Đội CSGT đường bộ số 6, Công an thành phố phối hợp với Công an phường Trung Hòa tổ chức kiểm tra xử lý các trường hợp xe ô tô đỗ dừng sai quy định trên tuyến phố Tú Mỡ.
Công an TP.HCM đề xuất trang bị camera quan sát tại các điểm có dấu hiệu đón, trả khách không đúng quy định để củng cố hồ sơ, kiên quyết xử lý tình trạng 'xe dù, bến cóc' trên địa bàn.
Hiện nay, dọc tuyến quốc lộ 1A từ đoạn Bến xe phía Bắc đến cây xăng Yên Trạch, huyện Cao Lộc vẫn xuất hiện tình trạng xe khách chạy lòng vòng đón trả khách và một số 'bến cóc' vẫn ngang nhiên hoạt động.
Thời gian qua, khu vực phố Tú Mỡ – Nguyễn Quốc Trị (quận Cầu Giấy, Hà Nội) liên tục xuất hiện tình trạng xe khách dừng, đỗ trái phép, đón trả khách ngay trên vỉa hè, lòng đường. Việc này gây mất trật tự an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đặc biệt vào giờ cao điểm.
Trên đường dẫn vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn qua địa phận TP. Hà Nội hiện vẫn xuất hiện tình trạng xe khách dừng, đỗ đón khách sai quy định dù lực lượng chức năng liên tục kiểm tra, xử lý.
Từ lâu tình trạng xe dù và xe khách tuyến cố định nhưng vòng vo đón trả khách trong khu vực đô thị Đà Lạt (tỉnh Lâm Đồng) đã được cơ quan chức năng ghi nhận. Tuy nhiên, tình trạng trên không những không được xử lý dứt điểm, thời gian gần đây có dấu hiệu tăng trở lại.
Các bến xe và doanh nghiệp vận tải liên tỉnh hiện nay đang thực hiện nhiều giải pháp nâng cao năng lực phục vụ và chất lượng dịch vụ để thu hút hành khách vào bến sử dụng xe khách truyền thống.
Khi mua vé tại các bến xe, hành khách sẽ được bảo đảm các quyền lợi về bảo hiểm, không phải bắt xe dọc đường, không bị chuyển sang xe khác… Tuy nhiên, nghịch lý vẫn đang diễn ra khi các bến xe trên địa bàn thành phố Hà Nội thì vắng khách, còn tại các 'bến cóc', xe dù, kể cả xe ghép, xe hợp đồng... lại hoạt động rất nhộn nhịp.
Tình trạng xe ô tô dừng, đỗ sai quy định, không chỉ cản trở giao thông, mà còn tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông. Vì vậy, CSGT Hà Nội đã bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát, phát hiện và xử lý nhiều trường hợp vi phạm.
Càng cận Tết, nạn xe hợp đồng chạy 'trá hình', xe khách bỏ bến diễn biến phức tạp dọc QL1 đoạn qua Tp.Dĩ An, tỉnh Bình Dương và Tp.Thủ Đức, Tp.HCM, thành 'điểm nóng' xe dù bến cóc, thậm chí nhiều nhà xe biến cây xăng thành điểm đón trả khách.
Tại các khu vực gần bến xe lớn tại Hà Nội, tình trạng 'xe dù, bến cóc' diễn ra nhan nhản xuyên suốt ngày giáp Tết Ất Tỵ 2025.
So với các xe chạy tuyến cố định đăng ký hoạt động theo quản lý của cơ quan chức năng, các xe trá hình vô tư hoạt động bất chấp quy định của pháp luật.
Chiều 24/1 và ngày 25/1 sẽ là thời điểm cao điểm nhất trong năm về nhu cầu đi lại, di chuyển từ Thủ đô Hà Nội về các tỉnh thành phố. Theo dự đoán, năm nay đợt di chuyển sẽ kéo dài chứ không tập trung vào một ngày như các năm trước, do thời gian nghỉ Tết lên tới 9 ngày.
Nhu cầu đi lại của người dân đang dần tăng cao trong những ngày cận tết, cũng là thời điểm xe dù, bến cóc hoạt động bát nháo. Tại nhiều quán nước, cây xăng..., dọc các tuyến đường trong nội thành TPHCM và dọc quốc lộ 1A, nhiều xe dù ngang nhiên hoạt động đón, trả khách sai quy định.
Công an TPHCM chỉ đạo lực lượng CSGT tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách trên địa bàn để dẹp 'xe dù, bến cóc'. Trong gần 2 tháng qua, CATP đã xử phạt hơn 1.850 trường hợp xe khách dừng đỗ sai quy định với số tiền hơn 1,5 tỷ đồng.
Thời gian tới, các bến xe tại Hà Nội sẽ phối hợp chặt chẽ hơn với lực lượng chức năng trong công tác kiểm tra, xử lý nạn xe dù, bến cóc để nâng cao chất lượng dịch vụ.
