Thực hiện “Chiến dịch 500 ngày đêm đẩy mạnh tìm kiếm, quy tập và xác định danh tính hài cốt liệt sĩ”, tỉnh khẩn trương vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao nhất. Dù đối mặt với vô vàn khó khăn về địa hình chia cắt, thời tiết khắc nghiệt và sự thay đổi cảnh quan địa lý sau hàng thập kỷ, Lai Châu đã nỗ lực vươn lên trở thành một trong những địa phương dẫn đầu Quân khu 2 về tiến độ thực hiện chiến dịch.
Địa hình hiểm trở, dấu tích chiến trường phai mờ, nguồn thông tin ngày càng hạn chế... khiến hành trình tìm kiếm, quy tập hài cốt liệt sĩ (HCLS) trên địa bàn tỉnh còn nhiều gian nan. Cán bộ, chiến sĩ (CBCS) Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) tỉnh - cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo tìm kiếm HCLS của tỉnh cùng các lực lượng kiên trì rà soát, xác minh từng manh mối, nỗ lực đưa các liệt sĩ trở về với đồng đội, gia đình và quê hương.
Chỉ hai ngày sau lũ quét tại Mường Than (Lai Châu), Quốc lộ 32 đã thông xe tạm. Bộ Xây dựng chỉ đạo khắc phục hậu quả, sớm đưa công trình vào khai thác.
Sau trận lũ quét tại Mường Than, Quốc lộ 32 - tuyến giao thông huyết mạch trên địa bàn đã được thông xe tạm, tạo điều kiện cho người dân đi lại và các lực lượng chức năng triển khai cứu hộ, cứu nạn.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, chiều và đêm 30/7, khu vực phía Đông Bắc Bộ và tỉnh Lào Cai có mưa rào và dông rải rác với lượng mưa 10-30mm, cục bộ có nơi mưa to trên 60mm, riêng khu vực tỉnh Quảng Ninh cục bộ có nơi mưa to trên 100mm.
Thời gian triển khai dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc do Ban QLDA 2 làm chủ đầu tư được đề xuất kéo dài đến 31/12, tăng thêm 6 tháng so với dự kiến ban đầu.
Mùa mưa bão theo quy luật sẽ tập trung cao điểm từ tháng 8 - 12. Theo nhận định của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, trong bối cảnh tác động của biến đổi khí hậu, trọng tâm là sự mạnh lên của hiện tượng El Nino, từ nay đến tháng 1/2027, mưa lớn cường suất cao gây lũ quét, sạt lở đất nghiêm trọng và ngập úng đô thị, nhất là tại vùng núi Bắc Bộ vẫn xảy ra. Việc đảm bảo an toàn về tính mạng, tài sản của người dân, đặc biệt là trong bối cảnh cao điểm là vấn đề rất cấp thiết.
Các cơ quan, đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ được giao thực hiện các hoạt động khắc phục hậu quả thiên tai theo quy định.
Trước tình hình sạt lở nghiêm trọng gây ách tắc giao thông trên Quốc lộ 32 và 279 đoạn qua xã Mường Than, Công an tỉnh Lai Châu khuyến cáo người dân tuyệt đối không di chuyển qua khu vực nguy hiểm.
Ngày 24/7, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, nhiều điểm trên Quốc lộ 32 và Quốc lộ 279 đoạn qua xã Mường Than, tỉnh Lai Châu xảy ra sạt lở đất đá, gây ách tắc giao thông hoàn toàn.
Từ ngã ba xã Mường Than nhìn ngược lên tuyến Quốc lộ 279, mặt đường nhựa vốn bằng phẳng nay nhiều chỗ bị lún nứt, xé toạc thành từng mảnh có nguy cơ mất đường bất cứ lúc nào.
Hiện nay nhiều nơi tại Lai Châu đang có mưa, nhiều tuyến đường như Quốc lộ 4D, Quốc lộ 12, tỉnh lộ 128, tỉnh lộ 135, Quốc lộ 279... có nguy cơ sạt lở rất cao.
Theo báo cáo nhanh của Sở NN-MT tỉnh Lai Châu, mưa lớn kéo dài từ đêm 15-7 đến sáng 16-7 gây sạt lở đất, lũ quét cục bộ và hư hỏng một số tuyến đường giao thông trên địa bàn.
