Nếu để chỉ ra một thước đo dễ hình dung về năng lực quản trị của chính quyền đô thị ở Hà Nội, nhiều người sẽ gọi tên mô hình thí điểm 'tuyến phố kiểu mẫu'.
Hai tuyến phố kiểu mẫu đầu tiên của Hà Nội: Đình Thôn và Lê Trọng Tấn từng được kỳ vọng là bộ mặt đô thị hiện đại kiểu mẫu cho Thủ đô nhưng sau 6 năm, tất cả đã xuống cấp trầm trọng, nhếch nhác, lộn xộn, mất quy chuẩn....
Sau 6 năm thực hiện thí điểm tuyến phố kiểu mẫu, nhiều hạng mục tại phố Lê Trọng Tấn đã xuống cấp, đá lát vỉa hè bong tróc, biển hiệu quảng cáo mỗi cửa hàng một màu.
Sau 6 năm thực hiện thí điểm tuyến phố kiểu mẫu, phố Đình Thôn dần trở nên nhếch nhác khi biển hiệu mất quy chuẩn, xe cộ lấn chiếm vỉa hè, giao thông tắc nghẽn.
Ghi nhận của phóng viên Tiền Phong, tại nhiều tuyến phố của Hà Nội xuất hiện tình trạng chiếm dụng lòng đường, vỉa hè làm nơi đỗ xe, thậm chí cả tại tuyến phố kiểu mẫu, đường dành riêng cho người đi bộ.
Từng được kỳ vọng là bộ mặt đô thị hiện đại, song 2 tuyến phố Đình Thôn và Lê Trọng Tấn lại đang dần mất đi hình ảnh kiểu mẫu khi biển hiệu mất quy chuẩn, xe cộ lấn chiếm vỉa hè.
Sau 6 năm Hà Nội thí điểm tuyến phố 'kiểu mẫu', tại hai phố Lê Trọng Tấn (quận Thanh Xuân) và Đình Thôn (quận Nam Từ Liêm), các bảng, biển quảng cáo trở nên lộn nhộn và lệch chuẩn về kích thước, màu sắc; vỉa hè bị chiếm dụng...
Sau vài năm triển khai, 2 tuyến phố kiểu mẫu ở Hà Nội vẫn nhếch nhác với đủ loại biển quảng cáo lộn xộn, vỉa hè bị lấn chiếm, trật tự đô thị không đảm bảo.