Sau nhiều năm, Trung Quốc có thể mua 500 máy bay Boeing 737 MAX, giúp hãng máy bay Mỹ khôi phục thị phần lớn tại thị trường hàng không lớn thứ hai thế giới.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA)đã ban hành chỉ thị yêu cầu Boeing và các hãng hàng không giải quyết sự cố liên quan đến bộ ngắt mạch trên tất cả các dòng máy bay Boeing 737 MAX 8 và 8200.
Kết quả này cho thấy dấu hiệu phục hồi mạnh mẽ của Boeing sau những cú sốc gần đây...
Theo số liệu công bố ngày 13/1, trong năm 2025, tập đoàn Boeing đã giành được tổng số đơn đặt hàng gần 1.200 máy bay thương mại, đánh dấu lần ' vượt mặt' đầu tiên trước đối thủ Airbus kể từ năm 2018.
Nhà sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) vừa ghi nhận bước phục hồi mạnh mẽ khi lần đầu tiên vượt đối thủ châu Âu Airbus về lượng đơn đặt hàng kể từ năm 2018.
Cả hai vụ tai nạn tại Ethiopia (2019) và Indonesia (2018) khiến tổng cộng 346 người thiệt mạng đều liên quan đến phần mềm ổn định bay MCAS của dòng máy bay 737 MAX của Boeing.
Hãng hàng không Alaska Airlines vừa đặt mua hơn 100 máy bay phản lực Boeing, đánh dấu thương vụ lớn nhất từ trước đến nay của hãng, nhằm đảm bảo các vị trí giao hàng ưu tiên cho kế hoạch mở rộng quy mô đến giữa thập kỷ tới.
Hãng hàng không Alaska Airlines (Mỹ) vừa công bố đơn đặt mua máy bay lớn nhất trong lịch sử của hãng với tập đoàn Boeing, nhằm bảo đảm các suất giao hàng quan trọng để mở rộng đội bay cho đến giữa thập niên tới.
Hãng sản xuất máy bay Boeing của Mỹ vừa cho biết đã hoàn tất thương vụ thâu tóm Spirit AeroSystems trị giá 4,7 tỷ USD, tái sở hữu phần lớn cổ phần của nhà sản xuất cánh và thân máy bay này.
Ngày 8/12 theo giờ địa phương, Boeing thông báo hoàn tất thương vụ 4,7 tỷ đô la mua lại Spirit Aerosystem, một đơn vị quan trọng sản xuất thân vỏ cho dòng máy bay 737 Max.
Hãng sản xuất máy bay Boeing cho biết có thể hoàn tất thương vụ thâu tóm 4,7 tỷ USD với Spirit AeroSystems, nhà sản xuất cánh và thân máy bay, trước cuối năm nay. Thương vụ sẽ được tiến hành sau khi cơ quan quản lý Mỹ đồng ý, với điều kiện thực hiện các chuyển nhượng tài sản đã cơ bản thống nhất với Airbus.
Ngày 12/11, bồi thẩm đoàn tại Tòa án Liên bang Chicago (Mỹ) đã ra phán quyết liên quan đến vụ tai nạn của dòng máy bay Boeing 737 MAX hồi tháng 3/2019 và buộc tập đoàn sản xuất máy bay hàng đầu nước Mỹ phải bồi thường số tiền lên tới 28,45 triệu USD cho gia đình một nạn nhân người Ấn Độ.
Một bồi thẩm đoàn tại tòa án liên bang ở Chicago (Mỹ) đã tuyên án hãng sản xuất máy bay Boeing bồi thường hơn 28 triệu USD cho gia đình của một nhân viên môi trường Liên Hợp Quốc đã thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay 737 MAX năm 2019 ở Ethiopia.
Một bồi thẩm đoàn liên bang tại Chicago đã yêu cầu Boeing chi trả hơn 28 triệu USD cho gia đình bà Shikha Garg, nạn nhân thiệt mạng trong vụ rơi máy bay Ethiopian Airlines số 302 năm 2019. Đây là phán quyết dân sự đầu tiên liên quan đến khủng hoảng 737 MAX sau nhiều năm kiện tụng.
Máy bay Horizon được Natilus thiết kế để phù hợp với cơ sở hạ tầng hiện tại của Boeing 737 và Airbus A320, nhưng lại có khoảng 30% diện tích sàn nhiều hơn so với máy bay truyền thống và tiêu thụ nhiên liệu ít hơn 30%.
Sau khi chấp nhận nộp hơn 1,1 tỷ USD tiền phạt và bồi thường, Boeing sẽ không bị truy tố hình sự trong vụ hai thảm kịch 737 MAX năm 2018 và 2019.