Hồi 14 giờ 30 phút ngày 10/7, tại Km 156 + 300 QL279, thuộc địa phận bản Sắp Ngụa, xã Mường Than, tỉnh Lai Châu xảy ra vụ sạt lở khiến giao thông tê liệt. Đây là khu vực thuộc đèo Khau Co hiểm trở, nối liền Lai Châu và Lào Cai. Nhiều tài xế và hành khách bị mắc kẹt hoàn toàn giữa đêm.
UBND tỉnh Lai Châu vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Bảo Hà - Lai Châu dài 163 km với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 63.480 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương.
Theo tờ trình gửi Thủ tướng, tuyến cao tốc Bảo Hà- Lai Châu có điểm đầu tại nút giao với cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai và điểm cuối tại cửa khẩu quốc tế Ma Lù Thàng, xã Phong Thổ, tỉnh Lai Châu.
Hai tỉnh Lai Châu và Lào Cai đã thống nhất triển khai dự án cao tốc nối Bảo Hà- Lai Châu tới cửa khẩu Ma Lù Thàng.
Tuyến Quốc lộ 279 kết nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tỉnh Lai Châu đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để thông tuyến. Đến nay, các gói thầu qua địa bàn tỉnh Lào Cai cơ bản đã hoàn thành. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Tây Bắc, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương trong khu vực.
Sau 79 năm xa quê, hài cốt liệt sĩ Lục Đình Vinh được các cơ quan và thân nhân phối hợp đưa về an táng tại quê nhà, thể hiện đạo lý 'Uống nước nhớ nguồn' và lòng tri ân của nhân dân.
Ngày 16-4, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Lào Cai đã phối hợp với cấp ủy, chính quyền hai xã Khánh Yên và Nậm Xé (tỉnh Lào Cai) tổ chức cất bốc, quy tập và bàn giao hài cốt liệt sĩ.
Sáng 16/4, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Lào Cai phối hợp với cấp ủy, chính quyền hai xã Khánh Yên và Nậm Xé tổ chức cất bốc, quy tập và bàn giao hài cốt liệt sĩ Lục Đình Vinh về an táng tại Nghĩa trang liệt sĩ xã Văn Bàn. Đại tá Hoàng Văn Toàn - Phó Chính ủy Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh trực tiếp chỉ đạo quá trình thực hiện.
Dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu có tổng chiều dài 163,5km (địa phận Lào Cai 50km, địa phận tỉnh Lai Châu 113,5km) tốc độ thiết kế 80-100km/h; Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 53.000 tỷ đồng.
Sáng 27/3, tại trụ sở UBND tỉnh Lào Cai, UBND 2 tỉnh: Lai Châu và Lào Cai tổ chức buổi làm việc thống nhất các nội dung chuẩn bị đầu tư Dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu (CT.13). Tham dự buổi làm việc, đoàn tỉnh Lai Châu có các đồng chí: Hà Quang Trung - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Sỹ Cảnh - Phó Chủ tịch HĐND tỉnh; Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, cùng lãnh đạo các sở: Xây dựng, Tài chính, Nông nghiệp và Môi trường. Tỉnh Lào Cai có các đồng chí: Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Phan Trung Bá – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai cùng lãnh đạo các sở, ngành liên quan.
Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư giữa các địa phương ngày càng gay gắt, tỉnh xác định việc nâng cao năng lực cạnh tranh cấp tỉnh là yêu cầu cấp thiết tạo động lực phát triển. Mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân khoảng 10%/năm theo tinh thần Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XV đặt ra nhiều thách thức, đồng thời cũng mở ra cơ hội để Lai Châu tái cơ cấu nền kinh tế, cải thiện môi trường đầu tư và khơi thông các nguồn lực cho phát triển.
Khép lại năm 2025 - năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh khóa XIV, cùng với thành công của Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh Lai Châu lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025-2030, Đảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc trong tỉnh hân hoan đón chào năm mới 2026 trong niềm vui, phấn khởi về những kết quả đã đạt được, vững tin cùng cả nước bước vào kỷ nguyên phát triển giàu mạnh, thịnh vượng của dân tộc.
