Các sân bay triển khai phối hợp ra quyết định tại cảng hàng không đã tiết kiệm được chi phí nhiên liệu cho hãng bay, hướng tới tự động hóa điều hành và nhân rộng tại các cảng hàng không khác.
Trong bối cảnh thị trường hàng không tiếp tục tăng trưởng, hệ thống cảng hàng không cả nước đã duy trì hoạt động ổn định, đáp ứng ngày càng tốt hơn nhu cầu người dân. Trong 9 tháng qua, toàn mạng lưới đã phục vụ 94,1 triệu lượt khách bay, tăng 8,6% so cùng kỳ năm 2025; sản lượng cất-hạ cánh đạt gần 568.500 lượt, tăng 7,1%.
Cục Hàng không Việt Nam nhất trí với kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống hỗ trợ dẫn đường và hạ cánh chính xác cho máy bay; hệ thống đèn tín hiệu đường cất hạ cánh Sân bay Long Thành.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không...
Cục Hàng không Việt Nam ban hành danh mục dữ liệu mở giai đoạn 2026-2030, trong đó có thông tin về chuyến bay, tình trạng chậm, hủy chuyến, nhằm tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp tiếp cận và khai thác dữ liệu hàng không.
Thông tin về chuyến bay, tình trạng chậm, hủy chuyến cùng nhiều dữ liệu quan trọng khác của ngành hàng không sẽ được cung cấp theo kế hoạch mở dữ liệu giai...
Bất chấp biến động giá nhiên liệu, xung đột địa chính trị và gián đoạn chuỗi cung ứng, thị trường hàng không Việt Nam vẫn tăng trưởng hai con số trong 9 tháng đầu năm và dự kiến tăng trưởng cả năm ở mức 13%
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, trong những tháng đã qua, vận tải hàng không tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong kết nối các trung tâm kinh tế, du lịch và giao thương quốc tế.
Bất chấp biến động giá nhiên liệu, xung đột địa chính trị và gián đoạn chuỗi cung ứng, thị trường hàng không Việt Nam vẫn tăng trưởng hai con số trong 9 tháng đầu năm. Cục Hàng không VN dự kiến sản lượng cả năm 2026 đạt khoảng 94 triệu hành khách.
Trong 9 tháng đầu năm 2026, các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển hơn 46 triệu khách, tăng trưởng tích cực từ cả nội địa và quốc tế.
Với sản lượng hành khách và hàng hóa thông qua các cảng hàng không đều lần lượt tăng hai con số, thị trường hàng không Việt Nam vẫn duy trì đà tăng trưởng trong 9 tháng của năm nay.
Gần 102 triệu lượt khách đã thông qua các cảng hàng không trong 9 tháng đầu năm 2026, trong đó khách quốc tế tăng 14%, khách nội địa tăng 11%.
Cục Hàng không Việt Nam và Bộ Giao thông vận tải Liên bang Nga thống nhất tăng cường phối hợp, mở rộng mạng đường bay, tăng năng lực khai thác và tạo thuận lợi cho các hãng hàng không hai nước.
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất được ghi nhận trong nhóm các sân bay có mức cải thiện kết nối hàng không nổi bật tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương và Trung Đông, theo Chỉ số Kết nối hàng không năm 2025 của Hội đồng Sân bay Quốc tế khu vực châu Á-Thái Bình Dương và Trung Đông (ACI APAC & MID).
Trao đổi với Báo Kiểm toán, lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, chỉ tính riêng trong dịp lễ Quốc khánh (từ ngày 29/8-2/9), tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt 1,2 triệu khách và hơn 20 nghìn tấn hàng hóa, lần lượt tăng hơn 10% và 1,5% so với cùng kỳ năm 2025.
Trong 5 ngày nghỉ Quốc khánh 2/9, thị trường hàng không ghi nhận 1,2 triệu hành khách, tăng 10,4% so với cùng kỳ năm 2025, trong khi tổng số lượt cất hạ cánh tại các cảng hàng không tăng 13,6%.
Nhu cầu đi lại tăng mạnh dịp Quốc khánh, đưa sản lượng hàng không lên 1,2 triệu khách, trong khi các cảng đồng loạt tăng khai thác.
Trong 5 ngày nghỉ lễ 2/9, tổng sản lượng vận chuyển toàn thị trường hàng không đạt 1,2 triệu lượt hành khách, tăng 10% so với cùng kỳ. Trong đó, khách quốc tế chiếm hơn một nửa.
