Hiện thực hóa khát vọng vươn mình: Khai mở mặt trận kinh tế mới

Ðể trở thành nước đang phát triển, thu nhập trung bình cao vào dịp kỷ niệm 100 năm thành lập Ðảng và nước phát triển, thu nhập cao vào dịp kỷ niệm 100 năm thành lập nước, ngay từ giai đoạn 2026-2030, Việt Nam phải đạt tốc độ tăng trưởng kinh tế hai con số kéo dài liên tục trong 20 năm. Nhiệm vụ đặt ra hết sức nặng nề nhưng hoàn toàn có cơ sở và nền tảng để thực hiện, nếu tập trung nguồn lực cho những dự án, công trình lớn có tính lan tỏa mạnh mẽ, tạo thành mũi đột phá.

Thi công 'thần tốc' trên công trường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn

Dự án đường cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có chiều dài 88 km, tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng, trong đó đoạn qua địa phận Quảng Ngãi dài 60,3 km và Bình Ðịnh dài 27,7 km. Ðây là dự án thành phần có quy mô lớn nhất thuộc dự án đường bộ cao tốc bắc-nam giai đoạn II (2021-2025).

Phấn đấu 'cán đích' sớm đoạn cao tốc Nghi Sơn-Bãi Vọt

Trên công trường thi công dự án đường bộ cao tốc bắc-nam đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu và Diễn Châu-Bãi Vọt những ngày sau Tết, khí thế thi đua lao động hết sức hối hả. Ðội ngũ kỹ sư, công nhân các đơn vị đang khẩn trương đẩy nhanh tiến độ của công trình trọng điểm quốc gia, phấn đấu 'cán đích' trước kế hoạch.

Khi công nhân ngược dòng về quê

Sống mũi cay cay, tim như bị bóp nghẹn, cảm xúc dâng trào khó có thể gọi thành tên, bởi tôi cũng là một kẻ xa xứ mưu sinh. Có chăng, một phóng viên như tôi may mắn hơn những người công nhân xa quê là không rơi vào cảnh ngừng việc, thất nghiệp bởi dịch bệnh và ít nhất còn sở hữu mái nhà nho nhỏ để đi về.

Bổ sung biển báo, gờ giảm tốc tại nút giao vào hầm Ðèo Cả

Ngày 9-2, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, đã có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Phú Yên về chỉ đạo các đơn vị liên quan lắp đặt thêm biển báo, gờ giảm tốc, đèn tín hiệu,… nhằm hạn chế thấp nhất tai nạn và va chạm giao thông tại khu vực nút giao đường vào hầm Ðèo Cả và quốc lộ 1, đoạn qua thôn Hảo Sơn Bắc, xã Hòa Xuân Nam, huyện Ðông Hòa (Phú Yên).