Những bất cập trong hồ sơ khảo sát thiết kế, chất lượng đá, quy trình thi công và bảo dưỡng là những lý do khiến một số vỉa hè lát đá tự nhiên bị nứt vỡ. Đây là nguyên nhân mà Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo theo yêu cầu của UBND thành phố.
Con đường 'bẩn nhất' Thủ đô; Nguyên nhân khiến vỉa hè lát đá nứt vỡ; Đảm bảo cấp điện an toàn mùa cao điểm hè 2023... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có báo cáo về nguyên nhân đá lát hè phố bị bong bật, lún nứt, vỡ theo yêu cầu của UBND thành phố.
Bao nhiêu năm qua, dư luận đã biết bao nhiêu lần đặt vấn đề vỉa hè một số tuyến phố ở Hà Nội cứ tối ngày hư hỏng cạy lên làm lại, dù được quảng cáo 'bền đến hàng chục năm'. Sở Xây dựng Hà Nội mới đây đã chính thức có báo cáo nguyên nhân đá lát hè phố bị bong bật, lún nứt, vỡ, theo yêu cầu của UBND TP.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có báo cáo nguyên nhân đá lát hè phố bị bong bật, lún nứt, vỡ, theo yêu cầu của UBND TP Hà Nội, trong đó nêu những bất cập trong hồ sơ khảo sát thiết kế, chất lượng đá, quy trình thi công và bảo dưỡng là những lý do khiến một số vỉa hè lát đá tự nhiên hư hại.
Thực hiện chỉ đạo của UBND thành phố về việc chấn chỉnh đầu tư và quản lý vỉa hè sau đầu tư với các tuyến phố trên địa bàn thành phố, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có những đánh giá sơ bộ về nguyên nhân dẫn tới một số đoạn vỉa hè bị bong bật, lún nứt, vỡ…
Sở Xây dựng chỉ ra hàng loạt nguyên nhân khiến đá lát vỉa hè ở Hà Nội nhanh vỡ nát, từ khâu khảo sát, thiết kế đến chất lượng đá, quy trình thi công và quản lý...
Bất cập trong hồ sơ khảo sát thiết kế, chất lượng đá, quy trình thi công và bảo dưỡng sau đầu tư... là lý do khiến một số vỉa hè lát đá tự nhiên bị hư hại.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, bên cạnh công tác kiểm tra, nghiệm thu vật liệu chưa đảm bảo, việc đá lát bong bật còn có nguyên nhân đến từ thói quen sử dụng vỉa hè của người dân.
Sở Xây dựng vừa có báo cáo kết quả thực hiện chỉ đạo của UBND TP Hà Nội về chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư hè đường các tuyến phố trên địa bàn Thủ đô.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa chỉ ra hàng loạt nguyên nhân dẫn đến tình trạng vỉa hè các tuyến phố bị xuống cấp, trong đó có việc lập hồ sơ dự án một cách cẩu thả và việc lựa chọn kích thước đá chưa phù hợp.
Thành phố Hà Nội sẽ sửa đổi Quyết định số 09/2018, ban hành Quy định về quản lý, khai thác và bảo trì hệ thống đường đô thị trên địa bàn. Trong đó, bổ sung quy định hè phố chỉ được phép sử dụng một phần để sắp xếp xe đạp, xe máy, không sắp xếp ô tô; không sử dụng tạm thời một phần hè phố để trông giữ phương tiện xe ô tô.
Tại Hà Nội, theo yêu cầu, để lát đá vỉa hè, các tuyến đường phải đạt yêu cầu đã hạ ngầm đồng bộ, các công trình kiến trúc được xây dựng ổn định. Tuy nhiên, thực tế, nhiều tuyến vỉa hè lát đá tự nhiên trên địa bàn Hà Nội thực hiện không đáp ứng các tiêu chuẩn.
Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trong 6 năm (2016 – 2022), Hà Nội đã lát đá tự nhiên cho vỉa hè của hơn 250 tuyến phố. Sau khi báo chí phản ánh tình trạng vỉa hè lát đá hư hỏng, vỡ nát khi đưa vào sử dụng, Chủ tịch UBND thành phố đã yêu cầu rà soát, tạm dừng việc lát đá các tuyến phố còn lại. Tuy nhiên, với những tuyến phố đã lát đá vỉa hè, hậu quả còn kéo dài nhiều năm.
Kinhtedothi – Đến ngày 16/3, UBND các quận, huyện và đơn vị thực hiện lát đá vỉa hè phải báo cáo tình trạng nguyên nhân hư hỏng, hiệu quả công tác đầu tư lát đá vỉa hè trên địa bàn TP Hà Nội về Sở Xây dựng để đề xuất giải pháp xử lý, khắc phục.
UBND Thành phố đã giao cho Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các sở, ngành Thành phố và đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát, đánh giá kỹ các nguyên nhân xảy ra tình trạng đá lát hè phố bị bong bật, lún nứt, vỡ....
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu, chậm nhất ngày 16/3 các quận, huyện sẽ phải gửi báo cáo về đơn vị liên quan đến công tác lát đá vỉa hè.
Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Mạc Đình Minh, thời gian tới, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ chỉ đạo thanh tra, kiểm tra các dự án lát đá vỉa hè trên địa bàn thành phố.
Ông Mạc Đình Minh - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, Sở sẽ đề xuất về công tác thanh tra, kiểm tra các dự án lát đá hè phố.
Dù đã có chỉ đạo của Chủ tịch thành phố Hà Nội về rà soát, chấn chỉnh các phương tiện dừng, đỗ trên vỉa hè gây ảnh hưởng đến chất lượng, tuổi thọ đá tự nhiên, nhưng theo ghi nhận của phóng viên Tiền Phong, vỉa hè lát đá trên tuyến phố kiểu mẫu Lê Trọng Tấn (Thanh Xuân, Hà Nội) - dù mới được sửa chữa - vẫn đang trở thành bãi đỗ xe ô tô.
Vừa qua, UBND thành phố Hà Nội ban hành công văn số 4236/UBND-ĐT ngày 16.12 về việc chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư hè đường các tuyến phố trên địa bàn thành phố gửi đến Sở Xây dựng, Giao thông vận tải và UBND các quận, huyện, thị xã.
Quận Thanh Xuân (Hà Nội) đang tiến hành duy tu, bảo trì, sửa chữa vỉa hè lát đá tự nhiên tuyến đường Nguyễn Trãi, Lê Trọng Tấn. Tuy nhiên, nhiều ô tô, xe máy vẫn thản nhiên dừng đỗ, đi lại, thậm chí ở khu vực vừa được thi công sửa chữa, ảnh hưởng đến chất lượng công trình.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Văn bản số 9441/SXD-GĐXD về tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát chất lượng lát đá vỉa hè trên địa bàn thành phố.
Sau chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, nhiều quận đã bắt đầu rút giấy phép các bãi trông giữ xe trên vỉa hè để tránh hiện tượng hư hỏng, lún nứt hè phố, đặc biệt ở các tuyến phố lát đá tự nhiên độ bền 70 năm.
Vỉa hè trên nhiều tuyến phố ở Hà Nội vẫn được sử dụng làm các điểm đỗ xe ôtô, tập kết vật liệu xây dựng, 'mặc kệ' chỉ đạo của Chủ tịch Trần Sỹ Thanh.
Theo ghi nhận của phóng viên Báo CAND, tại khu tập thể Thanh Xuân Bắc, quận Thanh Xuân, Hà Nội, nhiều chỗ vỉa hè đang được thi công lật lên để lát lại đá mới. Điều đáng nói là vỉa hè ở đây vẫn còn khá tốt.
Cùng với tồn tại về trật tự xây dựng, Báo GD&TĐ đã đăng tải loạt bài liên quan đến cải tạo, lát đá vỉa hè các tuyến phố Hà Nội dịp cuối năm.
UBND Thành phố Hà Nội đã chỉ đạo tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô. Tuy nhiên, nhiều vỉa hè các tuyến phố vẫn 'oằn mình' gánh ô tô dừng đỗ.
