Hà Tĩnh cấp kinh phí để thực hiện công trình xử lý khẩn cấp nguy cơ sạt mái taluy dương trên tuyến đường Đồng Trung, sau phản ánh của Báo SGGP.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều địa bàn Hà Tĩnh ngập cục bộ, một số tuyến đường xuất hiện sạt lở, tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện.
Từ đầu năm 2026, nhiều vụ sạt lở đất đá đã xảy ra trên các tuyến giao thông trọng điểm của Hà Tĩnh, trong khi hàng chục vị trí khác tiếp tục xuất hiện vết nứt, sụt lún và dấu hiệu mất ổn định.
Từ đầu năm đến nay, nhiều vụ sạt lở đất đá đã xảy ra trên các tuyến giao thông trọng điểm của Hà Tĩnh, trong khi hàng chục vị trí khác tiếp tục xuất hiện vết nứt, sụt lún và dấu hiệu mất ổn định.
Nhiều tuyến đường tại Hà Tĩnh liên tiếp xuất hiện các điểm sạt lở, sụt trượt quy mô lớn, ảnh hưởng đến an toàn đối với người và phương tiện.
Đỉnh núi Chòi ở xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) xuất hiện dải nứt dài khoảng 200m, nhiều vị trí sụt lún sâu tới 5-7m, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, đe dọa tuyến đường kết nối quốc lộ 1A với nút giao Kỳ Trung của cao tốc Bắc - Nam.
Những vết nứt kéo dài hàng trăm mét, nhiều vị trí sụt lún sâu tới 5-7 m xuất hiện trên đỉnh núi Chòi (xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh), gây nguy cơ sạt lở rất lớn, đe dọa an toàn tuyến đường kết nối Quốc lộ 1A với cao tốc Bắc - Nam.
Theo tính toán sơ bộ của ngành chức năng, để xử lý điểm sụt trượt trên mái taluy dương của tuyến đường Đồng – Trung (xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh), cần phải hốt dọn gần 1.000 khối đất đá.
Vết nứt lớn trên đỉnh núi Chòi (xã Kỳ Anh – Hà Tĩnh) đang đe dọa trực tiếp người và phương tiện khi tham gia giao thông trên tuyến đường Đồng – Trung.
Tuyến đường kết nối cao tốc qua Hà Tĩnh xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cần sớm được sửa chữa để đảm bảo an toàn giao thông.
Tuyến đường Đồng - Trung có vai trò kết nối QL1 với cao tốc Bắc - Nam, đồng thời là tuyến huyết mạch trong phát triển KT-XH của xã Kỳ Văn (Hà Tĩnh) đang xuống cấp nghiêm trọng.
Là các tuyến đường đóng vai trò kết nối từ quốc lộ 1A lên cao tốc Bắc - Nam, nhưng nhiều đoạn đường trục xã Kỳ Văn (Hà Tĩnh) hiện xuống cấp, hư hỏng nặng, gây mất an toàn và khiến người dân lo lắng khi lưu thông.
Bắt đầu từ sáng 31/10, hồ Kẻ Gỗ (xã Cẩm Duệ, tỉnh Hà Tĩnh) tăng lưu lượng xả tràn lên 100-350 m3/giây. Trong khi đó, địa phương này đang xảy ra mưa lớn, sạt lở xảy ra nghiêm trọng, hồ Cơn Trè ở phường Vũng Áng sạt lở bờ bao.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 30 đến rạng sáng 31/10, kèm triều cường dâng cao, khiến nhiều địa phương Nam Hà Tĩnh ngập sâu, sạt lở và chia cắt cục bộ.
Mưa lớn kéo dài khiến nhiều địa phương ở Hà Tĩnh ngập sâu, đường bị sạt lở, giao thông chia cắt.
Dù được xếp hạng là tuyến phố có mặt bằng bán lẻ đắt đỏ, nhưng thực tế cho thấy mức giá cho thuê mặt bằng trên đường Đồng Khởi, TPHCM lại thấp hơn nhiều, thậm chí nhiều nơi đang bỏ trống.
Chi phí sử dụng đất tăng sẽ gây áp lực lên giá thành sản phẩm, đặc biệt ở phân khúc nhà ở dành cho người có thu nhập trung bình và thấp. Ở khu vực ngoại thành, mức giá đất mới khiến việc chuyển đổi mục đích sử dụng đất từ đất nông nghiệp sang đất ở trở nên khó khăn hơn, làm giảm cơ hội phát triển các dự án nhà ở giá rẻ.
Dự kiến, bảng giá đất điều chỉnh của TPHCM sẽ được ban hành vào chiều ngày 16/10. Tuy nhiên, mức giá lại giảm mạnh so với trước kia. Chẳng hạn, đất thương mại dịch vụ tại đường Đồng khởi, quận 1 đang thu theo mức bình quân là 9 triệu đồng/m2/năm nhưng bảng giá đất mới là 5 triệu đồng/m2/năm.
Chủ tịch UBND TPHCM, Chủ tịch Hội đồng thẩm định bảng giá đất Phan Văn Mãi, vừa có chỉ đạo 'chốt' bảng giá đất điều chỉnh vào chiều mai 16-10.
Tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để làm địa điểm kinh doanh, mua bán trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, sau thời gian tạm lắng nay lại tái diễn và có chiều hướng phức tạp hơn.
Cây cầu bắc qua kênh N1, trên tuyến đường Đồng - Trung (huyện Kỳ Anh - Hà Tĩnh) không có hệ thống lan can, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Con đường nguy hiểm nhất thế giới là một con đường độc đạo ở Thổ Nhĩ Kỳ, đã cướp đi sinh mạng của vô số người trong vài năm trở lại đây.