Sau phản ánh của Thông tấn xã Việt Nam về việc Dự án sửa chữa Quốc lộ 30 đoạn qua địa bàn xã Tân Hồng và Tân Hộ Cơ (tỉnh Đồng Tháp) thi công dở dang, đường xuống cấp nghiêm trọng, hiện nay, chủ đầu tư đã lựa chọn được nhà thầu mới và đang triển khai thi công trở lại sau nhiều tháng tạm ngưng. Những 'ổ gà', 'ổ voi' đã dặm vá, hạn chế bụi và việc lưu thông an toàn hơn. Người dân địa phương rất phấn khởi và mong chờ công trình sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Những 'ổ gà', 'ổ voi' đã dặm vá, hạn chế bụi, việc lưu thông an toàn hơn nên người dân địa phương rất phấn khởi, mong chờ công trình sớm hoàn thành, đưa vào sử dụng.
Đường Nguyễn Bá Ngọc, phường Hội Phú, Gia Lai (đoạn Nguyễn Chí Thanh đến Lý Chính Thắng) bị hư hỏng nghiêm trọng vì những “ổ voi, ổ gà”. Vì vậy, địa phương đã lên phương án làm gấp trong năm 2026.
Một số vị trí trên tuyến đường Đoàn Thị Nghiệp đoạn từ đường Phạm Hùng đến đường tỉnh 870 xuất hiện tình trạng nhựa đường bong tróc, ổ gà, ổ voi. Đặc biệt, có những đoạn mặt đường bị lún tạo nên những gợn sóng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau thời gian 'gánh' các xe chở vật liệu thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Bàu Cạn (Đồng Nai) chi chít 'ổ voi, ổ gà' tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Nhiều đoạn trên quốc lộ 63 qua tỉnh Cà Mau xuất hiện dày đặc ổ gà, mặt đường bong tróc, đọng nước sau mưa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, dự kiến cuối tháng 8 tới sẽ khởi công nâng cấp.
Là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ hàng nghìn hộ dân xã Mông Sơn cũ, sau nhiều năm đưa vào khai thác, đường Cẩm Ân – Mông Sơn, nay thuộc địa bàn xã Bảo Ái, đã xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Đường tỉnh (ĐT) 242 là tuyến quan trọng trong việc kết nối giao thương giữa xã Hữu Lũng và các xã lân cận. Tuy nhiên, thời gian qua, đoạn ĐT 242 qua địa bàn thôn Tân Hoa, xã Hữu Lũng đã xuống cấp nghiêm trọng, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Ngày 28/7, tại Hội nghị giao ban công tác báo chí quý II/2026, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã thông tin về tiến độ xử lý điểm sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 24, đoạn Km76+800 - Km77+154, sau khi Báophản ánh việc hơn 8 tháng trôi qua nhưng công trình vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.
Đường Nguyễn Đình Tứ (phường Đông Ngạc, Hà Nội) kết nối đường Phạm Văn Đồng đang xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường chi chít ổ voi, ổ gà, ngập nước sau mưa, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với người và phương tiện lưu thông.
Tuyến đường từ trung tâm xã Đầm Dơi đến xã Tân Tiến (Cà Mau) đã xuống cấp trầm trọng, gây khó khăn cho việc lưu thông, trao đổi mua bán hàng hóa của người dân và tiềm ẩn rủi ro tai nạn giao thông.
Tại Cà Mau, tuyến đường từ trung tâm xã Đầm Dơi đến xã Tân Tiến đã xuống cấp gây khó khăn cho việc lưu thông, trao đổi mua bán hàng hóa của người dân địa phương và tiềm ẩn rủi ro tai nạn giao thông. Người dân mong chính quyền địa phương, ngành chức năng tỉnh Cà Mau sớm có giải pháp đẩy nhanh thi công sữa chữa tạo điều kiện cho người dân đi lại.
Hạ tầng giao thông có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống người dân. Tuy nhiên, tại xã Đào Xá, tình trạng xuống cấp của một số tuyến đường đang là vấn đề được người dân quan tâm, phản ánh nhiều. Những ổ gà, ổ voi, bụi bặm không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn ảnh hưởng đến giao thương, sản xuất, sinh hoạt và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dù được phê duyệt chủ trương đầu tư vào năm 2020 nhưng sau nhiều lần điều chỉnh và vướng mắc, dự án Đường Tiểu La (Tư Thiết – Bình Quý, TP Đà Nẵng) cũng đã chính thức khởi công trước sự vui mừng và phấn khởi của người dân khu vực xã Thăng Bình.
