Mô hình chia sẻ chuyến xe hợp đồng dưới 10 chỗ được đánh giá đem lại nhiều lợi ích khi hạn chế được phương tiện cá nhân, phát triển vận tải hành khách công cộng, giảm thiểu khí thải nhà kính và sử dụng hợp lý, hiệu quả hơn các nguồn lực xã hội.
Sáng 21/5, Quốc hội thảo luận phiên toàn thể tại hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ.
Thảo luận về dự án Luật Đường bộ sáng 21.5, có ý kiến đề nghị xem xét Khoản 10 Điều 56 theo hướng Quy định chỉ có ô tô khách mới phải thực hiện hợp đồng vận tải với người thuê vận tải có nhu cầu thuê cả chuyến xe, bao gồm cả người lái xe.
Thảo luận về dự án Luật Đường bộ ngày 21/5, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị xem xét tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ được hoạt động. Nhờ đó, giúp hạn chế phương tiện cá nhân, phát triển vận tải hành khách công cộng, giảm thiểu khí thải nhà kính và sử dụng hợp lý, có hiệu quả hơn các nguồn lực xã hội.
Đây là ý kiến được các đại biểu nhấn mạnh tại phiên họp của Quốc hội sáng 21/5, khi thảo luận ở hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của dự thảo Luật Đường bộ.
Thảo luận về dự án Luật Đường bộ sáng nay, 21.5, có ý kiến đề nghị xem xét tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ được hoạt động nhằm hướng tới hạn chế phương tiện cá nhân, phát triển vận tải hành khách công cộng, giảm thiểu khí thải nhà kính và sử dụng hợp lý, có hiệu quả hơn các nguồn lực xã hội.
ĐBQH đề nghị bổ sung hành vi lập chốt thu phí sử dụng đường bộ trái pháp luật vì thực tiễn đã xảy ra nhiều trường hợp người dân tự ý lập chốt thu phí, nhất là trong trường hợp sạt lở cục bộ.
Về vận tải hành khách, hàng hóa bằng xe bốn bánh có gắn động cơ trong dự thảo Luật Đường bộ, đại biểu Quốc hội Cầm Thị Mẫn (Thanh Hóa) đề nghị, cân nhắc việc giao Chính phủ quy định điều kiện, thủ tục cấp giấy phép kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa bằng xe bốn bánh có gắn động cơ. Do đó, đề nghị quy định rõ trong dự thảo Luật về thẩm quyền, điều kiện, thủ tục cấp giấy phép.
Tại phiên thảo luận về dự thảo Luật Đường bộ, các đại biểu Quốc hội đề nghị bổ sung quy định về xe hợp đồng, tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ được hoạt động.
Đại biểu Nguyễn Phương Thủy (Hà Nội) đề nghị cân nhắc sử dụng phí giao thông nội đô áp dụng với ôtô cá nhân đi vào một số khu vực đô thị trong những khung giờ nhất định để góp phần giảm ùn tắc giao thông tại các đô thị, đồng thời bổ sung nguồn thu cho ngân sách nhà nước.
Đại biểu Tạ Thị Yên (đoàn Điện Biên) đề nghị thẩm tra rà soát và điều chỉnh dự thảo Luật Đường bộ theo hướng vừa kiểm soát tình trạng 'xe dù, bến cóc', vừa tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ được hoạt động.
Góp ý vào dự thảo Luật Đường bộ, đại biểu đề xuất kiểm soát tình trạng 'xe dù, bến cóc', nhưng vẫn tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ hoạt động.
Hiện phát sinh việc kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng, nhưng bản chất lại kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh và tiềm ẩn nguy cơ gây mất TTAT giao thông.
Đại biểu Tạ Thị Yên đề nghị sửa Luật Đường bộ theo hướng kiểm soát tình trạng 'xe dù, bến cóc' nhưng vẫn tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ.
Đại biểu Tạ Thị Yên đề nghị cơ quan soạn thảo và cơ quan chủ trì thẩm tra dự thảo Luật Đường bộ rà soát và điều chỉnh khoản 10 Điều 56 theo hướng vừa kiểm soát tình trạng 'xe dù, bến cóc', nhưng vẫn tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ được hoạt động.
Sáng nay (21/5), kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV thảo luận tại Hội trường về dự thảo Luật Đường bộ.
Theo ĐBQH Tạ Thị Yên, mô hình 'xe ghép, xe tiện chuyến' mang lại nhiều lợi ích cho xã hội vì có thể tối đa hóa số người di chuyển trong một chuyến đi, giúp giảm lưu lượng xe, giảm thiểu tắc nghẽn giao thông.
Sáng 21/5, thảo luận tại hội trường về một số nội dung còn ý kiến khác nhau của Dự thảo Luật Đường bộ, các đại biểu Quốc hội đề xuất quy định chặt chẽ hơn đối với loại hình kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng.
Theo ĐBQH, bên cạnh việc kiểm soát tình trạng 'xe dù, bến cóc', vẫn nên tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ được hoạt động.
Đại biểu Tạ Thị Yên - Đoàn ĐBQH tỉnh Điện Biên đề nghị thẩm tra rà soát và điều chỉnh khoản 10 Điều 56 theo hướng vừa kiểm soát tình trạng 'xe dù, bến cóc', nhưng vẫn tạo điều kiện cho dịch vụ chia sẻ chuyến xe dưới 10 chỗ được hoạt động.