Quy định bắt buộc ghế an toàn sắp có hiệu lực, nhưng việc mua ghế ô tô đã qua sử dụng tiềm ẩn nhiều rủi ro khiến phụ huynh phải cân nhắc kỹ.
Những ngày gần đây, quy định về sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên xe ô-tô đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Bên cạnh các ý kiến ủng hộ, nhiều người cũng cho rằng cần xem xét tính hợp lý của quy định và giới hạn phạm vi áp dụng, nhất là đối với các phương tiện làm dịch vụ để phù hợp với thực tiễn.
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, từ 1/1/2026, người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m khi ngồi trên xe. Vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 800.000 - 1.000.000 đồng. Dưới đây là hướng dẫn chọn ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô theo đúng quy chuẩn quốc gia.
Trước quy định mới về bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô từ năm 2026, nhu cầu tìm mua ghế ngồi đạt chuẩn đang tăng mạnh.
Ghế trẻ em trên ô tô (CRS) là giải pháp hiệu quả nhất giảm thiểu thương vong cho trẻ khi xảy ra tai nạn giao thông và trở thành tiêu chuẩn an toàn bắt buộc tại các quốc gia từ nhiều năm nay. Việt Nam đi sau áp dụng muộn sau 20-40 năm.
Để trẻ thoải mái khi ngồi ghế an toàn trên ô tô, cha mẹ cần chọn ghế phù hợp với độ tuổi, cân nặng và chiều cao, lắp đặt đúng cách, thắt dây an toàn vừa vặn và chuẩn bị các yếu tố giải trí, điều chỉnh nhiệt độ.
Từ năm 2026, việc chở trẻ em trên ô tô mà không dùng thiết bị an toàn đạt chuẩn sẽ bị xử lý. Quy định mới với hàng loạt yêu cầu về lắp đặt, phân nhóm khối lượng và cảnh báo an toàn đang tạo ra nhiều bối rối cho các gia đình có con nhỏ.
Việc trang bị thiết bị an toàn trên ô tô cho trẻ em đang được phụ huynh Hà Tĩnh quan tâm nhằm thực hiện đúng luật và tạo thói quen tham gia giao thông an toàn.
Các hãng ô tô tại Việt Nam cho biết, các mẫu xe được nhập khẩu hoặc sản xuất theo nền tảng toàn cầu trang bị ISOFIX, dễ dàng lắp ghế trẻ em và các thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô.
Từ ngày 1/1/2026, quy định về việc sử dụng thiết bị an toàn khi ngồi trên ô-tô cho trẻ em sẽ chính thức được áp dụng theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Luật đã có nhưng làm sao để tạo sự đồng thuận 100% của người dân, tránh tình trạng chấp hành luật theo kiểu đối phó, thì cần có sự nghiên cứu phù hợp.
Khi quy định bắt buộc dùng thiết bị an toàn cho trẻ nhỏ trên ô tô sắp có hiệu lực, câu hỏi 'ghế trẻ em thế nào là đúng chuẩn?' trở thành mối quan tâm lớn của nhiều phụ huynh. Trong khi thị trường đa dạng mẫu mã, không phải sản phẩm nào cũng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và cách lắp đặt đúng theo quy chuẩn.
'Gia đình tôi đang sử dụng một chiếc hatchback cỡ nhỏ 5 chỗ ngồi. Tuy nhiên, hàng ghế sau chỉ vừa lắp hai ghế trẻ em bằng móc ISOFIX. Vậy đứa thứ ba sẽ ngồi đâu?', bà mẹ trẻ có 3 con nhỏ bối rối chia sẻ.
Nhiều bậc phụ huynh cảm thấy bối rối trước quy định phải có ghế an toàn ngồi ô tô cho trẻ em trước ngày 1/1/2026 theo Nghị định 168.
Từ 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m khi ngồi ô tô phải dùng thiết bị an toàn, thị trường ghế trẻ em trên ô tô trở nên sôi động với nhiều lựa chọn từ loại phổ thông đến cao cấp.
