Từng là lựa chọn 'vàng' của nhiều doanh nghiệp, biển quảng cáo cỡ lớn tại Hà Nội nay trống trơn không ai sử dụng, trơ khung sắt hoặc bạc màu.
Trong quản trị doanh nghiệp, cách nhà quản lý tiếp cận dữ liệu có thể cho thấy họ đang phản ứng với vấn đề hay chủ động kiểm soát kết quả. Theo CCO MKT Software Đặng Minh Tiến, thay vì chỉ nhìn vào doanh thu, doanh nghiệp nên theo dõi các chỉ số có khả năng dự báo xu hướng kinh doanh trong tương lai.
Chợ Cầu Giấy, chợ Xanh, chợ Hàng Da... nằm ở khu vực trung tâm, dân cư đông đúc của Hà Nội nhưng luôn trong tình cảnh vắng vẻ, nhiều ki-ốt bỏ trống. Người dân ngại gửi xe, vào trong chợ mua hàng vì mất thời gian.
Bắt đầu tăng từ cuối 2023, giá vé máy bay đắt đỏ kéo dài suốt cả năm 2024 và đến nay vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Hành khách đổ xô đi du lịch nước ngoài, các công ty lữ hành thì đau đầu còn hãng bay trong nước đồng loạt báo lãi.
Nhiều khu trượt tuyết tại Nhật Bản phải tuyên bố đóng cửa do tuyết rơi ít hơn và chi phí bảo dưỡng 'khổng lồ'.
Gần đến ngày nhập học, nhiều sinh viên vẫn đang lo lắng tìm chỗ ở phù hợp khi tại một số khu vực gần trường Đại học, giá thuê đã bị đẩy lên khá cao so với cùng kì năm trước.
Chợ Hòa Phát ở quận Cẩm Lệ, TP. Đà Nẵng từng một thời nhộn nhịp kẻ mua, người bán thì hiện tại không khí tại chợ đìu hiu, vắng vẻ. Nhiều tiểu thương không cầm cự được đã phải bỏ đi nơi khác buôn bán, hiện chỉ còn hơn chục hộ kinh doanh bám trụ tại chợ.
Khách du lịch đang có xu hướng dựa vào trí tuệ nhân tạo (AI) để xây dựng kế hoạch cho tour du lịch bằng cách tự tìm điểm đến, tự đặt phòng và các dịch vụ khác thay vì phải thông qua đơn vị trung gian là công ty lữ hành như trước đây.
Sự sôi động thời gian qua đã cho thấy sự phục hồi rất tích cực của ngành du lịch. Tuy nhiên, để thực sự tạo đột phá, vươn lên mạnh mẽ thì du lịch nước ta cần phải thay đổi nhiều hơn nữa.
Dịp hè, đặc biệt là kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 được xem là 'mùa vàng' của ngành du lịch. Tuy nhiên, đây cũng thường là lúc quá tải, cung không đáp ứng đủ cầu.
Chỉ tính riêng 2 tháng đầu năm, Việt Nam đón hơn 3 triệu lượt khách quốc tế, tăng 68,7% so với cùng kỳ năm 2023. Nhìn vào con số thống kê đó có thể thấy những tín hiệu vui cho ngành du lịch Việt năm 2024. Tuy nhiên, doanh nghiệp du lịch vẫn gặp nhiều khó khăn.
Bất chấp số liệu thống kê lượng khách quốc tế đến Việt Nam tăng mạnh, một số doanh nghiệp du lịch trên địa bàn TPHCM cho hay vẫn 'đói khách'. Do vậy, doanh nghiệp đề nghị cần đánh giá lại, minh bạch số liệu khách du lịch...
'Mới đây, tỷ phú công nghệ Bill Gates đến Đà Nẵng và lưu trú dài ngày, cho thấy năng lực cung cấp dịch vụ đầy đủ, điểm đến của chúng tôi có đủ điều kiện đón khách hạng sang, định vị là điểm đến văn minh, an toàn, thân thiện. Những du khách là tỷ phú tới cũng cho thấy tiềm năng du lịch của Đà Nẵng, góp phần định vị điểm đến trên bản đồ khu vực và thế giới' - bà Nguyễn Thị Hoài An - Phó Giám đốc Sở Du lịch Đà Nẵng - nói.
Từ 1/3 tới, giá trần vé máy bay sẽ được điều chỉnh tăng khiến nhiều đơn vị doanh nghiệp lo ngại du lịch nội địa vắng khách trong những dịp cao điểm.
Giá trần vé máy bay tăng khiến các doanh nghiệp lữ hành lo ngại du lịch nội địa vắng khách.
Từ 1/3/2024, Thông tư số 34/2023/TT-BGTVT sửa đổi khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách hạng phổ thông cơ bản sẽ có hiệu lực. Theo đó, giá trần vé máy bay sẽ được điều chỉnh tăng. Thông tư này đã khiến doanh nghiệp lo ngại du lịch nội địa 'đói' khách trong những dịp cao điểm.
Số liệu nghiên cứu từ DKRA Group cho thấy, trong năm 2023, thị trường bất động sản nhà ở TP. Hồ Chí Minh và vùng phụ cận ghi nhận sự sụt giảm đáng nể về nguồn cung lẫn lượng tiêu thụ ở hầu hết các phân khúc. Mặt bằng giá vẫn duy trì ở mức cao và không có nhiều biến động rõ nét.