Trong 5 ngày nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9/2026, vận tải hàng không tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Tổng sản lượng vận chuyển toàn thị trường đạt khoảng 1,2 triệu hành khách, tăng 10,4% so cùng kỳ năm 2025; hoạt động khai thác tại các cảng hàng không được duy trì an toàn, thông suốt, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân.
Thống kê từ Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, trong 5 ngày nghỉ lễ, tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt 1,2 triệu hành khách và 20,15 nghìn tấn hàng hóa.
Trong giai đoạn nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, hoạt động vận tải hàng không tiếp tục ghi nhận sự tăng trưởng cao và toàn diện trên hầu hết các chỉ tiêu (số chuyến bay, sản lượng vận chuyển hành khách, hàng hóa) so với cùng kỳ năm trước.
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát Công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức trực 24/24h, chủ động triển khai các phương án ứng phó bão số 5 (Saudel).
Ngày 3/9, Cục Hàng không Việt Nam ban hành công điện khẩn gửi các cơ quan, đơn vị trong toàn ngành hàng không, yêu cầu chủ động triển khai các biện pháp ứng phó với diễn biến phức tạp của bão số 5 (tên quốc tế là SAUDEL), bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người, phương tiện, trang thiết bị và hoạt động khai thác hàng không.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành tổ chức trực 24/24 giờ, chủ động triển khai phương án ứng phó bão số 5 (Saudel) nhằm bảo đảm an toàn hoạt động bay, hành khách và tài sản.
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không tổ chức trực 24/24h, chủ động triển khai phương án ứng phó bão số 5 (Saudel), bảo đảm an toàn hoạt động bay.
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát Công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức trực 24/24h, chủ động triển khai các phương án ứng phó bão số 5 (Saudel).
Trước những thay đổi trong hệ thống pháp luật về hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đang hoàn thiện hướng dẫn đánh giá, báo cáo và công bố tình trạng mặt đường cất hạ cánh tại các cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh.
Dịp Quốc khánh 2/9/2026, nhu cầu đi lại bằng đường hàng không dự báo tăng cao. Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng chủ động tăng chuyến, kiểm soát giá vé, hạn chế chậm, hủy chuyến, đồng thời bảo đảm an toàn, thông suốt và quyền lợi hành khách.
Dịp Quốc khánh 2-9, ngành Hàng không đồng loạt tăng lực phục vụ, từ tăng chuyến, bổ sung nhân sự đến điều tiết giao thông tại sân bay, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, hạn chế ùn tắc và giảm tối đa tình trạng chậm, hủy chuyến.
Các hãng bay thực hiện nghiêm bán vé trong phạm vi khung giá và chính sách giá của hãng; kiểm soát chặt chẽ hoạt động bán vé của đại lý, bảo đảm giá bán đúng quy định.
Dịp Quốc khánh 2/9, ngành hàng không đồng loạt tăng lực phục vụ, từ tăng chuyến, bổ sung nhân sự đến điều tiết giao thông tại sân bay, nhằm hạn chế ùn tắc và giảm tối đa tình trạng chậm, hủy chuyến.
Các cảng hàng không căn cứ sản lượng dự báo, lịch bay và các khung giờ cao điểm để bố trí đủ nhân lực, phương tiện, trang thiết bị phục vụ cao điểm nghỉ lễ 2/9.
Thông tin mới nhất từ Cục Hàng không Việt Nam cho hay, giá vé máy bay dịp Quốc khánh 2/9 năm nay có dấu hiệu “hạ nhiệt” so với mọi năm.
Sau khi hoàn thành công tác sửa chữa đường cất, hạ cánh và đường lăn, Sân bay quốc tế Liên Khương vừa được Cục Hàng không Việt Nam cho phép khai thác trở lại từ ngày 19/8.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam báo cáo kịp thời kết quả điều tra của phía Đức và các biện pháp khắc phục phòng ngừa sự cố với chuyến bay của Vietnam Airlines tại Đức.
Cục Hàng không Việt Nam đang liên hệ với nhà chức trách điều tra sự cố, tai nạn tàu bay của Đức để phối hợp, đồng thời đề nghị cung cấp thông tin nhanh nhất về sự cố và quá trình điều tra.
Ngày 12-8, Cục Hàng không Việt Nam đã báo cáo Bộ Xây dựng về vụ UAV/drone xuất hiện tại khu vực hoạt động bay của Cảng HKQT Tân Sơn Nhất vào tối 11-8.
Trong tháng 7/2026, hơn 84 nghìn chuyến bay đã được điều hành an toàn, góp phần duy trì hoạt động hàng không thông suốt trong vùng trời trách nhiệm.