Nhu cầu mua ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô tăng vọt, thị trường mua bán trở nên nhộn nhịp và nhiều diễn đàn tranh luận sôi nổi khi thời điểm áp dụng quy định bắt buộc đang cận kề.
Nhiều tài xế xe taxi và xe ô tô công nghệ đang 'đau đầu' và lo ngại khi có thể bị phạt tiền khi thiếu ghế trẻ em từ ngày 1.1.2026.
Chỉ trong vài ngày sau khi truyền thông liên tục nhắc đến quy định về việc từ 1/1/2026, trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m không được ngồi cùng hàng ghế với người lái - nhu cầu tìm mua ghế trẻ em tăng vọt, kéo theo giá cả leo thang chóng mặt.
Từ 1/1/2026, Việt Nam bắt buộc sử dụng ghế ô tô cho trẻ. Hướng dẫn nhận biết các tiêu chuẩn an toàn ECE R44, i-Size và ISOFIX để bảo vệ bé tối ưu.
Quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em đang khiến các gia đình có 3 con đi xe 5 chỗ bối rối, bởi hàng ghế sau chỉ đủ chỗ lắp 2 ghế, đặt ra bài toán an toàn và tính khả thi trong đời sống thực tế.
Các quy định về đảm bảo an toàn cho trẻ em khi đi ô tô theo Luật Giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực từ năm 2026. Đây là lần đầu tiên những quy định này được triển khai và thi hành tại Việt Nam.
Quy định ô tô cá nhân phải trang bị thiết bị an toàn cho trẻ em từ năm 2026 đang nhận được sự quan tâm lớn. Cục Cảnh sát giao thông khẳng định đây là yêu cầu cần thiết để bảo đảm an toàn cho người dân.
Hướng dẫn chi tiết cách chọn ghế ô tô cho trẻ em theo đúng Quy chuẩn Việt Nam, từ việc lắp đặt bằng ISOFIX, dây an toàn đến chọn loại ghế phù hợp từng độ tuổi.
Theo Cục CSGT, Bộ Công an, thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô không phải chỉ có ghế trẻ em. Người dân hoàn toàn có thể lựa chọn đai trẻ em, đệm trẻ em để phù hợp với hoàn cảnh.
Việc bắt buộc dùng ghế an toàn cho trẻ em từ 1/1/2026 khiến thị trường thiết bị này 'nóng' lên, sức mua tăng cao, đặc biệt tại các đô thị lớn.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, từ ngày 1.1.2026, ô tô cá nhân phải có thiết bị an toàn khi chở trẻ em.
Từ ngày 1/1/2026, trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m bắt buộc phải ngồi ghế an toàn chuyên dụng khi đi ô tô. Các chuyên gia đánh giá đây là bước tiến quan trọng, dựa trên bằng chứng khoa học và thực tế nhiều vụ tai nạn thương tâm có thể đã được ngăn chặn nếu trẻ được bảo vệ đúng cách.
Ghế trẻ em trên ô tô từ một mặt hàng vốn kén khách bỗng trở nên sôi động khi quy định xử phạt bắt đầu có hiệu lực từ ngày 1/1/2026. Còn người dùng bị lạc vào 'ma trận' giá cả, nơi sự thiếu hiểu biết có thể dẫn đến những lựa chọn sai lầm.
Từ vài trăm nghìn đến hàng chục triệu đồng, những mẫu đệm nâng, ghế, nôi hỗ trợ an toàn cho trẻ ngồi ôtô đang được bậc phụ huynh liên tục tìm kiếm gần đây.
Căn cứ quy định tại khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ loại xe ô tô chỉ có một hàng ghế.
Quy định mới về việc bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô gây nhiều tranh cãi, nhiều phụ huynh lúng túng trong cách áp dụng.
Ghế ngồi ô tô cho trẻ em đúng chuẩn cần được cố định chắc chắn trên xe, thông qua chốt ISOFIX hoặc dây an toàn nếu xe không có trang bị này.
