Hướng tới Ngày Doanh nhân Việt Nam 13/10, Hiệp hội Ô tô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam tổ chức gặp mặt doanh nghiệp, ghi nhận kiến nghị của hội viên, thúc đẩy hợp...
Doanh số ô tô tại Việt Nam trong tháng vừa qua đã tăng mạnh sau nhịp chững lại. Dự báo cạnh tranh sẽ nóng lên nhanh chóng nhờ các chương trình ưu đãi. Sản phẩm mới ra mắt dồn dập và nhu cầu mua sắm đạt đỉnh giai đoạn cuối năm.
Dù phải đối mặt với sức ép cạnh tranh ngày càng lớn từ các hãng xe điện, Honda vẫn duy trì vị thế dẫn đầu thị trường xe máy Việt Nam.
Đối thoại Quy Nhơn hướng đến kết nối khoa học, nguồn lực và chính sách, thúc đẩy chuyển đổi xanh gắn với phát triển bền vững.
Jaguar vừa giới thiệu mẫu sedan thuần điện Type 1, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô điện hóa.
HNN - Pin xe điện, tấm pin mặt trời và nhiều thiết bị năng lượng sau khi hết vòng đời đang trở thành nguồn cung lithium, nickel, cobalt, đồng và nhiều vật liệu có giá trị. Trong bối cảnh nhu cầu khoáng sản cho điện hóa và năng lượng sạch tiếp tục tăng, tái chế được xem là nguồn cung bổ sung ngày càng được quan tâm. Tuy nhiên, khả năng khai thác nguồn nguyên liệu này vẫn phụ thuộc nhiều vào công nghệ, hệ thống thu gom, chi phí và nhiều yếu tố khác.
Doanh số các thành viên VAMM đạt hơn 2,05 triệu xe trong 9 tháng năm 2026. Riêng quý III, lượng xe bán ra tăng 10,4% dù thị trường ngày càng chuyển dịch sang xe điện.
Lũy kế 9 tháng, doanh số đạt hơn 2,05 triệu xe, trong khi các dòng xe sử dụng động cơ xăng vẫn chiếm chủ đạo trong danh mục sản phẩm của các hãng.
Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) vừa công bố doanh số bán hàng trong quý III/2026.
Báo cáo doanh số quý 3/2026 từ Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) ghi nhận mức tăng trưởng 10,4% so với cùng kỳ năm 2025, phản ánh sự phục hồi thương mại đầy ấn tượng của thị trường xe hai bánh. Tuy nhiên, đằng sau con số tăng trưởng ngắn hạn này là áp lực từ các chính sách kiểm soát phát thải đô thị và làn sóng điện hóa bắt buộc, đòi hỏi các liên doanh lắp ráp phải đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi sản phẩm để thích ứng với kỷ nguyên giao thông mới tại thị trường Việt.
Subaru Forester hybrid sắp ra mắt tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe SUV điện hóa nhiều khả năng được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, sử dụng hệ truyền động Strong Hybrid kết hợp động cơ Boxer với mô-tơ điện, giá bán dự kiến khoảng 1,5 tỷ đồng.
Theo báo cáo Global Energy Perspective 2026 của McKinsey & Company, tương lai của hệ thống năng lượng toàn cầu ngày càng khó dự đoán. Không còn một kịch bản “có khả năng xảy ra nhất”; doanh nghiệp cần chuẩn bị cho nhiều hướng phát triển khác nhau.
Lexus Việt Nam giới thiệu mẫu xe Lexus ES 2026. Mẫu Lexus ES thế hệ thứ 8 mới có ba phiên bản, gồm hai bản hybrid và một bản thuần điện, giá từ 2,34 tỷ đồng.
Theo báo cáo của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) công bố hôm 6.10, những rủi ro đối với nguồn cung năng lượng của Đông Nam Á đang đặt ra thách thức trong việc đáp ứng nhu cầu điện ngày càng tăng.
Mẫu xe điện Jaguar Type 01 sở hữu thiết kế táo bạo, công nghệ phong phú và giá khởi điểm 130.500 USD, tuy nhiên phải đối mặt với nhiều thách thức không nhỏ trên thị trường.
Cả ba phiên bản Lexus ES 2026 phân phối tại Việt Nam đều là điện hoá, lần đầu có tuỳ chọn thuần điện, cạnh tranh E-Class và 5 Series.
Lexus ES thế hệ thứ 8 lớn hơn trước, thay đổi mạnh thiết kế và lần đầu có phiên bản thuần điện ES 500e tại Việt Nam.
Trong khi EQE sedan bị khai tử, các mẫu EQE SUV, EQS sedan và EQS SUV vẫn được duy trì trong danh mục sản phẩm.
Ba mẫu xe Lexus ES ra mắt tại Việt Nam đều là xe hybrid và thuần điện. So với thế hệ trước, Lexus ES hoàn toàn mới có giá bán thấp hơn nhiều khi bản hybrid chỉ còn từ 2,34 tỷ đồng.
Thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ hơn 432.000 xe trong 8 tháng đầu năm 2026, tăng gần 26,6%, qua đó ghi nhận mức tăng trưởng cao nhất trong nhóm 6 thị trường lớn nhất Đông Nam Á.
Lexus ES thế hệ thứ tám lần đầu có phiên bản thuần điện, trong khi vẫn duy trì hybrid, cho thấy hãng xe Nhật đang điện hóa dòng sedan hạng sang theo hướng đa hệ truyền động.
Các chuyên gia và người đam mê xe thể thao đánh giá cao trải nghiệm lái truyền thống, đồng thời bày tỏ những thách thức khi công nghệ điện hóa và an toàn hiện đại ngày càng phổ biến.
Lãnh đạo Mazda Úc xác nhận, hãng đang phát triển mẫu bán tải BT-50 thế hệ mới và dự kiến ra mắt năm 2028.
Trong top 6 thị trường ôtô lớn nhất Đông Nam Á trong 8 tháng đầu năm nay, Việt Nam đứng thứ 4 với tỷ lệ tăng trưởng cao nhất, doanh số đang bám sát Thái Lan.
Doanh số xe xăng toàn cầu lần đầu giảm xuống dưới 50%, trong khi xe điện và xe hybrid tăng trưởng mạnh nhờ giá nhiên liệu cao và chi phí bảo dưỡng.
Sedan cao cấp Hyundai Ioniq V 2027 vừa ra mắt với mức giá rẻ chỉ 425 triệu đồng, sở hữu kích thước tương đồng nhóm sedan hạng D như Toyota Camry và Kia K5 nhưng sử dụng hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện.
Infineon Technologies mở rộng hiện diện tại Việt Nam, tăng đầu tư R&D và nhân lực, hướng tới đưa TP. Hồ Chí Minh trở thành cứ điểm công nghệ bán dẫn khu vực.
Mẫu Kei car thuần điện Suzuki e-Sky có giá từ 2,12 triệu Yen, thấp hơn BYD Racco và có phạm vi hoạt động tối đa lên tới 310 km.
Năm 2026 chứng kiến sự sôi động của phân khúc xe điện và hybrid hạng sang khi nhiều thương hiệu đã và sẽ mang về các dòng sản phẩm mới. Riêng trong tháng 10, Mercedes-Benz và Lexus là hai thương hiệu hoạt động sôi nổi nhất.