Mùa xuân về trên mảnh đất biên cương Lai Châu cùng với sắc đào, sắc mận là sự khởi sắc của những công trình giao thông trọng điểm. Những tuyến đường mới không chỉ mở ra niềm tin và khát vọng vươn lên, mà còn từng bước phá vỡ sự chia cắt do địa hình hiểm trở và khoảng cách địa lý. Trên các sườn núi trập trùng, hạ tầng giao thông hôm nay đang thực sự trở thành 'mạch máu' quan trọng, đưa vùng đất Lai Châu hòa nhịp mạnh mẽ hơn với dòng chảy phát triển chung của đất nước.
Chiều 9.11, Bộ trưởng Bộ GD&ĐT Nguyễn Kim Sơn và Đoàn công tác đã có buổi làm việc với tỉnh Lai Châu. Dự buổi làm việc có ông Lê Minh Ngân, Bí thư Tỉnh ủy; ông Sùng A Hồ, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh; ông Lê Văn Lương, Chủ tịch UBND tỉnh cùng đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành tỉnh Lai Châu.
Hướng tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, việc đóng góp ý kiến vào dự thảo các văn kiện trình Đại hội được nhân dân các dân tộc tỉnh Lai Châu coi trọng. Người dân mong muốn những ý kiến xuất phát từ thực tế cơ sở được Đại hội lắng nghe để có những quyết sách phù hợp.
Ngay sau Đại hội Đại biểu Đảng bộ xã Mường Than lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 thành công, Đảng ủy xã đã cụ thể hóa các chỉ tiêu, mục tiêu, nhiệm vụ nghị quyết bằng nhiều giải pháp sáng tạo, linh hoạt và sát thực tiễn. Với phương châm 'Nghị quyết phải sống trong đời sống nhân dân', mỗi cán bộ, đảng viên, mỗi chi bộ, đoàn thể nơi đây đã trở thành một mạch nối quan trọng trong chuỗi hành động đưa nghị quyết vào cuộc sống.
Đại hội Đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025-2030 diễn ra trong thời điểm đặc biệt quan trọng, khi tỉnh đã bước qua hơn 20 năm chia tách, thành lập và đạt nhiều thành tựu nổi bật, góp phần vào chặng đường 40 năm đổi mới của đất nước. Đại hội là dấu mốc chính trị có ý nghĩa chiến lược, thể hiện ý chí, khát vọng vươn lên mạnh mẽ của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân các dân tộc.
Đồng chí Đỗ Nguyệt Quế, Bí thư Đảng ủy, Viện trưởng VKSND tỉnh vừa được bầu vào Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh Lai Châu Khóa XV, nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Lai Châu Lê Minh Ngân được bầu giữ chức Bí thư Tỉnh ủy Lai Châu, nhiệm kỳ 2025-2030. Lai Châu bước vào nhiệm kỳ 2025-2030 với khát vọng mới.
Chiều 18/9, Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Lai Châu lần thứ 15, nhiệm kỳ 2025-2030 chính thức khai mạc. Đại tướng Trịnh Văn Quyết, Bí thư Trung ương Đảng, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Quân đội nhân dân Việt Nam dự chỉ đạo đại hội; cùng dự có 350 đại biểu, đại diện cho hơn 31 nghìn đảng viên của Lai Châu.
Chiều 18/9, tại Trung tâm Hội nghị - Văn hóa tỉnh đã khai mạc Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Lai Châu lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025-2030 với phương châm hành động 'Đoàn kết - dân chủ - kỷ cương - sáng tạo - phát triển'.
Ngày 18/9, tại Trung tâm Hội nghị - Văn hóa tỉnh Lai Châu, khai mạc Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh Lai Châu lần XV, nhiệm kỳ 2025-2030.
Trong bức tranh phát triển của Lai Châu, giao thông luôn là 'mạch máu' nối liền vùng đất biên viễn với cả nước, mở đường cho kinh tế - xã hội bứt phá và bảo đảm quốc phòng - an ninh. Vì vậy, Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XIV đã xác định phát triển hạ tầng đồng bộ, nhất là hạ tầng giao thông và hạ tầng nông nghiệp, nông thôn; chú trọng các công trình huyết mạch kết nối trong tỉnh và liên vùng là một trong những nhiệm vụ đột phá của nhiệm kỳ 2020 - 2025. Đây chính là nền tảng để Lai Châu mở rộng không gian phát triển, nâng cao đời sống nhân dân và hội nhập sâu rộng.
