Ngày 23-9, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Đồng Nai tổ chức Hội nghị rà soát, đánh giá công tác tổ chức giao thông và các bất cập về hạ tầng trên tuyến quốc lộ 20 và địa bàn phụ trách, qua đó đề xuất giải pháp khắc phục, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Trên địa bàn xã Ô Diên (Hà Nội) hiện còn một số tuyến đường, trong đó có đường Cầu Khoát và đường nhánh 422, xuất hiện nhiều đoạn mặt đường xuống cấp, ổ gà, sống trâu. Tình trạng này không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt tại khu vực gần trường học.
Mưa lớn khiến nhiều đoạn Quốc lộ 27 qua Lâm Đồng tiếp tục xuống cấp nghiêm trọng, với dày đặc ổ voi, ổ gà, mặt đường nham nhở, trơn trượt, gây khó khăn cho người và phương tiện lưu thông. Việc dặm vá tạm thời không còn hiệu quả khi hư hỏng nhanh chóng tái diễn.
Nhiều tài xế phản ánh trên tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (đoạn qua tỉnh Lâm Đồng) xuất hiện nhiều "ổ gà" và các điểm dặm vá nhô cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều phương tiện mất hàng giờ mới qua được Quốc lộ 6 qua cầu Mai Lĩnh; một số hành khách phải xuống xe buýt đi bộ, trong khi nhiều tài xế dừng xe ven đường chờ giao thông giảm bớt.
Việc gặp gờ giảm tốc hay ổ gà trên đường là điều không thể tránh khỏi khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, cách chúng ta xử lý những chướng ngại vật này lại ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của bản thân, người đi đường và tuổi thọ của chiếc xe.
Sau sự việc một sinh viên tử vong do ngã xuống cống thoát nước không có nắp trên địa bàn phường Đông Ngạc, Chủ tịch UBND TP Hà Nội đã chỉ đạo làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm (nếu có).
Trong những ngày qua, phóng viên Báo và Phát thanh, Truyền hình Đồng Nai nhận được nhiều phản ánh của người dân, tài xế về tình trạng xuống cấp trên đường Nguyễn Huệ (phường Bình Phước), gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Nhiều đoạn tuyến mặt đường ổ voi, ổ gà trên các tuyến quốc lộ qua tỉnh Đồng Tháp sắp được sửa chữa duy tu, để đảm bảo an toàn cho người dân đi lại trong mùa mưa.
Sau thời gian khai thác, tuyến ĐT.759B qua địa bàn thành phố Đồng Nai xuất hiện nhiều vị trí xuống cấp, ổ voi, ổ gà, gây khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Mưa lớn khiến tầm nhìn thu hẹp, mặt đường trơn trượt và nguy cơ xe mất độ bám tăng cao. Chỉ một thao tác phanh gấp, đánh lái đột ngột hoặc cố vượt qua vùng nước ngập cũng có thể khiến tình huống trở nên nguy hiểm.
Gần 2 năm nay, tuyến đường Nguyễn Xiển (đoạn qua phường Long Bình, TPHCM) phải oằn mình gánh chịu cảnh xuống cấp trầm trọng do ảnh hưởng từ công trình Vành đai 3. Các đợt dặm vá mang tính "đối phó" khiến con đường cứ sau vài ngày lại trở về "bẫy" tử thần, đẩy người tham gia giao thông vào cảnh nơm nớp lo sợ.
Sau hơn 12 năm đưa vào khai thác, Quốc lộ 1A đoạn từ Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng nền, mặt đường. UBND tỉnh Hà Tĩnh đã đề nghị các cơ quan có thẩm quyền chỉ đạo nhà đầu tư xử lý đồng bộ, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Tuyến đường Nguyễn Huệ, phường Bình Phước, thành phố Đồng Nai là tuyến giao thông quan trọng đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Với đặc thù là xã vùng cao, địa bàn rộng, nhiều thôn còn khó khăn, xã Mường Hum xác định phát triển hạ tầng giao thông là một trong những nhiệm vụ quan trọng, góp phần tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương, phát triển kinh tế - xã hội và từng bước hoàn thiện các tiêu chí xây dựng nông thôn mới.
Sau các đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 10 đến 13/9, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1 qua địa bàn thành phố Huế xuất hiện ổ gà, hố sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Mới bước vào mùa mưa, mặt đường tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn TP. Huế đã xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng, bong tróc, tạo thành những ổ gà diện tích lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau mưa lũ, Quốc lộ 1A qua xã Hải Lăng, Triệu Phong, phường Quảng Trị (tỉnh Quảng Trị) xuất hiện rất nhiều “ổ gà,” “ổ voi”, mặt đường bị nứt, lún, tạo gờ cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đợt mưa lớn từ tối 10-13/9 ở thành phố Huế đã gây sạt lở, hư hỏng và ách tắc tại một số tuyến giao thông khiến các đơn vị phải tập trung khẩn trương khắc phục.
Nhiều năm qua, Tỉnh lộ 523 qua xã Ngọc Trạo xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường bong tróc, lún vỡ, chi chít “ổ voi, ổ gà” khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Trời nắng, bụi phủ kín nhà cửa, trong khi đó trời mưa, đường lầy lội.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều (TP Huế) được kỳ vọng hình thành thêm một trục giao thông đồng bộ ở khu vực phía Đông thành phố. Tuy nhiên, sau thời gian triển khai, tuyến đường dài hơn 1,16km đang xuất hiện hai trạng thái trái ngược: một đoạn cơ bản hoàn thiện, trong khi phần còn lại vẫn ngổn ngang vì vướng mặt bằng.
Khu Quản lý đường bộ III - Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản số 1919 yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai các biện pháp ứng phó đợt mưa lớn kéo dài có thể xảy ra trong 10 ngày tới.