Thẩm phán Tòa án Quận Liên bang Fort Worth (Mỹ) đã phê chuẩn thỏa thuận dàn xếp trị giá 1,1 tỷ USD của Boeing liên quan đến 2 vụ tai nạn 737 Max và một sự cố trên không. Dưới thời CEO mới Kelly Ortberg, tập đoàn này đang tái cấu trúc văn hóa sản xuất và kỳ vọng vào lượng đơn hàng tồn đọng trị giá 535 tỷ USD.
Sau khi thẩm phán liên bang Mỹ bác bỏ cáo buộc hình sự liên quan các vụ tai nạn 737 MAX, Boeing cam kết củng cố các chương trình an toàn, đảm bảo chất lượng và tiếp tục hợp tác với Bộ Tư pháp Mỹ.
Ngày 7/11, Boeing cam kết tôn trọng các nghĩa vụ trong thỏa thuận với Bộ Tư pháp Mỹ, đồng thời nỗ lực củng cố chương trình an toàn, đảm bảo chất lượng và tuân thủ quy định của hãng về máy bay 737 MAX.
Boeing sẽ phải nộp phạt 1,1 tỷ USD để đổi lấy việc được bãi bỏ cáo buộc 'âm mưu lừa gạt Chính phủ Mỹ' trong quá trình lấy chứng nhận cho dòng máy bay MAX.
Thẩm phán liên bang đã phê duyệt quyết định không truy tố Boeing, khép lại cáo buộc liên quan đến sai sót trong thiết kế cũng như quy trình sản xuất máy bay.
Boeing sẽ không bị truy tố hình sự trong vụ hai thảm kịch 737 MAX sau khi chấp nhận nộp hơn 1,1 tỷ USD tiền phạt và bồi thường. Quyết định giúp hãng tránh nguy cơ mất các hợp đồng quốc phòng béo bở với chính phủ Mỹ.
Ngày 5/11, Tập đoàn Boeing đã đạt thỏa thuận phút chót tại một trong hai vụ kiện dân sự đang được xét xử tại thành phố Chicago, Mỹ, liên quan đến vụ rơi máy bay 737 MAX của hãng hàng không Ethiopian Airlines năm 2019, khiến 157 người thiệt mạng.
Boeing lỗ 5,4 tỷ USD quý III do hoãn chứng nhận siêu máy bay 777X, dù doanh thu vẫn tăng 30% lên 23,3 tỷ USD.
Hãng sản xuất máy bay Mỹ Boeing ngày 29/10 công bố khoản lỗ lớn trong quý gần nhất, nhưng có thể sắp đón nhận một tin vui từ thị trường Trung Quốc...
Boeing đối mặt với thách thức mới khi công nhân tại ba nhà máy ở Trung Tây nước Mỹ từ chối đề nghị hợp đồng mới nhất của công ty, đồng thời vẫn tiếp tục cuộc đình công đã kéo dài gần ba tháng.
Ngày 26/10, hơn 3.000 công nhân thuộc bộ phận quốc phòng của hãng Boeing tại khu vực St. Louis, bang Missouri (Mỹ) đã bỏ phiếu bác đề xuất hợp đồng mới nhất, khiến cuộc đình công kéo dài suốt ba tháng qua bước sang tuần thứ 13.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 17/10 thông báo cho phép hãng Boeing tăng sản lượng máy bay 737 Max sau gần hai năm bị hạn chế vì sự cố bung cửa trên chuyến bay của Alaska Airlines từng gây rúng động ngành hàng không.
Ngành hàng không toàn cầu phục hồi mạnh, khi Boeing và Airbus đồng loạt ghi nhận tăng trưởng tích cực trong quý III/2025.
Giám đốc điều hành Boeing Kelly Ortberg thừa nhận công ty đang chậm tiến độ trong quá trình chứng nhận mẫu 777X với khối lượng công việc lớn cần xử lý.
Boeing sắp tới sẽ ngừng sản xuất mẫu máy bay Boeing 777-300ER sau gần hai thập kỷ thống trị bầu trời đường dài.
Nhà sản xuất máy bay Boeing của Mỹ đang mở rộng thị phần trên thị trường hàng không toàn cầu nhờ 'ngoại giao hàng không' của Tổng thống Donald Trump.
Ngày 11/9, Giám đốc điều hành Boeing Kelly Ortberg cho biết hãng đang chậm tiến độ trong việc xin chứng nhận cho mẫu máy bay thân rộng mới nhất 777-9.
FAA chưa đưa ra bất kỳ quyết định nào về việc dỡ bỏ giới hạn sản xuất 38 máy bay 737 MAX mỗi tháng được áp đặt từ đầu năm 2024, hay điều chỉnh cách thức giám sát sản xuất của Boeing.
