Mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở nhiều vị trí trên đèo An Khê tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, vì vậy Sở Xây dựng Gia Lai đã đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục.
Mưa lớn những ngày qua, đã khiến nước từ trên núi đổ ào ạt, làm đất đá trôi xuống tràn ra đèo An Khê, thuộc quốc lộ 19 tỉnh Gia Lai.
Mưa lớn kéo dài gây sạt trượt nhiều vị trí trên đèo An Khê (Quốc lộ 19), tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, Sở Xây dựng Gia Lai đã đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt trong mùa mưa bão.
Nước từ trên núi đổ ào ạt xuống, cuốn theo đất đá tràn ra Quốc lộ 19 đoạn đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Do ảnh hưởng của mưa lớn, nước và đất đá từ trên cao bất ngờ tràn xuống đèo An Khê, đoạn qua Quốc lộ 19 (Gia Lai), tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Chính quyền địa phương và lực lượng chức năng đang nỗ lực khắc phục sự cố.
Trưa 31-10, lãnh đạo xã Bình Khê (tỉnh Gia Lai) cho biết, lực lượng chức năng đang khẩn trương khắc phục sự cố nước và đất đá từ trên cao tràn xuống đèo An Khê, đoạn qua Quốc lộ 19.
Nước từ trên núi đổ ào ạt xuống, cuốn theo đất đá tràn ra Quốc lộ 19 đoạn đèo An Khê, tỉnh Gia Lai. Lực lượng chức năng địa phương đã khẩn trương khắc phục để đảm bảo an toàn cho các phương tiện qua lại.
Ngày 6/10, Ban QLDA 2 (Bộ Xây dựng) cho biết, đang đốc thúc đơn vị thi công xử lý các vị trí hư hỏng trên dự án Tăng cường kết nối Tây Nguyên (dự án Nâng cấp QL19).
Hiện nay, hạ tầng giao thông tại khu vực ngã ba Dốc Bao Bì trên QL 19 (đoạn qua tổ dân phố Tân Hòa, phường An Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai) xuống cấp nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.
Ngày 17/9, UBND xã Biển Hồ (tỉnh Gia Lai) cho biết, đã hoàn thành việc giải phóng mặt bằng đối với dự án đường hành lang kinh tế phía Đông (đường tránh quốc lộ 19).
Ngày 27-8 và 28-8, Ban An toàn giao thông tỉnh đã kiểm tra công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên các tuyến Quốc lộ 1, Quốc lộ 19 qua địa bàn tỉnh, phục vụ nhu cầu đi lại an toàn trong dịp Lễ Quốc khánh 2-9 và tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường.
Hai xe tải lưu thông trên quốc lộ 19 qua địa bàn tỉnh Gia Lai thì va chạm mạnh khiến một tài xế bị thương nặng và tử vong tại bệnh viện, tài xế còn lại bị thương.
Chiều 26/8, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên quốc lộ 19 (đoạn qua phường An Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai) khiến một tài xế tử vong trên đường đi cấp cứu
Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào chiều 26-8 trên quốc lộ 19 (đoạn qua phường An Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai) khiến một tài xế tử vong trong khi được đưa đi cấp cứu.
Chiều 14/8, Đội CSGT đường bộ số 3 (Phòng CSGT, Công an tỉnh Gia Lai) đang phối hợp ngành chức năng làm rõ vụ xe tải đầu kéo lật rồi bốc cháy tại đoạn đèo Mang Yang quốc lộ 19, đoạn qua tỉnh Gia Lai.
Thực hiện kế hoạch của Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), Phòng CSGT (Công an tỉnh Gia Lai) đã ra quân tổng kiểm soát, xử lý phương tiện kinh doanh vận tải. Quốc lộ 19 kết nối khu vực Đông và Tây Gia Lai là một trong những tuyến đường huyết mạch, được kiểm soát chặt chẽ trong đợt cao điểm này.
