Giá xăng dầu tăng cao, hành khách ít, xe ké hoạt động rầm rộ đã khiến nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách tại Thừa Thiên Huế gặp khốn đốn.
Khi dịch bệnh được kiểm soát và ngành du lịch đang trên đà tăng trưởng trở lại mạnh mẽ sau hơn 2 năm, tình trạng 'chặt chém', 'chèo kéo' du khách tại các điểm du lịch vẫn tiếp diễn.
Hiện tại, có khoảng 92% chợ truyền thống trên địa bàn TP.HCM đã hoạt động trở lại nhưng hầu hết đối mặt với thực trạng 'đói khách', ngay cả những chợ đầu mối.
Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, một số khu, địa điểm du lịch của Ninh Bình vắng vẻ lạ thường những ngày đầu năm mới Nhâm Dần 2022.
Từ ngày 30/1 (tức 28 tháng Chạp), nhiều nhà xe khách liên tỉnh tại các bến xe lớn như Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát đã nghỉ Tết sớm do vắng khách.
Chiều 28 Tết, tại một số bến xe khách trên địa bàn thủ đô Hà Nội chỉ còn thưa thớt hành khách bắt xe về quê.
Tết Nguyên Đán 2022 đã cận kề nhưng các bến xe lớn ở Hà Nội vẫn trong cảnh vắng lặng. Lác đác có vài xe rời bến chỉ với vài ba hành khách.
Vậy là đã qua gần 1 tháng hoạt động trở lại sau thời gian dài giãn cách để phòng chống dịch bệnh COVID-19, vận tải khách bằng taxi tại Hà Nội vẫn 'đói khách' và nhiều lái xe dù cố gắng lắm thì sản lượng khách cũng như thu nhập cũng chỉ đạt 20 - 30% so với thời điểm trước dịch.
Giá xăng dầu tăng mạnh vào thời điểm này đã dồn áp lực lớn lên các ngành sản xuất, tiêu dùng trong đó nặng nề nhất là vận tải, đặc biệt là vận tải khách còn đang chật vật với bình thường mới.
Đà Nẵng cho phép các dịch vụ vận tải hành khách nội đô được hoạt động trở lại từ ngày 30/9. Tuy nhiên, sau gần 1 tháng mở lại nhiều đơn vị kinh doanh vẫn 'án binh bất động' vì không có khách.
Các lái xe và nhân viên xe buýt hồ hởi trong ngày đầu đi làm trở lại nhưng do sinh viên học online và người dân lo ngại dịch bệnh nên xe rất vắng khách. Taxi, xe công nghệ cũng chung tình cảnh.
Ngày đầu tiên Hà Nội tiếp tục 'nới' nhiều dịch vụ công cộng, nhưng nhìn chung người dân Hà Nội còn 'e dè' nên phần lớn các cơ sở, dịch vụ này vẫn còn khá vắng khách.
Không có khách suốt thời gian dài do dịch bệnh, nhiều chủ homestay đã phải 'đứt ruột' rao bán với giá thấp vì không chịu nổi áp lực trả nợ ngân hàng.
Nếu có những cơ chế đặc thù, ưu đãi giúp doanh nghiệp du lịch vượt qua khó khăn trước mắt thì sẽ góp phần tạo động lực vực dậy các ngành, lĩnh vực liên quan...
Đại diện các doanh nghiệp sở hữu hơn 500 tàu du lịch vịnh Hạ Long đã gửi văn bản tới Thủ tướng xin hỗ trợ về thuế, bảo hiểm xã hội, lãi vay... để vượt qua khó khăn vì dịch bệnh.
Dịch Covid-19 đã được kiểm soát nhưng ngành du lịch còn gặp nhiều khó khăn. Số lượng khách đặt phòng chỉ tính trên đầu ngón tay, khiến cho chủ các cơ sở khách sạn, homestay chật vật tồn tại hoặc chuyển nghề khác để kiếm sống.
Trang bị nón lá, trùm thêm chiếc khẩu trang vải che kín mặt, thay đổi giờ giấc làm việc… là những phương cách mà người lao động nghèo đối phó với cái nắng như đổ lửa tại TP.HCM.
Du lịch trong nước vẫn chịu ảnh hưởng bởi COVID-19, chưa thể đón khách nước ngoài. Thiên tai xảy ra thời gian qua càng khiến các tỉnh miền Trung thiệt hại nặng nề.
Honda Winner X đang được giảm giá mạnh tại nhiều đại lý trên toàn quốc, thậm chí có mức giá thấp hơn so với Honda Winner 150 phiên bản cũ. Động thái này được cho là nhắm đến đối thủ Yamaha Exciter 150.