe tải xảy ra thời gian qua đang gióng lên hồi chuông báo động về ý thức chấp hành pháp luật giao thông của một bộ phận tài xế.
Trên địa bàn Hà Nội vừa xảy ra một vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt nghiêm trọng, khiến 1 người tử vong, một người bị thương. Điều đáng tiếc là, dù đèn tín hiệu đã nhấp nháy và thanh chắn ngang đường bắt đầu hạ xuống vì sắp có tàu hỏa đi đến nhưng tài xế vẫn điều khiển xe tải băng qua đường ray…
Theo cơ quan chức năng, hành vi không nhường đường cho tàu hỏa là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Liên quan đến vụ tai nạn tàu hỏa SE3 đâm nát chiếc xe tải vào tối qua, chiếc xe tải đã bị đoàn tàu nặng hơn 560 tấn đẩy ra 170m, sau đó đoàn tàu phải lùi 15m để cứu hộ chiếc xe tải mắc kẹt.
Sau vụ tai nạn giữa tàu SE va chạm xe tải tối 25/2 tại Ngọc Hồi (Hà Nội), Cục CSGT nhấn mạnh quy định bắt buộc nhường đường cho phương tiện đường sắt.
Sau vụ tai nạn giữa tàu SE va chạm xe tải tối 25/2 tại Ngọc Hồi (Hà Nội) khiến 4 người thương vong, các phương tiện hư hỏng nặng, Cục CSGT nhấn mạnh quy định bắt buộc nhường đường cho phương tiện đường sắt.
Theo Cục CSGT, trong vụ tai nạn giữa tàu hỏa và xe ô tô ở xã Ngọc Hồi (Hà Nội) làm 1 người chết, một người bị thương nặng, tài xế xe tải đã không chấp hành hiệu lệnh từ hệ thống báo hiệu đường sắt tại đường ngang, không dừng xe nhường đường cho phương tiện giao thông đường sắt dẫn đến xe bị mắc kẹt trên đường sắt và tai nạn xảy ra.
Cục CSGT đánh giá, tài xế xe tải biển số 29H-792.XX đã có hành vi không chấp hành hiệu lệnh của báo hiệu đường sắt, không dừng xe nhường đường cho phương tiện giao thông đường sắt, khiến xe bị mắc kẹt trên đường ray.
Việc vẫn cố tình vượt khiến xe bị mắc kẹt trên đường ray và dẫn đến tai nạn với tàu SE – hậu quả là chiếc xe bị vỡ nát và tài xế thiệt mạng tại chỗ.
Tối 25/2, chiếc xe tải cố ý vượt rào chắn và mắc kẹt trên đường ray bị tàu hỏa đâm trúng tại Quốc lộ 1A (xã Ngọc Hồi, Hà Nội) khiến tài xế xe tải tử vong.