Tuyến đường hoàn thành không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn góp phần tăng cường kết nối giao thông trục chính theo hướng Đông - Tây của tỉnh Gia Lai đến các khu vực Tây Nguyên và ngược lại, mở ra một không gian phát triển mới.
Sau nhiều năm thi công, tỉnh lộ 666-tuyến huyết mạch kết nối quốc lộ 19 với các xã vùng sâu như Lơ Pang, Kon Chiêng (tỉnh Gia Lai) vẫn chưa hoàn thành. Khi mùa mưa đến, con đường lại lầy lội, ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương.
Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Dự án nâng cấp quốc lộ 19) vừa hoàn thành đã xuất hiện hàng loạt bất cập, hư hỏng, mặt đường bong tróc như 'tấm áo rách'.
Ngày 17/7, Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai cho biết, Sở này đang phối hợp với Ban QLDA 2, Bộ Xây dựng kiểm tra, rà soát dự án nâng cấp quốc lộ 19 để tiếp nhận sau khi dự án được nâng cấp.
Nằm trên tuyến Quốc lộ 19 huyết mạch, đèo An Khê như một dải lụa vắt qua dãy Trường Sơn Đông, nối liền vùng biển với cao nguyên của tỉnh Gia Lai mới.
Đường thông thoáng, biển báo giao thông được lắp đặt khá đồng bộ nhưng tai nạn giao thông (TNGT) trên tuyến tránh quốc lộ 19 đoạn qua TP. Pleiku vẫn diễn biến phức tạp, nhất là tại nút giao nhau giữa tuyến tránh với các đường dân sinh.
Ngày 10-6, ông Nguyễn Ngọc Nam-Giám đốc Dự án Tăng cường kết nối Tây Nguyên (thuộc Ban Quản lý dự án 2, Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đang đôn đốc nhà thầu khẩn trương sửa chữa các vị trí hư hỏng trên tuyến quốc lộ 19, đoạn qua huyện Đak Đoa.
Ngay sau khi phát hiện hư hỏng mặt đường gây mất ATGT tại dự án nâng cấp QL19 đoạn qua tỉnh Gia Lai, Ban QLDA 2 (Bộ Xây dựng) đã đôn đốc nhà thầu khẩn trương khắc phục.
Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (nâng cấp quốc lộ 19) dù chưa nghiệm thu, bàn giao nhưng một số đoạn qua huyện Mang Yang và Đak Đoa (tỉnh Gia Lai) đã bị hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Chủ đầu tư vẫn chưa có giải pháp khắc phục triệt để.
Lời Tòa soạn: Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai vừa có Báo cáo số 77/BC-UBND về kết quả giải quyết kiến nghị của cử tri theo Nghị quyết số 458/NQ-HĐND ngày 11-12-2024, Báo cáo số 179/BC-HĐND ngày 2-12-2024 và Báo cáo số 191/BC-HĐND ngày 4-3-2025 của HĐND tỉnh.
Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19) đoạn qua tỉnh Gia Lai chưa nghiệm thu, bàn giao nhưng lại tiếp tục hư hỏng dù đã được vá sửa nhiều lần.
Theo thống kê, thời gian gần đây, trên đoạn tuyến tránh thị xã An Khê và tuyến tránh thành phố Pleiku (Gia Lai) đã xảy ra 13 vụ tai nạn khiến 5 người thiệt mạng và 9 người bị thương.
Hai tuyến tránh qua địa bàn tỉnh Gia Lai liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông làm nhiều người chết và bị thương khiến người dân bất an.
Ngày 13-5, Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai có công văn gửi Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) về việc bảo đảm an toàn giao thông trên quốc lộ 19 đoạn tuyến tránh thị xã An Khê và tuyến tránh TP. Pleiku.
Nhiều vị trí nút giao chưa có vòng xuyến, hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông chưa thật sự phù hợp dẫn đến nguy cơ xảy ra các vụ tai nạn giao thông rất cao.
Quốc lộ 19 là tuyến đường giao thông huyết mạch nối các tỉnh Tây Nguyên với tỉnh Bình Định. Sau 4 năm thi công, nâng cấp sửa chữa, tuyến đường hoàn thành giúp giao thông thuận lợi hơn.