Giữa mùa mua sắm cuối năm, hàng loạt mặt bằng 'đất vàng' trung tâm đắt đỏ vẫn rơi vào cảnh 'cửa đóng then cài'. Sóng tháo chạy của doanh nghiệp đòi hỏi giới chủ kinh doanh mặt bằng cần thay đổi chiến lược để tránh đổ vỡ liên hoàn.
'Bây giờ phải nhặt từng nghìn một. Cuốc xe 15 nghìn thì tài xế nhận về 8,9 nghìn, cuốc xe 12 nghìn nhận về 8,8 nghìn đồng. Để có tiền lo cho gia đình, tôi phải chạy xe 13-14 tiếng, thậm chí là 16 tiếng một ngày'.
Kết quả khảo sát mới đây của Outbox (đơn vị nghiên cứu và tư vấn về du lịch) cho thấy Chỉ số hấp dẫn điểm đến (IDDA) của Đà Nẵng trong quý 3/2023 (cũng là cao điểm của du lịch) ở mức 'cần cải thiện'. Kết quả khảo sát cũng cho thấy, chỉ có 20% doanh nghiệp Đà Nẵng hài lòng với kết quả kinh doanh trong quý 3 và 18% doanh nghiệp tự tin về triển vọng doanh nghiệp trong quý cuối năm.
Thị trường du lịch dịp cuối năm tại các điểm đến nổi tiếng như Phú Quốc, Nha Trang từ cuối tháng 9 đến nay khá vắng vẻ. Một số diễn đàn du lịch có quan điểm cho rằng, giá vé máy bay nội địa trên đường bay trục hay đến các điểm du lịch neo ở mức cao là yếu tố chính khiến thị trường du lịch trầm lắng và lo ngại điều này ảnh hưởng đến nhu cầu du lịch bằng đường hàng không, nhiều điểm có nguy cơ vắng vẻ khi du khách chuyển sang du lịch nước ngoài.
Kinhtedothi – Chưa đầy 4 tháng nữa tới Tết Nguyên đán Giáp Thìn kỳ nghỉ kéo dài nhiều ngày nhất trong năm. Các hãng hàng không đã mở bán vé Tết với tổng số ghế cung ứng cho thị trường trong nước và quốc tế khoảng hơn 6 triệu ghế.
Mô hình hàng quán kết hợp du lịch sinh thái từng được coi là 'gà đẻ trứng vàng' cho nhà đầu tư vì được khách ưa chuộng, nhưng nay phần lớn lâm cảnh vắng vẻ, èo uột.
Không biết tự khi nào mà câu chuyện các loại phương tiện tham gia giao thông vi phạm tốc độ lại trở nên phổ biến như vậy. Rất dễ bắt gặp tình trạng các loại phương tiện chở khách, hàng hóa chạy quá tốc độ cho phép. Và hẳn nhiên, một khi vi phạm thì sẽ bị cơ quan chức năng xử phạt. Không những vậy, mức xử phạt đối với hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ nói chung và vi phạm lỗi tốc độ nói riêng đều theo hướng ngày một nặng hơn, nghiêm khắc hơn. Thế nhưng, vì sao tình trạng vi phạm lỗi tốc độ của các phương tiện tham gia giao thông không những không giảm mà lại gia tăng như vậy?
Dù được đầu tư hàng chục tỷ đồng nhưng nhiều bến xe tại Lâm Đồng lại 'đói khách', không có hoặc rất ít phương tiện chịu vào bến xe. Trong khi đó, ở bên ngoài, nhiều nhà xe sẵn sàng mở 'bến cóc', điểm đón tạm thời, chạy xe lòng vòng đón khách công khai.
Giá xăng dầu tăng cao, hành khách ít, xe ké hoạt động rầm rộ đã khiến nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách tại Thừa Thiên Huế gặp khốn đốn.
Khi dịch bệnh được kiểm soát và ngành du lịch đang trên đà tăng trưởng trở lại mạnh mẽ sau hơn 2 năm, tình trạng 'chặt chém', 'chèo kéo' du khách tại các điểm du lịch vẫn tiếp diễn.
Hiện tại, có khoảng 92% chợ truyền thống trên địa bàn TP.HCM đã hoạt động trở lại nhưng hầu hết đối mặt với thực trạng 'đói khách', ngay cả những chợ đầu mối.
Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, một số khu, địa điểm du lịch của Ninh Bình vắng vẻ lạ thường những ngày đầu năm mới Nhâm Dần 2022.
Từ ngày 30/1 (tức 28 tháng Chạp), nhiều nhà xe khách liên tỉnh tại các bến xe lớn như Mỹ Đình, Nước Ngầm, Giáp Bát đã nghỉ Tết sớm do vắng khách.
Chiều 28 Tết, tại một số bến xe khách trên địa bàn thủ đô Hà Nội chỉ còn thưa thớt hành khách bắt xe về quê.
Tết Nguyên Đán 2022 đã cận kề nhưng các bến xe lớn ở Hà Nội vẫn trong cảnh vắng lặng. Lác đác có vài xe rời bến chỉ với vài ba hành khách.