Trên quốc lộ 19 đoạn qua các xã Mang Yang và Đắk Đoa (tỉnh Gia Lai) xuất hiện nhiều điểm bong tróc, hư hỏng dù tuyến đường mới đưa vào khai thác và chưa được nghiệm thu.
Tuyến quốc lộ 55 đoạn từ ngã 3 Đại Bình, phường B'Lao đến xã Đồng Kho là tuyến đường giao thông đối ngoại quan trọng của tỉnh. Hiện nay, sau khi sáp nhập tỉnh Lâm Đồng, đoạn tuyến này là trục đường quan trọng kết nối các phường của khu vực Bảo Lộc với các xã Đồng Kho, Nghị Đức, Đức Linh, Tánh Linh nối dài đến phường La Gi.
Tuyến đường Trà Thanh-Trà Phong dài khoảng 20 km, là tuyến giao thông quan trọng kết nối các khu dân cư vùng cao với trung tâm nhưng khoảng 3-4 km mặt đường đã xuống cấp nghiêm trọng.
Đường xuống cấp, tiếng ồn rền vang cả ngày lẫn đêm, mưa ngập sâu, nắng thì bụi phủ kín nhà... Đó là thực trạng nhiều hộ dân tại khu cảng Đồng Nai (phường Long Hưng) đang hứng chịu.
Dự án sửa chữa Quốc lộ 24C tập trung xử lý nền, mặt đường hư hỏng và cải thiện hệ thống thoát nước, góp phần bảo đảm an toàn cho phương tiện lưu thông qua khu vực cảng Dung Quất.
Ngày 17/7, ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi cho biết, sở đang thực hiện Dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường và hệ thống thoát nước trên Quốc lộ 24C đoạn Km0+Km600 qua khu vực cảng Dung Quất, thôn Tuyết Diêm, xã Vạn Tường nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Đã hơn 8 tháng kể từ khi xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng tại Km76+900 - Km77 trên Quốc lộ 24, đoạn qua xã Kon Plông, tỉnh Quảng Ngãi, nhưng đến nay điểm sạt lở vẫn chưa được khắc phục dứt điểm. Cùng với đó, nhiều đoạn trên tuyến Quốc lộ 24 xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đối với người và phương tiện lưu thông.
Đường tỉnh 234D (ĐT.234D) là tuyến giao thông có vai trò quan trọng, nối xã Tri Lễ với các xã Bằng Mạc, Vạn Linh và Chi Lăng, đồng thời kết nối Quốc lộ 1B với Quốc lộ 1. Tuy nhiên, những năm gần đây, một số đoạn qua địa bàn xã Tri Lễ đã xuống cấp, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa của người dân.
Một số điểm tại đường Tỉnh lộ 433, qua địa bàn xã Đức Nhàn (Phú Thọ) đều xảy ra sạt lở, khi có mưa lớn, gió mạnh, đất, đá nguy cơ tiếp tục sạt trượt.
Ngày 13-7, theo UBND xã An Phước, các đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ sửa chữa tuyến đường Lò Gạch - cầu Nước Trong nhằm sớm bảo đảm lưu thông an toàn cho người dân và hàng chục ngàn lao động đang làm việc tại 2 khu công nghiệp Long Đức, An Phước.
Tuyến đường Lò Gạch - Cầu Nước Trong kết nối QL51 với Khu công nghiệp Long Đức đang được khẩn trương sửa chữa nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp, bảo đảm an toàn giao thông và phục vụ hoạt động sản xuất, vận chuyển hàng hóa.
Từng được ví là 'ngõ khổ' của Hà Nội, hiện khắp ngõ 381 đường Nguyễn Khang (Cầu Giấy, Hà Nội) đang được phá dỡ mặt bằng để phục vụ cải tạo, mở rộng đường.
Mặc dù Quốc lộ 19 (đoạn xã Đak Đoa, Gia Lai), bị hư hỏng đã lâu, nhưng do trời mưa, nên công tác sửa chữa đến nay vẫn chưa xong.
