Vietnam Airlines vừa nhận cam kết bảo lãnh sơ bộ từ Ngân hàng Xuất - Nhập khẩu Mỹ (EXIM) với hạn mức bảo lãnh tối đa hơn 2,9 tỷ USD, khoản vay của dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp Boeing 737 MAX 8.
Airbus đang cân nhắc thời điểm ra mắt phiên bản lớn hơn của dòng A220 khi nhiều khách hàng vẫn băn khoăn về hiệu quả khai thác của mẫu máy bay mới, trong khi hãng cũng phải tính toán nguy cơ ảnh hưởng tới doanh số dòng A320neo chủ lực.
Chuyến thăm Trung Quốc của ông Trump được kỳ vọng mang lại thương vụ lớn cho Boeing, giữa lúc hãng bay phải tìm kiếm mẫu phi cơ kế nhiệm dòng 737 và khôi phục uy tín thương hiệu.
Airbus vừa nhận được đơn hàng bao gồm 137 máy bay A320neo từ hai hãng hàng không Trung Quốc, qua đó mở rộng thị phần tại một trong những thị trường cạnh tranh nhất ngành hàng không thế giới.
Tập đoàn chế tạo máy bay Airbus của châu Âu tiếp tục củng cố vị thế tại thị trường Trung Quốc khi nhận được đơn đặt hàng lớn từ hãng hàng không China Southern Airlines và công ty con Xiamen Airlines với tổng cộng 137 máy bay thân hẹp dòng A320neo.
Tập đoàn chế tạo máy bay Airbus ngày 28/4 đã công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 với mức suy giảm mạnh về lợi nhuận, chủ yếu do gián đoạn nguồn cung động cơ và biến động bất lợi của tỷ giá.
Tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu Airbus ngày 19/2 đặt mục tiêu bàn giao 870 máy bay trong năm 2026.
Thương vụ 50 tàu bay Boeing 737-8 'xanh', hiện đại, trị giá 8,1 tỷ USD không chỉ giúp mở rộng đội bay cho riêng Hãng hàng không Quốc gia Vietnam Airlines mà còn góp phần gia tăng năng lực cạnh tranh quốc gia trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang tái cấu trúc mạnh mẽ.
Dưới đây là một số tin kinh tế Việt Nam nổi bật ngày 4/2/2026.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Vietnam Airlines cho biết sẽ tăng cường khai thác hơn 1.300 chuyến bay đêm trong giai đoạn từ ngày 1/2 đến 3/3/2026, cung ứng gần 300.000 ghế cho hành khách trên toàn mạng bay.
Chỉ trong hai ngày cuối tháng 12/2025, 5 công ty Trung Quốc đã công bố các thỏa thuận mua tổng cộng 148 máy bay Airbus A320, tất cả đều là máy bay thân hẹp.
Air China cùng công ty con vừa ký thỏa thuận mua 60 máy bay A320neo của Airbus, trị giá khoảng 9,5 tỷ USD, phản ánh xu hướng gia tăng đơn hàng Airbus tại Trung Quốc.
Khi mùa cao điểm Tết Nguyên đán 2026 đang đến gần, các hãng hàng không Việt lại đối mặt tình trạng thiếu hụt máy bay do 28 chiếc phải 'đắp chiếu' vì thiếu động cơ.
Chỉ thời gian ngắn sau khi dòng máy bay A320 chính thức vượt qua đối thủ Boeing 737 để trở thành 'vua bầu trời' về số lượng bàn giao, Airbus đang phải đối mặt với một cuộc khủng hoảng kỹ thuật trên diện rộng. Hãng sản xuất máy bay châu Âu vừa ban hành yêu cầu sửa chữa khẩn cấp đối với 6.000 chiếc A320 do lo ngại các vấn đề nghiêm trọng liên quan đến hệ thống điều khiển.
Hãng sản xuất máy bay Airbus của châu Âu đã yêu cầu nâng cấp phần mềm khẩn cấp đối với 6.000 chiếc máy bay A320 trong một sự cố ảnh hưởng đến hơn một nửa đội bay toàn cầu, đe dọa gây xáo trộn trong dịp đi lại bận rộn nhất trong năm tại Mỹ cũng như trên toàn thế giới.
Đợt triệu hồi quy mô lớn này ảnh hưởng hơn 6.000 máy bay Airbus A320 toàn cầu. Đây là dòng máy bay thân hẹp chủ lực tại nhiều thị trường châu Á, đặc biệt ở Trung Quốc và Ấn Độ.
