Sau hơn 12 năm đưa vào khai thác, Quốc lộ 1A đoạn từ Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng nền, mặt đường. UBND tỉnh Hà Tĩnh đã đề nghị các cơ quan có thẩm quyền chỉ đạo nhà đầu tư xử lý đồng bộ, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Tuyến đường Nguyễn Huệ, phường Bình Phước, thành phố Đồng Nai là tuyến giao thông quan trọng đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, xuất hiện dày đặc ổ gà, ổ voi, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Với đặc thù là xã vùng cao, địa bàn rộng, nhiều thôn còn khó khăn, xã Mường Hum xác định phát triển hạ tầng giao thông là một trong những nhiệm vụ quan trọng, góp phần tạo thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương, phát triển kinh tế - xã hội và từng bước hoàn thiện các tiêu chí xây dựng nông thôn mới.
Sau các đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 10 đến 13/9, nhiều vị trí trên Quốc lộ 1 qua địa bàn thành phố Huế xuất hiện ổ gà, hố sâu, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Mới bước vào mùa mưa, mặt đường tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn TP. Huế đã xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng, bong tróc, tạo thành những ổ gà diện tích lớn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau mưa lũ, Quốc lộ 1A qua xã Hải Lăng, Triệu Phong, phường Quảng Trị (tỉnh Quảng Trị) xuất hiện rất nhiều “ổ gà,” “ổ voi”, mặt đường bị nứt, lún, tạo gờ cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đợt mưa lớn từ tối 10-13/9 ở thành phố Huế đã gây sạt lở, hư hỏng và ách tắc tại một số tuyến giao thông khiến các đơn vị phải tập trung khẩn trương khắc phục.
Nhiều năm qua, Tỉnh lộ 523 qua xã Ngọc Trạo xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường bong tróc, lún vỡ, chi chít “ổ voi, ổ gà” khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Trời nắng, bụi phủ kín nhà cửa, trong khi đó trời mưa, đường lầy lội.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Gia Thiều (TP Huế) được kỳ vọng hình thành thêm một trục giao thông đồng bộ ở khu vực phía Đông thành phố. Tuy nhiên, sau thời gian triển khai, tuyến đường dài hơn 1,16km đang xuất hiện hai trạng thái trái ngược: một đoạn cơ bản hoàn thiện, trong khi phần còn lại vẫn ngổn ngang vì vướng mặt bằng.
Khu Quản lý đường bộ III - Cục Đường bộ Việt Nam vừa ban hành văn bản số 1919 yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai các biện pháp ứng phó đợt mưa lớn kéo dài có thể xảy ra trong 10 ngày tới.
Trước tình trạng hằn lún, hư hỏng trên tuyến quốc lộ 1, Hà Tĩnh đề nghị triển khai các giải pháp sửa chữa đồng bộ, xử lý dứt điểm các tồn tại, bảo đảm an toàn giao thông và điều kiện khai thác lâu dài.
Tỉnh lộ 530B dài khoảng 40km, nối khu vực Lang Chánh với Quan Sơn (cũ), đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường chi chít “ổ voi, ổ gà”, nhiều đoạn hư hỏng khiến việc giao thương gặp không ít khó khăn.
Nhiều năm qua, một đoạn đường đê Hữu Hồng qua thôn Liễu Hồng, xã Quảng Oai lý trình Km20-Km21+200 có tình trạng hư hỏng, xuống cấp. Mặt đường mấp mô, nhiều ổ gà, sống trâu lồi lõm. Trời nắng thì bụi tung mù mịt, trời mưa lại đọng nước trắng băng đường gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông và ảnh hưởng đến môi trường sống của khu dân cư liền kề.
Hà Tĩnh đề nghị xem xét tạm dừng thu phí BOT Quốc lộ 1 nếu Cienco 4 không khắc phục kịp thời, triệt để các hư hỏng trên tuyến.
