Cả một tập thể mà không sao vừa vặn được với nhân tố được lắp vào, người ngoài không vào được, người trong đưa lên cũng không thể hiệu quả được, cỗ máy vẫn tiếp tục ì ạch trì trệ. Vậy thì có khi phải xem lại chính cái cỗ máy ấy. Chính đấy mới là nguyên nhân khiến những cuộc săn đầu người lại thành cái đèn cù tít mù nó chạy vòng quanh.
Được kỳ vọng giải quyết điểm nghẽn giao thông, nhưng dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân, Hà Nội) lại đang biến thành 'công trường bất tận'. Thi công ì ạch, khói bụi bủa vây và kẹt xe mỗi ngày làm đảo lộn cuộc sống của người dân.
Sau thời gian dài thi công ì ạch, vi phạm tiến độ, nhà thầu thi công cầu Vỹ Dạ và cầu qua sông Như Ý bị chủ đầu tư tại TP Huế chính thức chấm dứt hợp đồng.
Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) vừa có văn bản yêu cầu một nhà thầu sớm khắc phục tiến độ thi công tại dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Hàng trăm chung cư cũ trước năm 1975 tại TP Hồ Chí Minh hiện đang trong tình trạng xuống cấp, đe dọa đến tính mạng của hàng chục nghìn cư dân, dù chính quyền Thành phố đã có chủ trương cải tạo, di dời, xây mới, nhưng đến nay tiến độ thực hiện vẫn ì ạch.
Quan cấp cao nhất phụ tránh vấn đề kinh tế của Liên minh châu Âu (EU) cảnh báo khu vực này vẫn sẽ hứng chịu một cú sốc đình lạm (stagflation) - tình trạng kết hợp giữa tăng trưởng ì ạch và lạm phát cao...
UBND TP. Huế đã có báo cáo Chính phủ và Bộ Tài chính để xử lý dứt điểm dự án Khu du lịch Suối Voi - một trong những dự án chậm tiến độ kéo dài trên địa bàn.
Trước tình hình giải ngân đầu tư công quý I chỉ đạt 7,4%, tỉnh Quảng Ngãi siết trách nhiệm người đứng đầu, quyết tháo gỡ điểm nghẽn để tạo động lực tăng trưởng.
Trong định hướng chiến lược và quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, việc phát triển nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố Hà Nội không chỉ mang ý nghĩa nhân văn mà còn là một trong những giải pháp góp phần vào công cuộc tái thiết cấu trúc đô thị.
Điện mặt trời mái nhà kết hợp pin lưu trữ đang được kỳ vọng trở thành 'van xả áp' cho hệ thống điện, giúp cắt phụ tải đỉnh và tăng tính linh hoạt. Tuy nhiên, thực tế triển khai cho thấy thị trường vẫn ì ạch khi bài toán chi phí và cơ chế giá chưa thực sự rõ ràng.
Gần một năm sau khi Quy hoạch điện VIII điều chỉnh được phê duyệt, nhiều dự án nguồn điện lớn được kỳ vọng đưa vào vận hành trong giai đoạn 2026-2030 nhưng đến nay vẫn ì ạch tiến độ, đứng trước nguy cơ lỡ hẹn. Trong khi đó, áp lực bảo đảm cung ứng điện, đặc biệt tại miền Bắc ngày càng rõ nét.
Sau gần 4 năm thi công dự án cải tạo môi trường hồ Tứ Liên (phường Tây Hồ, Thành phố Hà Nội) vẫn đang dở dang, bên trong công trình chỉ có vài máy móc, hoạt động thi công ì ạch.
Không còn là tuần 'đều đều', giai đoạn 6/4 - 12/4 đặt nhóm cung đầu vòng hoàng đạo vào những tình huống buộc phải lựa chọn, nơi cách phản ứng sẽ quyết định kết quả rõ rệt.
Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….
Dự án mở rộng đường Tam Trinh được UBND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2012 và khởi công năm 2016, dự kiến hoàn thành trong năm 2019 nhưng đến nay vẫn ì ạch ở khâu giải phóng mặt bằng. Trong năm 2026, các phường nơi có dự án đi qua là Hoàng Mai, Vĩnh Tuy và Tương Mai thể hiện quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang thông tin, Trung ương cho thành phố 83 Phó Chủ tịch cấp xã, phường. Các xã, phường cũng đang đề xuất lên nhưng tinh thần sẽ thực hiện theo nguyên tắc phải đủ điều kiện, đồng thời cũng cân nhắc lại đội hình cán bộ của thành phố sao cho hợp lý hơn.
Tại Khánh Hòa, nhiều dự án giao thông trọng điểm mặc dù đã được địa phương ráo riết giải quyết những 'điểm nghẽn' có liên quan đồng thời đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư dự án.
Dù được xem là trọng điểm trong chính sách an sinh, việc phát triển nhà ở xã hội (NOXH) tại TP Hồ Chí Minh vẫn ì ạch do vướng 'vòng kim cô' pháp lý, quỹ đất và tín dụng. Sự chậm trễ trong khâu xét duyệt cùng biên lợi nhuận thấp khiến nguồn cung nhỏ giọt giữa cơn khát nhà ở tăng vọt.