Vietjet, hãng hàng không tư nhân lớn nhất Việt Nam, vừa hiện thực hóa Biên bản ghi nhớ (MoU) được ký kết vào tháng 6 thành đơn đặt hàng chính thức gồm 100 máy bay A321neo.
Dòng A320 của Airbus đã vượt Boeing 737 để trở thành máy bay chở khách bán chạy nhất toàn cầu với hơn 12.000 chiếc được bàn giao.
Sự trỗi dậy của các dòng máy bay thân hẹp như Airbus A320 và Boeing 737, nhu cầu từ các hãng bay giá rẻ, đang làm thay đổi chiến lược của toàn ngành hàng không.
Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) nhận giải thưởng 'Hãng hàng không phục vụ khách du lịch tốt nhất', tại lễ trao Giải thưởng du lịch Việt Nam 2025, sáng 27-9.
Vietnam Airlines vừa được nhận giải thưởng 'Hãng hàng không phục vụ khách du lịch tốt nhất' tại Lễ trao Giải thưởng Du lịch Việt Nam 2025.
Tập đoàn hàng không vũ trụ châu Âu Airbus ngày 31/7 công bố lợi nhuận nửa đầu năm 2025 đạt 1,7 tỷ USD, tăng 85% so với cùng kỳ năm ngoái.
Công ty Cổ phần Aviation vừa hoàn tất mua vào 25 triệu cổ phiếu VJC, chính thức trở thành cổ đông lớn của Vietjet với tỷ lệ sở hữu 5,92%. Động thái diễn ra trong bối cảnh Vietjet liên tục mở rộng đội bay, nâng cao hiệu quả kinh doanh và thu hút nhân sự quốc tế cấp cao...
Tập đoàn Airbus vừa nâng mức trần mục tiêu chi trả cổ tức trước thềm buổi cập nhật tình hình kinh doanh hôm 18/6.
Tại Triển lãm Hàng không quốc tế Paris Airshow 2025 (Lé Bourget), Hãng hàng không Vietjet và nhà sản xuất Airbus đã ký kết đơn đặt hàng 100 máy bay A321neo kèm 50 quyền chọn mua. Thỏa thuận có quy mô lớn này không chỉ góp phần thúc đẩy kim ngạch hợp tác kinh tế Việt Nam – Pháp – châu Âu mà còn đánh dấu bước tiến mới trên lộ trình trở thành tập đoàn hàng không đa quốc gia của Vietjet.
Hãng hàng không Vietjet và Tập đoàn sản xuất máy bay Airbus đã công bố đơn đặt hàng lớn, gồm 100 máy bay và 50 quyền chọn mua A321neo mới.
Vietjet và Hãng sản xuất máy bay Airbus hôm nay công bố đơn đặt hàng lớn gồm 100 máy bay và 50 quyền chọn mua A321neo mới tại Triển lãm Hàng không Lé Bourget Paris (Paris Airshow) 2025, góp phần thúc đẩy kim ngạch hợp tác kinh tế giữa Việt Nam-Pháp và châu Âu.
Các máy bay A321neo và A330neo sẽ là nền tảng hoàn hảo để Vietjet tiếp tục mở rộng phạm vi hoạt động, đáp ứng hiệu quả hơn nhu cầu trên toàn mạng bay của hãng.
Vietjet và hãng sản xuất máy bay Airbus hôm nay công bố đơn đặt hàng lớn, gồm 100 máy bay và 50 quyền chọn mua A321neo mới.
Paris, 17/ 6/ 2025 – Vietjet và hãng sản xuất máy bay Airbus hôm nay công bố đơn đặt hàng lớn, gồm 100 máy bay và 50 quyền chọn mua A321neo mới.
Vietjet và hãng sản xuất máy bay Airbus vừa công bố đơn đặt hàng lớn gồm 100 máy bay và 50 quyền chọn mua A321neo mới.
Vietjet và hãng sản xuất máy bay Airbus vừa công bố đơn đặt hàng lớn, gồm 100 máy bay và 50 quyền chọn mua A321neo mới.
Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing dự kiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không toàn cầu sẽ tăng hơn 40% vào năm 2030, qua đó thúc đẩy nhu cầu về hàng nghìn máy bay phản lực chở khách mới trong vài năm tới.
Boeing dự báo nhu cầu đi lại bằng đường hàng không toàn cầu sẽ tăng hơn 40% vào năm 2030, kéo theo nhu cầu mua mới hàng chục nghìn máy bay trong 20 năm tới.