Vừa qua, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh chỉ đạo tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô. Tuy nhiên, đến nay vỉa hè của nhiều tuyến phố trên địa bàn Hà Nội vẫn 'oằn mình' cõng ô tô.
Những ngày cuối năm 2022, câu chuyện lát đá vỉa hè ở TP Hà Nội trở thành chủ đề nóng của dư luận. Một lần nữa, vấn đề chất lượng và công tác quản lý, sử dụng vỉa hè lại được đưa ra mổ xẻ.
Tại cuộc họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý IV/2022 của UBND Hà Nội, chất lượng đá lát và quản lý vỉa hè của Hà Nội là vấn đề dư luận quan tâm bấy lâu nay, đã chính thức được một lãnh đạo Sở Xây dựng trả lời.
Đối với các dự án sử dụng đá tự nhiên để lát vỉa hè, lãnh đạo Sở Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư sử dụng nhóm đá có độ bền uốn cao, kiểm soát chặt nguồn gốc xuất xứ các loại đá. Ngoài ra cần thi công đảm bảo, tránh hiện tượng khi lát đá phải độn tăng cường độ dày lớp vữa lót để đảm bảo độ dốc.
Thông tin tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội quý IV.2022, do UBND thành phố Hà Nội tổ chức ngày 16.12, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Mạc Đình Minh cho biết, những dự án chỉnh trang hè phố nói chung, do UBND quận, huyện, thị xã thông qua quyết định đầu tư.
Chiều 16/12, tại buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý IV/2022 do UBND Thành phố Hà Nội tổ chức, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội, ông Mạc Đình Minh đã trả lời một số nội dung liên quan đến vấn đề đá lát vỉa hè được dư luận đặc biệt quan tâm thời gian qua.
Ngày 16/12, UBND thành phố Hà Nội ban hành văn bản 4236 về việc chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư hè đường các tuyến phố trên địa bàn.
Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các quận, huyện chỉ làm mới vỉa hè các tuyến phố khi đã xuống cấp và được đầu tư đồng bộ cây xanh, hạ ngầm đường điện, thông tin liên lạc, chiếu sáng.
UBND các quận, huyện, thị xã trên địa bàn TP Hà Nội rà soát, tạm dừng ngay việc sử dụng hè phố làm các điểm đỗ xe ô tô, tập kết vật liệu xây dựng gây hư hỏng, lún nứt hè phố.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu Ủy ban nhân dân các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra, giám sát công tác quản lý, sử dụng hè phố theo đúng công năng, mục tiêu đầu tư và thiết kế đã được phê duyệt; rà soát tạm dừng việc sử dụng hè phố làm điểm đỗ xe ô-tô, tập kết vật liệu xây dựng, làm hỏng hè phố.
Tại buổi họp báo quý IV và năm 2022 của UBND TP Hà Nội diễn ra chiều nay 16/12, thông tin về đá vỉa hè lún nứt, vỡ đã 'nóng' lên ngay từ những trao đổi đầu tiên.
GĐXH - Tại buổi họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội quý IV/2022 chiều 16/12, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đã thông tin xoay quanh vấn đề đá lát vỉa hè xuống cấp và tình trạng vỉa hè bị đào xới vào dịp cuối năm.
Chiều 16-12, tại buổi họp báo của UBND TP Hà Nội vấn đề 'nóng' liên quan đến lát đá vỉa hè đã được phóng viên đặt câu hỏi với lãnh đạo Sở Xây dựng và các quận, huyện: Vì sao đá lát vỉa hè được cho rằng có độ bền 70 năm mà nhanh hỏng? Chất lượng đá khai thác bằng nổ mìn ra sao? Giá thành cụ thể? Trách nhiệm của Sở Xây dựng và các quận, huyện ra sao?…
Hà Nội sẽ chấn chỉnh những tồn tại trong công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư, trong đó có vấn đề lát đá vỉa hè trên địa bàn Thành phố.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã yêu cầu UBND các quận, huyện, thị xã tăng cường kiểm tra giám sát việc quản lý, sử dụng hè phố.