Trung Quốc tăng cường quảng bá máy bay nội địa bằng khóa đào tạo hàng không cho đại diện Đông Nam Á, hướng tới cạnh tranh Airbus và Boeing tại thị trường khu vực.
Hãng tin Bloomberg ngày 21/8 dẫn nguồn thạo tin cho biết, tập đoàn hàng không Boeing (Mỹ) đang trong quá trình đàm phán để bán khoảng 500 máy bay cho các doanh nghiệp Trung Quốc.
Đơn hàng của Boeing được kỳ vọng sẽ là một trọng tâm của thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc trong bối cảnh hai bên vẫn đang tạm thời 'đình chiến' thương mại để đàm phán thuế quan...
Nếu thành công, đây sẽ là đơn hàng đầu tiên của Trung Quốc với Boeing sau nhiều tháng hãng máy bay Mỹ phải tạm dừng bàn giao do căng thẳng thương mại.
Ngày 1/8, hãng Reuters đưa tin, bốn tiếp viên trên chuyến bay của hãng hàng không Alaska Airlines từng gặp sự cố bung tấm cửa máy bay giữa không trung vào tháng 1/2024, đã đệ đơn kiện Boeing đòi bồi thường thiệt hại về thể chất và tinh thần.
Sau nhiều năm đối mặt với khủng hoảng chồng chất từ các vụ tai nạn nghiêm trọng, sự gián đoạn chuỗi cung ứng, ảnh hưởng đại dịch cho đến các cuộc đình công kéo dài, Boeing cuối cùng đã ghi nhận dấu hiệu phục hồi rõ nét trong quý II/2025.
Ngày 29/7, Tập đoàn Boeing vừa công bố kết quả kinh doanh quý II/2025 với nhiều tín hiệu phục hồi tích cực sau thời gian dài đối mặt khủng hoảng sản xuất, gián đoạn chuỗi cung ứng và đình công.
22,7 tỷ USD là mức doanh thu theo quý cao nhất trong vòng sáu năm, một dấu hiệu rõ nét cho thấy những tiến bộ của công ty trong việc sản xuất và bàn giao máy bay thương mại.
Các thành viên công đoàn đại diện cho công nhân lắp ráp máy bay chiến đấu tại hai nhà máy của Boeing ngày 27/7 đã từ chối đề xuất hợp đồng mới từ nhà sản xuất máy bay Mỹ, mở đường cho một cuộc đình công lớn.
Ngày 14/7, Cơ quan Quản lý Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) yêu cầu các hãng hàng không trong nước kiểm tra công tắc nhiên liệu trên các máy bay Boeing 787 và 737, bất chấp khẳng định trước đó của Boeing và Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) rằng hệ thống này vẫn an toàn.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và hãng sản xuất máy bay Boeing lên tiếng khẳng định khóa công tắc nhiên liệu trên các dòng máy bay Boeing là an toàn.
Hãng sản xuất máy bay Boeing đã giao 150 máy bay thương mại trong quý 2/2025, đánh dấu số lượng giao hàng cao nhất trong một quý kể từ năm 2018.
Sau cuộc điều tra kéo dài khoảng 17 tháng, mới đây, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Mỹ (NTSB) kết luận sự cố bung cửa trên không của máy bay Boeing xảy ra hồi tháng 1/2024 là do một loạt sai sót mang tính hệ thống. Cơ quan này đồng thời lên án cả Boeing và Cục Hàng không Liên bang (FAA) vì đã buông lỏng trong giám sát và đào tạo.
Gia đình một số nạn nhân thiệt mạng trong 2 vụ tai nạn máy bay Boeing 737 MAX xảy ra năm 2018 và 2019 vừa gửi đơn lên tòa án liên bang Mỹ, đề nghị bác bỏ thỏa thuận giữa Bộ Tư pháp Mỹ và Tập đoàn Boeing liên quan tới vụ việc.
Rút khỏi Nga, Boeing mất trắng liên doanh titan tỷ USD, mất quyền 50% sở hữu công nghệ hợp kim hàng không.
Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing dự kiến nhu cầu đi lại bằng đường hàng không toàn cầu sẽ tăng hơn 40% vào năm 2030, qua đó thúc đẩy nhu cầu về hàng nghìn máy bay phản lực chở khách mới trong vài năm tới.
Boeing dự báo nhu cầu đi lại bằng đường hàng không toàn cầu sẽ tăng hơn 40% vào năm 2030, kéo theo nhu cầu mua mới hàng chục nghìn máy bay trong 20 năm tới.
Phó Chủ tịch phụ trách marketing thương mại của Boeing, ông Darren Hulst, cho biết vấn đề về chuỗi cung ứng sẽ làm giảm doanh số bán máy bay của hãng trong 20 năm tới.