Sau 19 tháng xây dựng, Dự án tuyến đường kết nối từ Quốc lộ 19 đến Khu Công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định đã được khánh thành, vượt 5 tháng so với tiến độ đề ra.
Tuyến đường xuyên rừng có tổng vốn đầu tư gần 1.200 tỷ đồng, kết nối Quốc lộ 19 và Khu Công nghiệp - Đô thị và dịch vụ Becamex VSIP Bình Định được khánh thành.
Ngày 27/3, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng đã dự Lễ khánh thành dự án Xây dựng tuyến đường nối từ Quốc lộ 19 đến Khu công nghiệp Becamex VSIP Bình Định. Đây được xem là một trong những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bình Định với tổng mức đầu tư hơn 1.170 tỷ đồng.
Bộ Giao thông-Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) có Công văn số 1593/BGTVT-CQLXD ngày 18-2-2025, trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Gia Lai về khắc phục bất cập trong thi công quốc lộ 19 đoạn qua huyện Đak Đoa, Đức Cơ.
Tuyến Quốc lộ 19 được Bộ Giao thông vận tải đầu tư xây dựng qua địa bàn tỉnh Gia Lai với chiều dài 126,6Km, đã hoàn thành vào cuối năm 2024 tuy nhiên vẫn chưa được bàn giao. Dù mới hoàn thành song trên tuyến liên tục xuất hiện các điểm hư hỏng, bất cập… khiến việc bàn giao bị gián đoạn.
Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19 đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai) về cơ bản đã hoàn thành và chuẩn bị bàn giao đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đoạn tuyến qua địa bàn huyện Đak Đoa vẫn còn nhiều điểm bất cập chưa được xử lý triệt để.
Ngày 8-2, bà Vũ Thị Kim Nhã-Chủ tịch UBND xã Ia Băng (huyện Đak Đoa) cho biết: Sau khi địa phương phản ánh, điểm bất cập giao thông tại vị trí Km 7+650 (ngã tư thuộc địa phận làng Châm Prông và làng Bông Lar) giao với đường tránh quốc lộ 19 đoạn qua huyện Đak Đoa đã được khắc phục.
Tỉnh Bình Định đang nỗ lực hoàn thành dự án dự án tuyến đường nối từ Quốc lộ 19 đến Khu Công nghiệp Becamex VSIP Bình Định (kết nối với cảng Quy Nhơn) trước ngày kỷ niệm giải phóng tỉnh 31/3.
Những ngày đầu năm 2025, các đơn vị thi công dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19-đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai) đã huy động nhân lực, máy móc gấp rút hoàn thiện các hạng mục còn lại của dự án.
Rất nhiều hạng mục chưa hoàn thành, nhiều hư hỏng chưa được khắc phục, đất đá sạt lở ở đèo An Khê chưa được san ủi,… là các tồn tại đang hiện hữu tại Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19).
Do mưa lớn, khu vực đèo An Khê, thuộc địa phận tỉnh Bình Định xảy ra tình trạng nhiều tảng đá lớn lăn xuống đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Sạt lở tại đèo An Khê, những tảng đá lớn bất ngờ lăn xuống mặt đường Quốc lộ 19, đoạn thuộc huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định gây mất an toàn giao thông.
Ngày 28/12, Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 (thuộc Khu Quản lý đường bộ III, Bộ Giao thông vận tải) cho biết, đơn vị thi công đang khẩn trương khắc phục tình trạng đá lăn xuống Quốc lộ 19, đoạn dưới chân đèo An Khê, xã Tây Giang, huyện Tây Sơn (Bình Định), sớm thông tuyến để các phương tiện lưu thông qua lại an toàn.
Những tảng đá lớn bất ngờ sạt lở lăn xuống mặt đường Quốc lộ 19, khiến nhiều người lo ngại về an toàn tính mạng và tài sản khi tham gia giao thông qua đây.