Bà Mitsuko Tottori (59 tuổi) là nữ Chủ tịch đầu tiên của hãng hàng không lớn thứ 2 Nhật Bản.
Một chuyến bay của hãng hàng không ANA đã phải quay trở lại sân bay Haneda ở Tokyo sau khi một hành khách say rượu cắn vào tay của một tiếp viên hàng không.
Hai máy bay chở khách, một của Korean Air và chiếc còn lại của Cathay Pacific đã va chạm trên đường băng tại sân bay Chitose ở Hokkaido, Nhật Bản trong lúc bão tuyết lớn xảy ra.
Một máy bay của hãng hàng không All Nippon Airways (ANA) đang bay đến Mỹ thì phải quay lại điểm xuất phát Tokyo sau khi một hành khách say rượu cắn một nữ tiếp viên.
Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản đã công bố những biện pháp an toàn khẩn cấp mới nhằm bảo đảm giám sát kỹ lưỡng hơn và mệnh lệnh rõ ràng hơn trên đường băng tại Sân bay Haneda
Japan Airlines sẽ chính thức quyết định có nên giữ máy bay bị cháy hay không phụ thuộc vào quá trình điều tra của Ủy ban An toàn Giao thông Nhật Bản và Sở Cảnh sát Tokyo.
Giữa lúc các nhà điều tra nghi ngờ thông tin sai lệch là nguyên nhân gây ra vụ va chạm máy bay chết người tại Sân bay Haneda (Nhật Bản) hồi tuần trước, Bộ Giao thông Vận tải Nhật Bản mới đây đã công bố các biện pháp an toàn khẩn cấp mới nhằm đảm bảo giám sát kỹ lưỡng hơn và mệnh lệnh rõ ràng hơn trên đường băng.
Đường băng sân bay Haneda ở Tokyo, nơi xảy ra vụ va chạm thảm khốc hồi tuần trước giữa máy bay chở khách và máy bay của lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản, đã đi vào hoạt động trở lại.
Một vụ va chạm khác lại tiếp tục xảy ra với máy bay của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản.
Theo giới chức Nhật Bản, nhiều khả năng cơ trưởng của chiếc máy bay thuộc Lực lượng Bảo vệ bờ biển nước này không hề biết việc bản thân không được phép lái máy bay vào đường băng và đã không nghe thấy tín hiệu từ nhân viên kiểm soát không lưu do thực hiện sai quy trình.
Hơn 200 chuyến bay nội địa đến và đi từ sân bay Haneda ở Tokyo, Nhật Bản, theo lịch trình vào ngày 6-1 đã bị hủy, sau vụ 2 máy bay va chạm trên đường băng tại sân bay này.
Một sự cố khác liên quan đến máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) đã xảy ra tại sân bay Haneda của Tokyo, chỉ hai ngày sau vụ va chạm khiến phi cơ Japan Airlines bốc cháy ngùn ngụt.
Ngày 5/1, Bộ Đất đai, Cơ sở Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết hệ thống giám sát, cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng tại Sân bay Haneda vẫn hoạt động bình thường trong thời gian xảy ra vụ va chạm giữa máy bay thương mại Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Các nhân viên kiểm soát không lưu tại sân bay Haneda thừa nhận, họ không phát hiện máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật Bản đi vào đường băng.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nhật Bản Tetsuo Saito cho biết, đường băng tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo, vốn bị đóng cửa sau vụ va chạm máy bay, có thể sẽ được mở cửa trở lại vào ngày 8/1.
Ngày 5/1, Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản cho biết hệ thống giám sát, cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng tại sân bay Haneda vẫn hoạt động bình thường trong thời gian xảy ra vụ va chạm giữa máy bay thương mại Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) và máy bay De Havilland Dash-8 của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản (JCG).
Giới chức cho biết hệ thống cảnh báo khi máy bay đi vào đường băng vẫn hoạt động bình thường khi xảy ra vụ va chạm nghiêm trọng giữa máy bay Japan Airlines và máy bay JCG.
Truyền thông Nhật Bản đưa tin, các mảnh vỡ của chiếc máy bay Airbus A350 thuộc hãng hàng không Japan Airlines sẽ được lực lượng chức năng tháo dỡ và di dời để tiếp tục điều tra thêm.
Hai hãng hàng không của Nhật Bản All Nippon Airways và Japan Airlines sẽ hủy 200 chuyến bay nội địa trong ngày 5/1, vì một đường băng ở Sân bay Haneda vẫn chưa thể đưa vào sử dụng sau vụ va chạm máy bay tại sân bay này ngày 2/1 vừa qua.