Sau hơn 21 năm thành lập, đồng hành cùng sự phát triển của đất nước, nhìn lại chặng đường đã qua, Lai Châu đã đạt được những thành tựu nổi bật trên nhiều lĩnh vực.
Tối 19/6, đồng chí Lê Hoài Trung, Bí thư Trung ương Đảng, Chánh Văn phòng Trung ương Đảng, Trưởng Đoàn công tác của Bộ Chính trị, Ban Bí thư đã có buổi làm việc trực tuyến với tỉnh Lai Châu.
UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt đầu tư xây dựng 18 điểm du lịch sinh thái và nghỉ dưỡng được quy hoạch trên diện tích gần 49.000ha tại các địa phương, với tổng vốn đầu tư trên 2.843 tỷ đồng.
Ngày 29/11, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1486/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Lai Châu thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 29/11/2024 Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1486/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Lai Châu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tháng 5/2024, Nhân dân cả nước hướng về ngày kỷ niệm quan trọng của đất nước tròn 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ 'lừng lẫy 5 châu, chấn động địa cầu' (7/5/1954 - 7/5/2024), buộc thực dân Pháp ký Hiệp định Giơ-ne-vơ, chấm dứt chế độ cai trị tại Việt Nam nói riêng, Đông Dương nói chung.
Ngoài tuyến từ huyện Văn Bàn, vượt qua đèo Khau Co sang đất Than Uyên và tuyến vận tải đường sông, đường sắt về Yên Bái rồi tới Sơn La - Điện Biên, quân và dân Lào Cai hành quân đi theo hướng thị xã Sa Pa tới huyện Tam Đường - Phong Thổ (Lai Châu) – thị xã Mường Lay và tới Điện Biên.
Huyện Than Uyên thuộc sườn Tây dãy Hoàng Liên Sơn, nằm trong thung lũng cánh đồng Mường Than. Trong lịch sử, Than Uyên là một trong những điểm dừng chân của bộ đội, điểm trung chuyển quân lương của dân công hỏa tuyến từ Lào Cai và các tỉnh vùng Đông Bắc đến chiến trường Điện Biên Phủ. Có hai ngả chính từ Lào Cai đến Than Uyên là ngược Sa Pa, tới huyện Tam Đường (ngã ba Bình Lư) rồi xuôi Tân Uyên, tới Than Uyên và ngả từ huyện Văn Bàn, vượt 'cửa gió' Khau Co tới Than Uyên, tỉnh Lai Châu.
Trên hành trình đi theo 'dấu chân' những đoàn dân công hỏa tuyến và chiến sĩ Điện Biên năm xưa, từ huyện Văn Bàn, chúng tôi theo Quốc lộ 279 để tới đỉnh đèo Khau Co, điểm di tích lịch sử với những chi tiết rất đỗi hào hùng. Thật xúc động khi được nghe câu chuyện về bước chân gánh gạo của những dân công hỏa tuyến, sự chiến đấu, hi sinh của các chiến sĩ đánh Pháp năm xưa cũng như chuyện giữ rừng, phát triển kinh tế của Nhân dân nơi 'cửa gió' hôm nay.
Vùng đất Mường Chăn xưa, nay là xã Dương Quỳ (huyện Văn Bàn) mang trong mình những trầm tích lịch sử về một thời cổ xưa gắn với nét văn hóa đặc sắc của đồng bào dân tộc Tày. Thời gian và sự phát triển kinh tế - xã hội mạnh mẽ phần nào phủ mờ những di tích lịch sử và một số tập tục cổ xưa đã lùi sâu vào quá khứ nhưng những huyền tích về mảnh đất, văn hóa nơi đây dường như đã thấm sâu vào tiềm thức mỗi người dân qua bao thế hệ.
Sáng 8/1, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Đặng Xuân Phong, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra tiến độ thực hiện một số công trình, dự án trọng điểm của tỉnh tại huyện Văn Bàn.
Ngày 23/12, Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường đã đi kiểm tra thực địa các phương án quy hoạch hạ tầng, tiến độ thực hiện một số dự án xây dựng cơ bản ở huyện Văn Bàn.