Sự cạnh tranh từ các loại hình như: xe khách trá hình, xe ghép, xe tiện chuyến…, khiến nhiều doanh nghiệp vận tải liên tỉnh đang ngày càng khó khăn. Vì vậy, để cạnh tranh các doanh nghiệp này cần đầu tư bài bản và đồng bộ hơn để hút khách.
Để đảm bảo an toàn cho hành khách dịp nghỉ lễ, Tết, lực lượng CSGT Hà Nội đã kiểm tra camera giám sát hành trình để xử phạt các tài xế lái xe vi phạm.
Do sự cạnh tranh khốc liệt từ các loại hình như: xe khách trá hình, xe ghép…, nhiều DN kinh doanh xe khách liên tỉnh (XKLT) đang ngày càng khó khăn, nhưng bên cạnh đó vẫn có không ít DN đứng vững và phát triển.
Để siết chặt quản lý hoạt động vận tải, đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông và nâng cao chất lượng dịch vụ trên địa bàn, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thái Nguyên vừa ban hành văn bản chỉ đạo tăng cường kiểm tra, xử lý các vi phạm 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép', và 'xe tiện chuyến'.
Mới đây, Sở GTVT Hà Nội đã kiến nghị UBND TP không chấp thuận đề xuất bổ sung hành trình một số tuyến xe khách liên tỉnh chạy qua khu vực trung tâm TP.
Hiện TP.HCM ghi nhận 79 điểm có hoạt động đón, trả khách không đúng nơi quy định, tập trung nhiều nhất tại thành phố Thủ Đức, quận 5, quận 1 và quận 10; gây mất trật tự, an toàn giao thông…
Theo thống kê chưa đầy đủ, năm 2023, số xe kinh doanh vận tải trên phạm vi cả nước đạt hơn 921.300 xe, tăng gấp 7,5 lần so với năm 2013, trong đó có gần 332 nghìn xe khách, hơn 17.500 xe tuyến cố định, gần 225.300 xe hợp đồng và hơn 74.200 xe taxi. Vận tải đường bộ vẫn đảm nhận tỷ trọng lớn tổng khối lượng vận chuyển hành khách đường bộ, chiếm 91,39%.
Trước nhu cầu tham quan, du lịch tới Sa Pa ngày càng cao, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hà Nội đang phối hợp Sở GTVT tỉnh Lào Cai xây dựng tuyến vận tải hành khách liên tỉnh mới từ Hà Nội đi Lào Cai.
Sở GTVT Hà Nội cho rằng, việc phát triển mới tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh từ TP Hà Nội (các bến xe: Giáp Bát, Nước Ngầm) đi tỉnh Lào Cai (các bến xe: Sa Pa, Lào Cai) đáp ứng được nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần hạn chế hiện tượng 'xe dù bến cóc' và 'xe trá hình'.
Ngày 21/11, Công an H.Chư Sê (tỉnh Gia Lai) đã làm việc với các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách hoạt động trên địa bàn để tuyên truyền, ký cam kết về việc chấp hành trật tự an toàn giao thông (ATGT).
Vấn nạn 'xe dù, bến cóc' đã diễn ra suốt thời gian dài tại Hà Nội nhưng đến nay vẫn chưa có chế tài xử lý hiệu quả khiến cho tình trạng này vẫn tiếp tục tái diễn, thậm chí ngày một công khai rầm rộ hơn với vô vàn chiêu thức 'lách luật'.
Mới đây, người dân phản ánh đến Chuyên đề Công an TP.HCM tình trạng 'xe dù, bến cóc' hoạt động tại TT.Chư Sê (H.Chư Sê, tỉnh Gia Lai).
Thời gian vừa qua, việc các nhà thầu thi công công trình trên các tuyến đường không thực hiện đúng quy định vẫn diễn ra; tình trạng xe dù, bến cóc, xe trá hình tuyến cố định vẫn tồn tại… Trước tình hình đó Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Thái Nguyên đã tăng cường phối hợp với các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương kiểm tra xử lý nghiêm những vi phạm.
Lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh vừa có chỉ đạo yêu cầu Công an TP tăng cường, xử lý nghiêm các vi phạm liên quan xe dù, bến cóc, xe trá hình tuyến cố định, vi phạm tốc độ, nồng độ cồn…nhằm nâng cao công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.
Nguyên nhân gốc rễ dẫn đến nạn 'xe dù, bến cóc' gây mất trật tự, an toàn giao thông, ùn tắc giao thông, đồng thời thất thu thuế rất lớn, là do có sự bất bình đẳng trong các quy định về quản lý xe khách tuyến cố định và xe chở khách theo hợp đồng.
Ngày 2-10, UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT tỉnh, Công an tỉnh tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn tỉnh.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) tỉnh Lâm Đồng vừa thành lập tổ kiểm tra liên ngành, tập trung kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định' từ nay cho đến cuối tháng 12.2024.
Ngày 24/9, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lâm Đồng cho biết đã thành lập đoàn kiểm tra liên ngành tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng 'xe dù, bến cóc' và 'xe khách trá hình' trên địa bàn.
UBND tỉnh vừa ban hành kế hoạch tăng cường kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên toàn tỉnh.