Các quan chức phụ trách an toàn hàng không Mỹ sẽ hỗ trợ Nhật Bản giải mã các thiết bị ghi âm trên máy bay sau vụ va chạm nghiêm trọng giữa máy bay thương mại Airbus A350 của Hãng hàng không Japan Airlines và máy bay cánh quạt De Havilland Dash-8 của Lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản (JCG) tại sân bay Haneda ở thủ đô Tokyo hôm 2/1.
Quyết định nhanh chóng của phi hành đoàn và sự hợp tác của các hành khách đã giúp toàn bộ 379 người sơ tán khỏi máy bay của hãng hàng không Japan Airlines (JAL) tại sân bay Haneda của thủ đô Tokyo chỉ trong 18 phút sau khi xảy ra va chạm với máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển ngày 2/1. Truyền thông quốc tế gọi đây là cuộc sơ tán 'kỳ diệu'.
Đài NHK vừa công bố một đoạn video cho thấy máy bay của Lực lượng Bảo vệ bờ biển Nhật đã dừng ở đường lăn khoảng 40 giây trước khi va chạm với chiếc máy bay chở 379 người của Japan Airlines.
Phi công điều khiển máy bay Airbus A350 của hãng hàng không Japan Airlines cho biết không nhìn thấy máy bay khác trên đường băng trước khi va chạm xảy ra.
Các hoạt động đón năm mới của Nhật Bản đã phải cắt ngắn sau trận động đất tại tỉnh Ishikawa và vụ va chạm máy bay tại sân bay Haneda ở Tokyo. Qua đó lại thêm một lần nữa 'đất nước mặt trời mọc' để lại những ấn tượng sâu sắc về 'thước đo sự thành công Nhật Bản'.
Phi hành đoàn của Japan Airlines luôn đặt sự an toàn của hành khách lên hàng đầu trong suốt quá trình đưa mọi người rời khỏi máy bay đang bốc cháy. Lúc nguy cấp, họ đã tự quyết định hành động mà không chờ đợi sự chỉ dẫn từ mặt đất.
Vụ cháy máy bay hôm 2/1 khiến hãng hàng không Nhật Bản Japan Airlines mất ít nhất 105 triệu USD.
Ai cũng mong rằng không một thảm họa, không một tai nạn nào xảy ra, nhưng khi chẳng may phải hứng chịu những điều đó, người Nhật đã thể hiện cách xử lý cực kỳ chuẩn mực và tử tế khiến bất kỳ ai cũng nể phục.
Trong một tuyên bố ngày 4/1, Japan Airlines (JAL) ước tính thiệt hại do vụ va chạm giữa máy bay Airbus A350 của hãng với máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản tại sân bay Haneda, Tokyo vào khoảng 105 triệu USD.
Theo Người phát ngôn của JA, mặc dù phi công đã phát hiện 'một vật thể' ngay trước vụ va chạm nhưng đã không trao đổi trực tiếp với cơ trưởng của chiếc máy bay thuộc Lực lượng Bảo vệ Bờ biển.
Hãng hàng không Nhật Bản Japan Airlines (JAL) sẽ được tập đoàn bảo hiểm AIG bồi thường 130 triệu USD sau vụ máy bay A350 bốc cháy tại sân bay Haneda.
Một máy bay của lực lượng bảo vệ bờ biển Nhật Bản bị một máy bay chở khách đâm vào tại sân bay quốc tế Haneda của Tokyo chỉ được hướng dẫn 'di chuyển đến điểm chờ' và chưa được phép cất cánh theo bản ghi chính thức của thông tin liên lạc giữa phi công và kiểm soát không lưu công bố hôm 3-1.
Hãng hàng không Japan Airlines (JAL) của Nhật Bản ước tính vụ cháy máy bay do va chạm với phi cơ cảnh sát biển khiến họ thiệt hại 15 tỷ yen (104,8 triệu USD).
Japan Airlines ước tính sẽ thua lỗ hoạt động khoảng 15 tỷ yen (104,81 triệu USD) do vụ va chạm của máy bay có số hiệu chuyến bay JL516 của JAL với máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản.
Ngày 2/1, máy bay chở 379 người của Japan Airlines đã bốc cháy sau khi va chạm với máy bay cảnh sát biển tại sân bay Haneda ở Tokyo. Điều thần kỳ là toàn bộ 379 người trên máy bay đều sống sót...
Anton Deibe, 17 tuổi, và gia đình đang bay tới Tokyo thì máy bay va chạm với máy bay của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Nhật Bản.