Trước tình trạng hằn lún, hư hỏng trên tuyến quốc lộ 1, Hà Tĩnh đề nghị triển khai các giải pháp sửa chữa đồng bộ, xử lý dứt điểm các tồn tại, bảo đảm an toàn giao thông và điều kiện khai thác lâu dài.
Tỉnh lộ 530B dài khoảng 40km, nối khu vực Lang Chánh với Quan Sơn (cũ), đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường chi chít “ổ voi, ổ gà”, nhiều đoạn hư hỏng khiến việc giao thương gặp không ít khó khăn.
Nhiều năm qua, một đoạn đường đê Hữu Hồng qua thôn Liễu Hồng, xã Quảng Oai lý trình Km20-Km21+200 có tình trạng hư hỏng, xuống cấp. Mặt đường mấp mô, nhiều ổ gà, sống trâu lồi lõm. Trời nắng thì bụi tung mù mịt, trời mưa lại đọng nước trắng băng đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và ảnh hưởng đến môi trường sống của khu dân cư liền kề.
Hà Tĩnh đề nghị xem xét tạm dừng thu phí BOT Quốc lộ 1 nếu Cienco 4 không khắc phục kịp thời, triệt để các hư hỏng trên tuyến.
Tuyến đường ĐT.759B, nối Quốc lộ 13 với Cửa khẩu quốc gia Hoàng Diệu, đang xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Cơ quan chức năng thành phố Đồng Nai đã khảo sát, xây dựng phương án sửa chữa; dự kiến trong tuần tới, đơn vị thi công sẽ triển khai khắc phục.
UBND tỉnh Hà Tĩnh có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Cienco4 đề nghị chỉ đạo thực hiện khắc phục, sửa chữa hư hỏng trên tuyến đường quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh.
Nhiều đoạn quốc lộ 30 (QL30) đang được sửa chữa, nâng cấp mặt đường để đảm bảo an toàn xe cộ qua lại ra vào cửa khẩu quốc tế Dinh Bà.
Sáng 11/9, đường Nguyễn Văn Linh ở TPHCM ùn tắc kéo dài, hàng nghìn xe nối đuôi nhau, có người mất 45 phút đi qua quãng đường 1 km.
Sau hơn 10 năm đưa vào sử dụng, tuyến đường Bum Nưa - Pa Vệ Sủ, xã Bum Nưa xuống cấp nghiêm trọng. Những mảng bê-tông bong tróc, ổ gà, điểm sạt lở nối tiếp nhau khiến việc đi lại, giao thương của người dân gặp nhiều trở ngại. Nhân dân và chính quyền xã đã nhiều lần kiến nghị nâng cấp tuyến đường song đến nay vẫn chưa được bố trí nguồn vốn triển khai.
Khu Quản lý đường bộ III - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản số 1919 gửi các đơn vị có liên quan để triển khai các biện pháp thực hiện ứng phó đợt mưa lớn kéo dài có thể xảy ra trong 10 ngày tới.
Đường Nguyễn Văn Linh hướng từ xã Bình Hưng đi KĐT Phú Mỹ Hưng (TP.HCM) ùn tắc kéo dài sáng 11/9, nhiều người di chuyển 1km mất hàng chục phút.
Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, nhà đầu tư BOT, doanh nghiệp dự án và đơn vị khai thác cao tốc khẩn trương triển khai phương án ứng phó đợt mưa lớn kéo dài, chủ động kiểm soát các vị trí có nguy cơ sạt lở, ngập nước, gây mất an toàn giao thông.
Hà Tĩnh đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo, yêu cầu Cienco 4 thực hiện sửa chữa, khắc phục đồng bộ, triệt để các hư hỏng trên đoạn tuyến quốc lộ 1. Trường hợp Cienco 4 không thực hiện hoặc thực hiện không đầy đủ, kịp thời các yêu cầu, cần xem xét, xử lý theo thẩm quyền, trong đó có việc tạm dừng thu phí đường bộ.
Chiều 10-9, Sở Xây dựng làm việc với UBND xã Đại Phúc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh cùng các đơn vị liên quan, thống nhất nội dung chỉnh trang, sửa chữa các tuyến đường phục vụ Festival Trà Quốc tế - Thái Nguyên năm 2026.
Tại phường Nam Gia Nghĩa, tỉnh Lâm Đồng, nhiều tuyến đường bị xuống cấp, xuất hiện các điểm sụt lún, ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau khi khu vực dự án đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì (phường Từ Liêm, Hà Nội) được rào chắn để phục vụ thi công, giao thông tại đây xảy ra ùn ứ, nhốn nháo. Nhiều người dân chưa nắm được hướng lưu thông mới nên phải quay đầu, tìm đường khác.
Nhiều tháng qua, người dân Tổ dân phố Do Lộ, phường Yên Nghĩa phải đi lại trên một con đường bị sụt lún, hư hỏng. Mặt đường gồ ghề, mấp mô. Trời nắng thì bụi bặm từ con đường này bủa vây, còn trời mưa thì lầy lội gây nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường. Hơn thế, đây lại là con đường đến trường của hàng trăm em học sinh trường tiểu học Lê Trọng Tấn (điểm trường chính).
Đường tỉnh 521E là tuyến đường giao thông huyết mạch từ xã Mường Lát - xã Quang Chiểu - xã Mường Chanh, tỉnh Thanh Hóa. Sau nhiều năm sử dụng, nhiều đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân (thuộc Khóm 4 và 5, phường An Xuyên), nhất là những điểm tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.
Dự án Xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 923 qua Cần Thơ chậm tiến độ do công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư kéo dài, mặt bằng bàn giao không liên tục, thiếu vật liệu, không quỹ đất tái định cư...