Tuyến đường ĐT.759B, nối Quốc lộ 13 với Cửa khẩu quốc gia Hoàng Diệu, đang xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Cơ quan chức năng thành phố Đồng Nai đã khảo sát, xây dựng phương án sửa chữa; dự kiến trong tuần tới, đơn vị thi công sẽ triển khai khắc phục.
UBND tỉnh Hà Tĩnh có văn bản gửi Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam và Cienco4 đề nghị chỉ đạo thực hiện khắc phục, sửa chữa hư hỏng trên tuyến đường quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh.
Nhiều đoạn quốc lộ 30 (QL30) đang được sửa chữa, nâng cấp mặt đường để đảm bảo an toàn xe cộ qua lại ra vào cửa khẩu quốc tế Dinh Bà.
Sáng 11/9, đường Nguyễn Văn Linh ở TPHCM ùn tắc kéo dài, hàng nghìn xe nối đuôi nhau, có người mất 45 phút đi qua quãng đường 1 km.
Sau hơn 10 năm đưa vào sử dụng, tuyến đường Bum Nưa - Pa Vệ Sủ, xã Bum Nưa xuống cấp nghiêm trọng. Những mảng bê-tông bong tróc, ổ gà, điểm sạt lở nối tiếp nhau khiến việc đi lại, giao thương của người dân gặp nhiều trở ngại. Nhân dân và chính quyền xã đã nhiều lần kiến nghị nâng cấp tuyến đường song đến nay vẫn chưa được bố trí nguồn vốn triển khai.
Khu Quản lý đường bộ III - Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản số 1919 gửi các đơn vị có liên quan để triển khai các biện pháp thực hiện ứng phó đợt mưa lớn kéo dài có thể xảy ra trong 10 ngày tới.
Đường Nguyễn Văn Linh hướng từ xã Bình Hưng đi KĐT Phú Mỹ Hưng (TP.HCM) ùn tắc kéo dài sáng 11/9, nhiều người di chuyển 1km mất hàng chục phút.
Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, nhà đầu tư BOT, doanh nghiệp dự án và đơn vị khai thác cao tốc khẩn trương triển khai phương án ứng phó đợt mưa lớn kéo dài, chủ động kiểm soát các vị trí có nguy cơ sạt lở, ngập nước, gây mất an toàn giao thông.
Hà Tĩnh đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo, yêu cầu Cienco 4 thực hiện sửa chữa, khắc phục đồng bộ, triệt để các hư hỏng trên đoạn tuyến quốc lộ 1. Trường hợp Cienco 4 không thực hiện hoặc thực hiện không đầy đủ, kịp thời các yêu cầu, cần xem xét, xử lý theo thẩm quyền, trong đó có việc tạm dừng thu phí đường bộ.
Chiều 10-9, Sở Xây dựng làm việc với UBND xã Đại Phúc, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh cùng các đơn vị liên quan, thống nhất nội dung chỉnh trang, sửa chữa các tuyến đường phục vụ Festival Trà Quốc tế - Thái Nguyên năm 2026.
Tại phường Nam Gia Nghĩa, tỉnh Lâm Đồng, nhiều tuyến đường bị xuống cấp, xuất hiện các điểm sụt lún, ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau khi khu vực dự án đường nối Đỗ Đức Dục - Mễ Trì (phường Từ Liêm, Hà Nội) được rào chắn để phục vụ thi công, giao thông tại đây xảy ra ùn ứ, nhốn nháo. Nhiều người dân chưa nắm được hướng lưu thông mới nên phải quay đầu, tìm đường khác.
Nhiều tháng qua, người dân Tổ dân phố Do Lộ, phường Yên Nghĩa phải đi lại trên một con đường bị sụt lún, hư hỏng. Mặt đường gồ ghề, mấp mô. Trời nắng thì bụi bặm từ con đường này bủa vây, còn trời mưa thì lầy lội gây nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường. Hơn thế, đây lại là con đường đến trường của hàng trăm em học sinh trường tiểu học Lê Trọng Tấn (điểm trường chính).
