Cổ phiếu GEE của Công ty Cổ phần Điện lực Gelex chính thức đủ điều kiện cấp margin theo quyết định của Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM (HOSE).
Việc lỗ lũy kế khiến giới đầu tư quan ngại về khả năng cổ phiếu TMT bị đưa vào diện cảnh báo cùng những đánh giá tiêu cực từ phía các tổ chức tín dụng.
Thị trường chứng khoán duy trì sắc xanh trong phiên hôm nay, nhưng thanh khoản thấp và khối ngoại vẫn tiếp tục bán ròng khiến chỉ số thiếu đi lực đẩy quan trọng để bứt lên.
Ô tô TMT, đơn vị phân phối xe điện Wuling đã vừa phải đóng cửa 2 chi nhánh tại Đà Nẵng và Hưng Yên do kinh doanh khó khăn.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors; mã: TMT) vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV/2024 với nhiều biến động lớn.
Tại thời điểm cuối năm 2024, tổng tài sản của Ô tô TMT giảm mạnh 32,4% so với đầu năm, chỉ còn 1.465,7 tỷ đồng.
Hôm nay (4/2), nhiều doanh nghiệp đã công bố thêm báo cáo tài chính quý IV/2024. Một công ty bảo hiểm báo lãi tăng mạnh trong khi nhiều doanh nghiệp bất động sản báo lỗ, đặc biệt có công ty lỗ nặng nhất trong lịch sử hoạt động.
Phiên sáng 4/2 tiếp tục chứng kiến sự vận động kém tích cực của cổ phiếu TMT (CTCP Ô tô TMT, TMT Motors). Trong phiên, có thời điểm cổ phiếu này còn 'rớt' xuống mức giá sàn. Trước đó, trong phiên khai xuân 3/2, cổ phiếu TMT đã giảm sàn về mức 11.100 đồng/cp.
Trong 3 quý cuối năm 2024, mỗi ngày TMT Motors lỗ hơn 1 tỷ đồng. Lũy kế cả năm, nhà phân phối xe điện Trung Quốc Wuling Mini đã lỗ tổng cộng 315 tỷ đồng.
CTCP Ô tô TMT lỗ 122,8 tỷ đồng trong năm 2024. Tổng lỗ lũy kế đã lên tới 315,4 tỷ đồng. Năm 2024 cũng là năm công ty thua lỗ lớn nhất kể từ khi thành lập đến nay.
Lũy kế trong năm 2024, Ôtô TMT ghi nhận doanh thu đạt 2.324,4 tỷ đồng, giảm 11,8% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ ghi nhận lỗ 315,44 tỷ đồng.
Càng gần đến thời điểm nghĩ Tết Nguyên đán tâm lý nhà đầu tư càng chùng xuống. Sáng nay thanh khoản HoSE lại rơi xuống ngưỡng thấp kỷ lục mới với 2.945,6 tỷ đồng, thấp hơn mức đáy phiên sáng ngày 9/1 vừa qua với 2.949 tỷ đồng. Với mức thanh khoản kém như vậy, các dao động giá cũng không có độ tin cậy cao...
Chủ tịch HĐQT CTCP ô tô TMT Bùi Văn Hữu (mã chứng khoán TMT) vừa có công văn giải trình việc giá cổ phiếu tăng trần 5 phiên liên tiếp.
Theo Công ty Cổ phần Ô tô TMT giá cổ phiếu tăng trần 5 phiên liên tiếp do thị trường...
Trong phiên hôm nay (9/1), thanh khoản cả 2 sàn HoSE, HNX chỉ khớp được hơn 7.100 tỷ đồng, riêng sàn HoSE thấp kỷ lục kể từ phiên ngày 23/3/2023, VN-Index giảm hơn 5 điểm xuống còn 1.245,77 điểm.
Cổ phiếu nhà phân phối xe ô tô Wuling - TMT giảm sàn sau khi giải trình về chuỗi tăng giá bất thường
Sau 1 chuỗi tăng giá trần liên tiếp 10 phiên, cổ phiếu của CTCP Ô tô TMT đã giảm mạnh. Đây cũng chính là nhà phân phối thương hiệu xe Trung Quốc - Wuling tại thị trường Việt Nam.
Cổ phiếu TMT của Công ty Cổ phần Ô tô TMT (TMT Motors), nhà phân phối ô tô điện Wuling chấm dứt chuỗi tăng trần 10 phiên liên tiếp khi quay đầu giảm mạnh trong phiên sáng 9/1.
Giai đoạn từ 25/12/2024 – 8/1/2025, cổ phiếu TMT của TMT Motors đã liên tiếp tăng trần, đưa thị giá lên gần gấp đôi với thanh khoản sôi động.
Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE) vừa có văn bản yêu cầu CTCP Ô tô TMT giải trình về việc cổ phiếu TMT tăng trần 5 phiên liên tiếp từ ngày 2- 8/1.
Ứng dụng gọi xe Bolt đang chuẩn bị vào Việt Nam. Bolt bắt đầu tuyển tài xế và các vị trí khác.
Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) vừa cho biết sẽ tái cấu trúc toàn bộ từ khâu sản xuất tới khâu tiêu thụ, bao gồm việc thoái vốn công ty con, và đặt mục tiêu bán ra hơn 8.000 xe ô tô các loại trong năm nay.
Thị trường chứng khoán có phiên giảm điểm mạnh, nguyên nhân chính đến từ nhóm VN30 với nhiều cổ phiếu nhóm ngân hàng, chứng khoán dẫn đầu đà giảm.
Ô tô TMT cho biết, cổ phiếu tăng trần 5 phiên liên tiếp từ ngày 25/12 đến ngày 31/12 do nhu cầu của thị trường và nằm ngoài sự kiểm soát của Công ty. Trong đó, các hoạt động kinh doanh của Công ty vẫn đang nằm trong kế hoạch và đang diễn ra bình thường.