Tỉnh lộ 159 từ lâu đã là tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò quyết định trong việc giao thương, phát triển kinh tế - xã hội của vùng. Thế nhưng, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, hơn 2 năm qua, một phần của Dự án Cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 159, đoạn xã Si Ma Cai - xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai (từ Km0 - Km8) lâm vào cảnh thi công cầm chừng.
Dự án đường Hải Thượng Lãn Ông đoạn qua phường Vinh Phú và Vinh Lộc được nâng cấp dở dang rồi nằm chờ vì vướng mặt bằng. Hiện các ngành chức năng Nghệ An đang tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ và đưa dự án vào sử dụng trong tháng 11/2026.
Xuống cấp nghiêm trọng sau 20 năm khai thác, đường Nguyễn Thái Học (phường Trảng Dài, thành phố Đồng Nai) không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tuyến ĐT638 với mức đầu tư nghìn tỷ, phần đoạn nối trung tâm Quy Nhơn với xã Canh Vinh (tỉnh Gia Lai) trong tình trạng hạ tầng nhếch nhác, xuống cấp trong nhiều năm.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy, Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng bắt đầu triển khai công tác giải phóng mặt bằng.
Từ hàng chục năm nay, con đường dẫn vào khu vực Tam Cửu (gồm các xã Khả Cửu, Thượng Cửu, Đông Cửu của huyện Thanh Sơn cũ) xuống cấp trầm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến việc phát triển kinh tế xã hội của địa phương. Nhưng giờ đây mọi chuyện đã có sự thay đổi, tuyến đường trên đã được đầu tư sửa chữa nâng cấp, đồng thời xây dựng tuyến đường liên vùng nối với xã Tân Pheo, sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của cả vùng đi lên.
Dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy, Hà Nội) với tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng đã bắt đầu triển khai công tác giải phóng mặt bằng, hướng tới xóa bỏ điểm nghẽn giao thông và tình trạng xuống cấp kéo dài nhiều năm. Dự án dự kiến khởi công trong quý III/2026.
Phường Cầu Giấy (TP Hà Nội) đang triển khai giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang, nhằm xóa điểm đen ùn tắc và tình trạng xuống cấp kéo dài nhiều năm.
Nhiều hộ dân sinh sống dọc đường Nguyễn Thái Học, phường Trảng Dài, TP Đồng Nai đã tự nguyện tháo dỡ công trình, bàn giao mặt bằng sớm để tạo điều kiện triển khai dự án nâng cấp, mở rộng tuyến.
Nhiều năm qua, đường Lê Văn Hưu (tổ 4, phường Thống Nhất) xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường bong tróc, nhiều ổ gà, ổ voi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14D tại TP Đà Nẵng vừa chính thức khởi công, mở cơ hội 'thay áo mới' cho tuyến đường huyết mạch vùng biên vốn xuống cấp nghiêm trọng, là nỗi ám ảnh của nhiều tài xế.
Hàng loạt tuyến đường nằm trên địa bàn các địa phương có tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi qua bị hư hỏng, xuống cấp trầm trọng ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân sau khi phục vụ thi công dự án cao tốc này.
Được kỳ vọng kết nối trung tâm Quảng Ngãi với khu vực bờ bắc sông Trà Khúc, nhưng sau gần 10 năm phát triển khai, dự án đường Chu Văn An mới hoàn thành khoảng 150m, trong khi nhiều khó khăn vẫn chưa được giải quyết.
Tuyến đường liên xã Nghị Đức, Nam Thành, Đạ Huoai 3 đang được nâng cấp, mở rộng không chỉ giúp lưu thông hàng hóa mà còn tạo điều kiện để người dân đến với trung tâm hành chính dễ dàng hơn...
Từng được xem là 'con đường đau khổ', sau thời gian thi công, đường Nguyễn Cảnh Dị (phường Định Công, Hà Nội) đã có diện mạo mới.
Hai tuyến đường tỉnh lộ 678 và 673, qua các xã phía tây ở Quảng Ngãi đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa và ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội (KTXH) tại các địa phương vùng cao.
Chấm dứt hơn 10 năm chịu cảnh hạ tầng xuống cấp, đoạn đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài (đoạn qua địa bàn phường Định Công, Hà Nội) dài khoảng 600 mét hiện đã khoác lên mình diện mạo hoàn toàn mới...