Đường tỉnh 521E là tuyến đường giao thông huyết mạch từ xã Mường Lát - xã Quang Chiểu - xã Mường Chanh, tỉnh Thanh Hóa. Sau nhiều năm sử dụng, nhiều đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngành chức năng tỉnh Cà Mau đang khẩn trương kiểm tra, khắc phục các vị trí hư hỏng trên tuyến đường Mậu Thân (thuộc Khóm 4 và 5, phường An Xuyên), nhất là những điểm tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông.
Dự án Xây dựng và nâng cấp mở rộng đường tỉnh 923 qua Cần Thơ chậm tiến độ do công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư kéo dài, mặt bằng bàn giao không liên tục, thiếu vật liệu, không quỹ đất tái định cư...
Ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy) được ví là ngõ "đau khổ" của Hà Nội vì đường hẹp, xuống cấp, trong khi phải gánh mật độ giao thông lớn. Hiện công tác giải phóng mặt bằng để mở rộng ngõ từ 5m lên khoảng 21m đã được hoàn thành.
Hàng trăm căn nhà tại ngõ 381 Nguyễn Khang được tháo dỡ, mở đường cho dự án kết nối Vành đai 2,5 với Vành đai 2.
Sở Khoa học và Công nghệ Hà Nội ra mắt và đưa vào vận hành mini app "Bản đồ mưa ngập" trên iHanoi.
Chuyên gia khuyến cáo, không vì tiết kiệm mà đánh đổi an toàn. Vì thế cần nhận biết dấu hiệu lốp xe máy bị xuống cấp, kịp thời thay thế nhằm giảm nguy cơ tai nạn.
Vô lăng rung, xe bị lệch hướng hay lốp mòn không đều có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân. Do đó, tài xế cần phân biệt đúng giữa cân bằng lốp xe và căn chỉnh thước lái xử lý chính xác, tránh thay thế hoặc sửa chữa không cần thiết.
Không chờ kinh phí bồi thường, nhiều hộ dân ở xã Ia Grai (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tháo dỡ công trình để bàn giao mặt bằng làm đường giao thông.
Sau thời gian dài xuống cấp nghiêm trọng, tuyến đường ĐT.542C nối Hà Tĩnh - Nghệ An được đầu tư nâng cấp, cải tạo nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Dù không phải giờ cao điểm, Quốc lộ 6 đoạn qua Hà Nội vẫn ùn tắc kéo dài khoảng 5km ở cả hai chiều. Mặt đường xuất hiện nhiều ổ gà, vũng nước khiến người đi xe máy phải luồn lách giữa dòng ô tô, xe tải để tìm lối di chuyển.
Đoạn Quốc lộ 6 từ bến xe Yên Nghĩa đến hết đường Biên Giang (Hà Nội) ùn tắc kéo dài hơn 5km ở cả hai chiều. Người dân di chuyển qua đây gặp nhiều khó khăn do mặt đường có nhiều ổ gà, vũng nước.
Những mảng nhựa bong tróc, những ổ voi nối tiếp ổ gà, nhiều đoạn mặt đường biến dạng, lồi lõm như bị cày xới… đang khiến Quốc lộ 14C qua khu vực biên giới Quảng Ngãi trở thành nỗi ám ảnh với người dân và tài xế.
Dự án nâng cấp, cải tạo nền mặt đường và tổ chức lại hệ thống an toàn giao thông trên tuyến ĐT.542C nối Nghệ An - Hà Tĩnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông và tạo thuận lợi cho sinh hoạt, sản xuất của nhân dân.
Sở Xây dựng Thanh Hóa vừa có văn bản thông tin kết quả kiểm tra, xác minh phản ánh trong bài viết “Điểm nghẽn” trên hành trình phát triển du lịch của tác giả Đình Giang phát trên Báo điện tử Thanh Hóa ngày 29/7/2026.
Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.