Thời gian qua, hàng loạt dự án cầu ở khu vực phía nam thành phố Đà Nẵng đang được thi công một cách 'ì ạch', có nơi hoàn thành phần cầu nhưng vẫn chưa có đường dẫn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống của người dân.
Triển khai từ tháng 9-2022, dự án cầu và đường hai đầu cầu Ia Chim - Ya Ly (tỉnh Quảng Ngãi) đang rơi vào tình trạng thi công ì ạch khi đến nay mới đạt khoảng 32% khối lượng. Hàng loạt vướng mắc về mặt bằng, điều kiện thi công phức tạp và hạn chế trong khảo sát, thiết kế khiến công trình hơn 169 tỷ đồng chưa thể về đích đúng kế hoạch.
Dự án cầu vượt nút giao Ba Bàu được kỳ vọng giải quyết xung đột giao thông khi cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đi vào khai thác. Nhưng việc thi công ì ạch đang ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân và giao thông qua khu vực này.
Dự kiến sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ khai thác thương mại từ cuối quý II/2026, tuy nhiên đến nay các tuyến giao thông kết nối dự án gồm 25B - 25C vẫn ì ạch do chưa được bàn giao đầy đủ mặt bằng.
UBND tỉnh Cà Mau chính thức quyết định kéo dài thời gian hoàn thành thêm 1 năm với đoạn đường 11km nhưng thi công 6 năm chưa xong. Việc thi công dở dang khiến tuyến đường nắng bụi, mưa lầy lội.
Thành phố Hải Phòng xác định, việc thu hồi nhà, đất là tài sản công đang bị khai thác, sử dụng không đúng mục đích sẽ giúp chống thất thu ngân sách và đã có chỉ đạo. Tuy nhiên đến nay việc thu hồi vẫn ì ạch.
Dự án nâng cấp, mở rộng QL14B (gọi tắt: dự án) có chiều dài hơn 7,5km đi qua địa bàn các xã Bà Nà, Hòa Vang và Hòa Tiến (TP Đà Nẵng) thi công hơn 2 năm vẫn ngổn ngang, ảnh hưởng rất lớn đến cuộc sống người dân và an toàn giao thông.
Dù nhiều bộ, ngành đã hoàn thành việc gửi báo cáo kiểm kê tài sản công, nhưng khâu phê duyệt vẫn diễn ra chậm, tạo ra khoảng cách lớn giữa 'gửi' và 'duyệt', đặc biệt tại khối trung ương và ảnh hưởng đến tiến độ chung của kế hoạch tổng kiểm kê trên phạm vi cả nước…
Sau khi khởi công, dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài (TP Huế) luôn trong tình trạng thi công ì ạch, đứng bánh nhiều hạng mục dang dở.
Sau sáp nhập và vận hành chính quyền hai cấp, xã Mỹ Thái, tỉnh Bắc Ninh là địa phương triển khai nhiều dự án trọng điểm của tỉnh. Tuy nhiên, hiện nay nhiều người dân san lấp, xây dựng nhà tạm, trồng cây trái phép trên phần đất được thông báo thu hồi khiến công tác giải phóng mặt bằng gặp khó khăn, vướng mắc.
Sau nhiều năm thi công, hai dự án đường với tổng mức đầu tư gần 4.200 tỷ đồng ở Quảng Ngãi vẫn trong tình trạng thi công ì ạch, chậm tiến độ, nguyên nhân chính là do diện tích mặt bằng được bàn giao còn thấp và không liền mạch.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh giao Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, UBND xã, phường, đặc khu tổng hợp danh sách các công trình, dự án, khu đất tồn đọng kéo dài trên địa bàn quản lý để giải quyết dứt điểm theo cơ chế, chính sách tại Nghị quyết số 265/2025/QH15 của Quốc hội.
Dự án đầu tư xây dựng, cải tạo và nâng cấp quốc lộ 6, đoạn Ba La - Xuân Mai có tổng mức đầu tư gần 9.600 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 12/2022 nhưng nhiều năm qua vẫn ì ạch do vướng mặt bằng.
2 tháng đầu năm 2026, giải ngân vốn đầu tư công mới đạt 5,6% kế hoạch; hàng chục bộ, cơ quan và địa phương có tỷ lệ dưới mức bình quân, trong đó 25 đơn vị chưa giải ngân và giải ngân dưới 1%.
Sau nhiều năm ì ạch, dự án đường Vành đai 2,5 đoạn từ đường Cầu Giấy đến Khu đô thị mới Dịch Vọng đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Những ngày đầu tháng 3, máy móc, nhân lực được huy động làm việc liên tục để phá dỡ các hạng mục cuối cùng, sẵn sàng bàn giao mặt bằng thi công, mở ra kỳ vọng sớm hoàn thiện tuyến giao thông quan trọng phía Tây Hà Nội.