Chính phủ yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam xây dựng phương án tăng vốn điều lệ nhằm nâng cao năng lực tài chính để tham gia các dự án lớn.
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc ký Quyết định số 498/QĐ-TTg phê duyệt việc cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2035 theo định hướng mô hình tập đoàn.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 498/QĐTTg phê duyệt về việc cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035 theo định hướng mô hình Tập đoàn.
Đề xuất chuyển nhượng cổ phần chưa niêm yết chịu thuế 20%; 4 nhóm giải pháp thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực tài chính và năng lượng; Sắp có Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 29/3.
Sau khi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chuyển sang mô hình Tập đoàn Đường sắt Quốc gia, hệ thống đường sắt đặt mục tiêu doanh thu tăng bình quân 10%/năm và hoàn tất khuôn khổ pháp lý vào tháng 6 tới.
Sau khi chuyển sang mô hình tập đoàn, hệ thống đường sắt quốc gia được kỳ vọng đạt tốc độ tăng trưởng sản lượng và doanh thu bình quân từ 10%/năm trở lên, giai đoạn 2026–2030, hướng tới nâng cao hiệu quả khai thác và năng lực cạnh tranh.
Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc ký Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 27-3-2026 phê duyệt về việc cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035 theo định hướng mô hình Tập đoàn.
Chính phủ quyết định cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo định hướng mô hình Tập đoàn nhằm phát huy lợi thế và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã ký Quyết định số 498/QĐ-TTg phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026–2030, tầm nhìn đến năm 2035 theo định hướng phát triển thành mô hình tập đoàn.
Việc chuyển đổi mô hình hoạt động được xác định là bước đi quan trọng nhằm nâng cao vai trò dẫn dắt của doanh nghiệp trong chuỗi giá trị đường sắt.
Chuyển đổi mô hình hoạt động của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) từ nhóm công ty mẹ - công ty con Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thành nhóm công ty mẹ - công ty con Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam; Hướng đến giá trị sản lượng và doanh thu (sau khi chuyển đổi) tăng bình quân từ 10%/năm trở lên.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc ký Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 27/3/2026 phê duyệt về việc cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035 theo định hướng mô hình Tập đoàn.
Ngành đường sắt sẽ chuyển đổi mô hình trong năm 2026, hướng đến có đủ năng lực tham gia các dự án lớn, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao và các tuyến kết nối quốc tế thời gian tới.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 498 phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2035 theo định hướng phát triển thành tập đoàn kinh tế.