Trong nhiều năm qua, ghế an toàn trên ô tô dành cho trẻ em (Child Restraint System – CRS) đã trở thành tiêu chuẩn bắt buộc tại nhiều quốc gia, bởi đây được xem là giải pháp hiệu quả nhất giảm thiểu thương vong cho trẻ khi xảy ra tai nạn giao thông. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), việc sử dụng ghế chuyên dụng đúng chuẩn có thể giảm tới 60% nguy cơ tử vong và chấn thương nặng ở trẻ nhỏ.
Ghế an toàn cho trẻ em đang trở thành 'tâm điểm' bàn luận trên mạng xã hội trong những ngày qua và nhiều người chưa biết lựa chọn loại nào để đúng quy định.
Từ ngày 1/1/2026, tài xế chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m trên ô tô không dùng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt 800.000 - 1.000.000 đồng. Quy định mới nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người dân.
Việc chở trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 mét trên ô tô đang trở thành vấn đề nóng khiến nhiều gia đình lo lắng khi thời gian bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn như ghế trẻ em đang đến gần.
Trước sự quan tâm của phụ huynh, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, thiết bị an toàn cho trẻ đã có quy chuẩn rõ ràng; việc bắt buộc sử dụng từ 2026 nhằm bảo vệ nhóm đối tượng yếu thế khi tham gia giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết, người dân có thể sử dụng đai trẻ em, ghế hoặc đệm trẻ em cho trẻ nhỏ trên ô tô phù hợp với điều kiện của trẻ, của gia đình.
Theo Cục CSGT, trẻ em cao dưới 1,3m nếu chỉ dùng dây đai an toàn theo xe hoặc được người lớn ôm vào lòng đều không an toàn khi xảy ra va chạm.
Phạt từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng với tài xế chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ô-tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định.
Những ngày qua, dư luận xôn xao về thông tin trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét ngồi trên ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, Cục CSGT khẳng định đây không phải đề xuất mới mà thực tế đã có từ lâu và vẫn đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện. Tất cả đều lấy sự an toàn của người dân làm yếu tố hàng đầu và việc người dân sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em cũng giống như việc đội mũ bảo hiểm.
Từ ngày 1.1.2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực. Trong khi chuyên gia khẳng định ghế trẻ em khi lắp đúng có thể giảm tới 70% nguy cơ chấn thương, một số ý kiến lo ngại về tính khả thi khi áp dụng với taxi và xe công nghệ.
Theo Cục CSGT, về thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, người dân có thể sử dụng đai trẻ em, ghế trẻ em hoặc đệm trẻ em trên ô tô phù hợp với điều kiện của trẻ, của gia đình và phù hợp với điều kiện sử dụng trên ô tô.
Những ngày qua, trên mạng xã hội bàn tán xôn xao việc có bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em khi chở trẻ dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô. Nhiều gia đình đang lúng túng không biết nên chọn mua loại nào cho phù hợp cho con và đúng quy định.
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, từ ngày 1/1/2026, trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp xe chỉ có một hàng ghế. Quy định này đang thu hút sự quan tâm lớn của dư luận bởi không chỉ tác động đến thói quen di chuyển của hàng triệu gia đình mà còn đặt ra câu hỏi về tính khả thi khi áp dụng vào đời sống.
Từ 1/1/2026, người lái xe phải sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Cần lưu ý gì khi sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô?
Quy định bắt buộc trang bị thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô từ năm 2026 đang khiến thị trường ghế trẻ em trên ô tô trở nên sôi động chưa từng có.
Quy định bắt buộc trang bị ghế an toàn cho trẻ em, áp dụng cho xe dưới 9 chỗ từ 1/1/2026 khiến giới tài xế chạy taxi và các doanh nghiệp kinh doanh xe chạy dịch vụ 'đau đầu' chuẩn bị.
Khi thời điểm bắt buộc trang bị ghế trẻ em trên ô tô cận kề, chính sách này mới nhận được sự chú ý của nhiều người và tạo nên một làn sóng tranh luận sôi nổi trên khắp các diễn đàn và trong đời sống xã hội.