Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đồng ý chủ trương Vietnam Airlines mua tàu bay không cấp bảo lãnh Chính phủ, với 50 máy bay thân hẹp.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc đã có chỉ đạo về Dự án đầu tư tàu bay thân hẹp của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam Vietnam Airlines (VNA).
Vietnam Airlines và Vietcombank vừa chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc hợp tác thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp.
Vietnam Airlines và Vietcombank vừa chính thức ký kết Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc hợp tác thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp. Sự kiện đánh dấu bước phát triển quan trọng trong chiến lược hiện đại hóa đội bay của Vietnam Airlines.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) và Ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) vừa chính thức ký Biên bản ghi nhớ (MOU) về việc hợp tác, thu xếp vốn cho dự án đầu tư 50 máy bay thân hẹp.
Chiều 9/4, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Tập đoàn Airbus hỗ trợ, phối hợp giải quyết khắc phục động cơ PW1100G để các máy bay Việt Nam bị triệu hồi có thể sớm đưa trở lại khai thác.
Cục Hàng không Việt Nam đề nghị Tập đoàn Airbus hỗ trợ, phối hợp giải quyết khắc phục động cơ PW1100G để các máy bay Việt Nam bị triệu hồi có thể sớm đưa trở lại khai thác.
Hội nghị thường niên của Airline Economics tại Dublin, Ireland, đã thu hút sự quan tâm của giới tài chính và cho thuê máy bay toàn cầu, những người đóng vai trò quan trọng trong ngành hàng không.
Airbus và Boeing ước tính chỉ giao được khoảng 1.250 máy bay mới trong năm 2024, thấp hơn 30% so với mục tiêu ban đầu, theo số liệu của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế.
Để phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, Vietnam Airlines vừa nhận thêm 3 máy bay mới trong tháng 12 này, bao gồm: 1 chiếc Boeing 787-10 Dreamliner và 2 chiếc Airbus A320neo...
Trong tháng 12/2024, hãng hàng không Vietnam Airlines nhận thêm 3 máy bay mới, bao gồm 1 chiếc Boeing 787-10 Dreamliner và 2 chiếc Airbus A320neo. Ba chiếc máy bay mới nhận sẽ cung ứng hơn 100.000 chỗ dịp cao điểm Tết Nguyên đán.
Ba chiếc máy bay mới nhận sẽ cung ứng hơn 100.000 chỗ cho dịp cao điểm Tết Ất Tỵ 2025.
Trong tháng 12-2024, Vietnam Airlines nhận thêm 3 máy bay mới, cung ứng thêm hơn 100.000 chỗ trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Vietnam Airlines nhận thêm nhiều máy bay mới vào dịp cuối năm nay nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Vietnam Airlines có kế hoạch phát hành hồ sơ mời thầu vào năm 2025 để mua 50 máy bay thân hẹp mới, hướng tới mục tiêu 170 máy bay mới vào năm 2035.
Tổng Công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines, mã cổ phiếu HVN) sẽ gửi đề xuất đến các nhà sản xuất máy bay vào năm 2025 để mua 50 máy bay thân hẹp.
Thị trường hàng không khu vực Châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới vào năm 2043 với khả năng cải thiện hiệu suất nhiên liệu nhằm đóng góp đáng kể vào các nỗ lực giảm phát thải carbon...
CEO Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho biết hãng cần 170 máy bay mới vào năm 2035.
Vietnam Airlines có kế hoạch phát hành hồ sơ mời thầu vào năm 2025 để mua 50 máy bay thân hẹp mới, hướng tới mục tiêu 170 máy bay mới vào năm 2035.
Airbus vừa công bố dự báo thị trường khu vực mới nhất, trong đó ngành hàng không khu vực Châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần 19.500 máy bay mới trong 20 năm tới. Con số này chiếm 46% nhu cầu toàn cầu, dự kiến sẽ đạt khoảng 42.430 máy bay mới vào năm 2043.
Vietnam Airlines dự kiến sẽ phát hành hồ sơ mời thầu tới các nhà sản xuất máy bay để đấu thầu mua 50 máy bay thân hẹp mới vào năm 2025, theo chia sẻ của Tổng Giám đốc Lê Hồng Hà.
Con số này chiếm 46% nhu cầu toàn cầu, dự kiến sẽ đạt khoảng 42.430 máy bay mới vào năm 2043.
Tập đoàn Comac của Trung Quốc đang sản xuất hai mẫu máy bay là C919 ( sức chứa 192 hành khách) và ARJ21 (sức chứa 78 - 97 hành khách).
Theo thông báo của Airbus, trong quý vừa qua, doanh thu của hãng đạt 15,7 tỷ euro, tăng 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Kể từ đầu năm đến nay, Airbus đã bàn giao 497 máy bay.
Hãng hàng không Cebu Pacific của Philippines đã ký hợp đồng đặt mua 70 máy bay A321neo của Airbus, hoàn tất Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa 2 bên được công bố vào tháng 7.
Chuỗi cung ứng hàng không của Việt Nam vừa có một bước tiến đột phá với dự án sản xuất cửa thoát hiểm trên cánh cho A321neo.
Dự án mới của Airbus mang lại lợi ích cho ngành công nghiệp hàng không Việt Nam...
Chuỗi cung ứng hàng không của Việt Nam vừa có một bước tiến đột phá với dự án sản xuất cửa thoát hiểm trên cánh cho A321neo - dòng máy bay thân hẹp bán chạy nhất thế giới. Các cửa thoát hiểm này đang được Công ty MHI Việt Nam - công ty con của Tập đoàn Công Nghiệp nặng Mitsubishi (Mitsubishi Heavy Industries - MHI) Nhật Bản, sản xuất tại Hà Nội.
Chuỗi cung ứng hàng không của Việt Nam vừa có một bước tiến đột phá với dự án sản xuất cửa thoát hiểm trên cánh cho dòng máy bay thân hẹp bán chạy nhất thế giới A321neo.
Mới đây Japan Airlines (JAL) đã ký hợp đồng với Airbus đặt mua 20 máy bay thân rộng A350-900 và 11 máy bay A321neo một lối đi, hoàn tất cam kết được công bố từ đầu năm.
Japan Airlines (JAL) đã ký hợp đồng với Airbus đặt mua 20 máy bay thân rộng A350-900 và 11 máy bay A321neo một lối đi, hoàn tất cam kết được công bố vào đầu năm nay.
Tại Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough tuần trước, nhà sản xuất máy bay Trung Quốc Comac vẫn thu hút được sự chú ý của những người tham dự sự kiện này.
Hãng hàng không giá rẻ Fynas của Saudi Arabia vừa ký thỏa thuận mua 160 máy bay Airbus, tăng gấp đôi số lượng máy bay mà hãng này đặt mua lên 280 chiếc.
Dù đã có sự tăng trưởng nhất định nhưng thị trường hàng không vẫn bị tác động lớn bởi sự thiếu hụt máy bay, tái cơ cấu và chênh lệch chi phí đầu vào. Những khó khăn này dự kiến còn kéo dài sang tới năm 2025.