Sau khi tàu SE7 bị trật bánh khỏi đường ray, nhiều hành khách đã được di chuyển bằng ô tô đến ga mới.
Tàu khách SE7 từ ga Hà Nội đi ga Sài Gòn khi qua ga Chu Lễ (Hương Khê, Hà Tĩnh) đã bị trật bánh khỏi đường ray.
Tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua đèo Hải Vân (địa phận TP Đà Nẵng) đã thông tàu sau 15h xảy ra sự cố tàu ASY2 bị trật bánh khỏi đường ray.
Vào trưa 2/11, sự cố tàu hỏa trật bánh tại đèo Hải Vân, thành phố Đà Nẵng đã được khắc phục hoàn toàn, giúp thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Sự cố trật bánh tàu hàng trên đèo Hải Vân đã được khắc phục xong vào 12h30 ngày 2/11. Đường sắt Bắc – Nam đã được thông tuyến.
Sau khoảng 12 giờ đồng hồ khẩn trương sửa chữa, ngành Đường sắt đã khắc phục được sự cố nhiều toa tàu hàng trật bánh tối 1/11 tại khu vực ga Hải Vân Nam, thông tuyến đường sắt Bắc Nam.
Đầu giờ chiều 2/11, đường sắt qua ga Hải Vân Nam đã khắc phục xong sự cố tàu trật bánh, toàn tuyến Bắc - Nam thông suốt trở lại.
Lực lượng chức năng khắc phục xong sự cố tàu trật khỏi đường ray, làm lật 3 toa chở container và đã thông tuyến đường sắt qua đèo Hải Vân.
Sáng 2-11, ông Nguyễn Phùng Hiền, Phó chánh Thanh tra, Sở Giao thông vận tải cho biết, đơn vị cùng Ga Đà Nẵng, Cảnh sát giao thông, Cục Đường sắt, hướng dẫn, bảo đảm an toàn cho khách trung chuyển từ Ga Đà Nẵng ra Ga Lăng Cô và ngược lại.
Một tàu hàng trật bánh khỏi đường ray ở TP Đà Nẵng, hàng trăm hành khách được trung chuyển từ ga Lăng Cô (Thừa Thiên Huế) vào ga Đà Nẵng và ngược lại bằng xe ô tô ngay trong đêm.
Trong lúc qua đèo Hải Vân (Đà Nẵng), tàu hỏa chở hàng bị trật bánh 3 toa xe. Đến sáng nay (2/11), lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố.
Sáng 2-11, lãnh đạo Ga Đà Nẵng cho hay đường sắt Bắc Nam hiện tạm gián đoạn lưu thông do tàu chở hàng trật bánh tại ga Hải Vân Nam nằm trên đèo Hải Vân thuộc địa bàn phường Hòa Hiệp Bắc (Q.Liên Chiểu, TP Đà Nẵng).
Trong lúc qua đèo Hải Vân (địa phận thành phố Đà Nẵng), tàu hỏa chở hàng bất ngờ bị trật bánh 3 toa xe. Đến sáng nay (2/11), lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố, sớm thông tuyến trở lại.
Tàu tàu ASY2 kéo 20 toa xe có tải trọng 840,7 tấn đi vào đường số 1 ga Hải Vân Nam thì bị trật bánh khiến 3 toa hàng bị lật.
Ngày 24/10, ít nhất 1 người thiệt mạng và 4 người khác bị thương khi một đoàn tàu chở 55 hành khách bị trật bánh ở miền Bắc Na Uy sau một trận lở đất.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng Bộ GTVT trong trường hợp tiếp tục xảy ra sự cố trật bánh tàu tại khu vực đường sắt đi qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Trong khoảng 2 tháng, tuyến đường sắt qua địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế tàu hỏa bị trật bánh tới 6 lần, điều này gây không ít lo lắng cho người dân, du khách.
Sau 6 vụ tàu tỏa trật bánh liên tiếp ở Huế, Bộ GTVT yêu cầu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng nếu tiếp tục xảy ra sự cố ở đoạn đi qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Từ ngày 28/7 – 28/9, tại khu gian Thừa Lưu – Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế liên tục xảy ra các vụ việc tàu khách và tàu hàng trật bánh. Cá biệt, ngày 28/9 có đến 2 vụ tàu bị trật bánh trong ngày.
Kết quả kiểm tra hiện trường tàu trật bánh của các cơ quan chức năng tại khu gian thuộc địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế), bước đầu cho thấy đoạn tuyến xảy ra nhiều vụ tai nạn đi qua khu vực có địa hình đồi núi, bình diện tuyến xấu, có nhiều đường cong bán kính nhỏ, trái chiều liên tiếp nhau. Tại ga Lăng Cô có các bộ ghi cũ, tang ghi lớn, chiều dài ghi ngắn, chưa đảm bảo an toàn chạy tàu.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có kết quả phân tích 2 sự cố đầu máy tàu hàng đường sắt Bắc - Nam đoạn qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, bị trật bánh trong ngày 28/9.
Đơn vị thi công đường không đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, phụ kiện liên kết giữa ray cơ bản và ray chống trật bánh không đúng, khe hở ray chống trật bánh lớn quá quy định…là nguyên nhân xảy ra tàu hỏa trật bánh.
Ngày 5/10, lãnh đạo Sở giao thông vận tải tỉnh TT-Huế đã thông tin về các sự cố tàu hỏa trật bánh liên tiếp xảy ra tại địa bàn tỉnh này trong thời gian ngắn vừa qua.
Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) cho biết, sẽ kiến nghị Bộ GTVT tổ chức kiểm tra, xác định nguyên nhân cụ thể nhằm có giải pháp giải quyết tình trạng tàu hỏa liên tục xảy ra sự cố trật bánh khi lưu thông qua địa bàn tỉnh này.
Theo lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thừa Thiên Huế, cơ quan chức năng sẽ có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải để có kế hoạch kiểm tra, xác định nguyên nhân cụ thể nhằm có giải pháp giải quyết tình trạng tàu trật ray.
Chỉ trong 2 tháng (từ ngày 28/7 đến 28/9/2024), tuyến đường sắt qua địa bàn huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế đã xảy ra 6 sự cố trật bánh đoàn tàu hỏa. Tuy chưa gây hậu quả nghiêm trọng nhưng là cảnh báo không thể xem nhẹ nếu sự cố tiếp tục xảy ra.
Ban An toàn Giao thông (ATGT) tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) đề nghị UBND tỉnh có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải, Cục Đường sắt Việt Nam xem xét, giải quyết tình trạng tàu hỏa liên tiếp xảy ra sự cố trật bánh khi lưu thông qua địa phương này, nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường sắt và tính mạng, tài sản của người dân.
Ngày 2/10, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh TT-Huế cho biết, đơn vị vừa có văn bản báo cáo UBND tỉnh về kết quả kiểm tra hiện trường công tác đảm bảo ATGT đường sắt qua huyện Phú Lộc.
Trước thực trạng liên tiếp xảy ra sự cố trật bánh đường tàu, Ban an toàn Giao thông tỉnh đã đề nghị UBND tỉnh có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường sắt Việt Nam quan tâm, xem xét chỉ đạo các đơn vị liên quan sớm giải quyết vấn đề này nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt.
Ngày 2/10, lãnh đạo Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết vừa có văn bản số 119/BC-BATGT gửi UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế báo cáo về kết quả kiểm tra hiện trường công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt qua địa bàn huyện Phú Lộc, sau hàng loạt sự cố tàu bị trật bánh từ cuối tháng 7/2024 đến nay.
Theo Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên Huế, 6 vụ tàu trật bánh liên tiếp xảy ra dù chưa gây hậu quả nghiêm trọng, nhưng không thể xem nhẹ, cần có biện pháp để đảm bảo an toàn.
Từ 28/7-28/9, đã xảy ra 6 sự cố giao thông đường sắt, trật bánh đoàn tàu có tính lặp lại, do đó, Ban An toàn giao thông tỉnh Thừa Thiên-Huế cho rằng phải có nguyên nhân cụ thể.
Chỉ trong 2 tháng, đoạn đường sắt Bắc – Nam qua tỉnh Thừa Thiên Huế đã xảy ra 6 vụ tàu hỏa bị trật bánh. Các sự cố gây ra lo ngại về an toàn đường sắt.
Chỉ trong vòng 2 tháng qua, tuyến đường sắt Bắc – Nam qua địa bàn huyện Phú Lộc đã xảy ra 6 vụ tàu hỏa trật bánh. Điều đáng lo, chỉ trong tháng 9/2024, có 3 vụ tàu trật bánh, trong đó có 2 vụ đầu máy bị trật bánh...
Người phụ nữ tử vong sau va chạm xe tải chở đất, tàu hỏa trật bánh trên đường sắt qua Thừa Thiên - Huế... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày 30/9.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã thành lập tổ khám nghiệm, giám định hạ tầng và toa xe để xác định nguyên nhân tàu trật bánh 5 lần trong hai tháng.
Thêm 1 vụ tàu hỏa trật bánh tại Thừa Thiên Huế; Sạt lở đất vùi lấp 1 xe khách và nhiều ô tô; Nam sinh ''thông chốt'' khiến cảnh sát giao thông trọng thương... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 29/9/2024.
Ngày 29/9, đường sắt Bắc - Nam đoạn qua vị trí tàu hàng AH1 bị sự cố trật bánh vào khuya 28/9 đã thông tuyến trở lại. Đây là vụtrật bánh thứ 2 trong ngày 28/9.
Thông tin từ ngành đường sắt tại Thừa Thiên Huế cho biết vào sáng 29/9, vào lúc 21h21 ngày 28/9, tàu AH1 đầu máy D18E 603, thuộc Xí nghiệp đầu máy Vinh kéo 21xe với trọng tải chở hàng 926 tấn. Khi đến km 752+350 khu gian Thừa Lưu- Lăng Cô, đầu máy bị trật bánh trục số 01 cách mép ray 70cm bên phải theo hướng tàu chạy.
Rạng sáng 29-9, đầu máy D18E-603 được đưa về ga Lăng Cô (thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế); các toa hàng được kéo về lại ga Thừa Lưu, sau khi đoàn tàu này gặp sự cố tại khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu.
Vài giờ sau vụ đoàn tàu hỏa chở 24 toa xe container bị trật bánh tại địa phận thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), lại thêm một vụ tàu hỏa chở hàng xảy ra sự cố trật bánh khi lưu thông qua địa phương này, chỉ cách vị trí cũ 100 mét.
Trong vòng 1 ngày, tại Thừa Thiên Huế xảy ra liên tiếp 2 vụ tàu hàng bị trật bánh khỏi đường ray. Đáng chú ý, vị trí xảy ra các sự cố đều ở khu gian Thừa Lưu - Lăng Cô.
Tàu chở hàng AH1, đầu máy D18E-603 kéo 21 xe hàng với 926 tấn, khi đến khu gian Thừa Lưu - Lăng Cô (Thừa Thiên - Huế) bị trật bánh trục.