Nhằm bảo đảm tính liên tục, an toàn và hạn chế tối đa những xáo trộn trong hạ tầng hàng không khu vực phía nam, Cục Hàng không Việt Nam đã thống nhất phương án chuyển đổi khai thác giữa Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất theo lộ trình 3 bước cụ thể, dự tính bắt đầu từ cuối năm 2026.
Phát huy những kết quả tăng trưởng ấn tượng thời gian qua, ngành hàng không sẽ tập trung nâng cao năng lực phục vụ thông qua việc tăng cường thu hút đầu tư hạ tầng sân bay, cảng hàng không hiện đại, đồng bộ, hướng tới mục tiêu phục vụ 94 triệu lượt hành khách trong năm 2026.
Ngành hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng trong năm 2026 khi sản lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa đều tăng so với cùng kỳ năm trước...
Dự thảo Thông tư mới của Bộ Xây dựng đề xuất trao thêm quyền chủ động cho doanh nghiệp trong công tác bảo trì công trình hàng không, đồng thời giảm một nửa số lần báo cáo định kỳ, rút ngắn thời gian xử lý thủ tục và nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, tháng 7/2026, các cảng hàng không phục vụ hơn 11 triệu lượt khách, tăng hơn 3% so với tháng trước; hàng hóa đạt hơn 162 nghìn tấn, tăng 2%.
Từ đầu năm đến nay, tổng lượng khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 76 triệu lượt khách, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2025. Cục Hàng không Việt Nam đang hướng tới mục tiêu phục vụ 94 triệu lượt khách trong cả năm 2026.
Theo phương án mới nhất vừa được nhà chức trách hàng không đề xuất, việc dịch chuyển khai thác từ sân bay Tân Sơn Nhất sang sân bay Long Thành sẽ hoàn thành trong tháng 3/2028, thời điểm đó, sân bay Tân Sơn Nhất cơ bản là sân bay nội địa.
Bộ Xây dựng sẽ thúc đẩy kết nối, phát triển vận tải đa phương thức, nhằm tạo diễn đàn trao đổi, đánh giá thực trạng và đề xuất giải pháp kết nối và phát triển đồng bộ các phương thức vận tải.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 7, lượng khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 11 triệu lượt, tăng hơn 3% so với tháng 6/2026. Trong đó, khách quốc tế đạt gần 4 triệu lượt, tăng 2%, khách nội địa đạt hơn 7 triệu lượt, tăng hơn 4%.
Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Xây dựng, Ban chỉ đạo công tác chuẩn bị khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành về công tác chuẩn bị đưa giai đoạn 1 của dự án vào khai thác.
Trong 7 tháng của năm nay, các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển gần 35 triệu khách và tiếp tục tăng tải trên các đường bay, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm.
Trong 7 tháng của năm nay, các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển gần 35 triệu khách và tiếp tục tăng tải trên các đường bay, đặc biệt trong các giai đoạn cao điểm.
Cục Hàng không yêu cầu chủ đầu tư có trách nhiệm xây dựng kế hoạch tổ chức khai thác chi tiết cho từng giai đoạn chuyển đổi khi đưa vào khai thác Sân bay quốc tế Long Thành từ 1/12 tới.
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá phương án khai thác do ACV đề xuất phù hợp với tiến độ đưa Cảng hàng không quốc tế Long Thành vào vận hành, đồng thời bảo đảm hoạt động ổn định của hệ thống cảng hàng không phía Nam trong giai đoạn chuyển tiếp.
Bộ Xây dựng vừa công bố thủ tục hành chính được ban hành mới, sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực quản lý hoạt động bay thuộc phạm vi quản lý của Bộ Xây dựng.
Ngày 23/7, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương bắt đầu triển khai đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống thiết bị dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không sau thời gian nâng cấp hạ tầng. Đây là bước nghiệm thu quan trọng trước khi cơ quan quản lý xem xét cấp phép đưa sân bay hoạt động trở lại, dự kiến từ ngày 19/8.
Bộ Xây dựng vừa công bố thủ tục hành chính mới về phê chuẩn tài liệu khai thác bảo đảm hoạt động bay, đồng thời sửa đổi, bổ sung 6 thủ tục thuộc thẩm quyền giải quyết của Cục Hàng không Việt Nam.
Kỳ vọng thị trường tiếp tục tăng trưởng, Cục Hàng không Việt Nam sẽ đồng thời tăng năng lực vận tải, tối ưu khai thác hạ tầng và thúc đẩy các dự án sân bay trọng điểm, hướng tới mục tiêu phục vụ 94 triệu lượt khách trong năm 2026.
6 tháng đầu năm 2026, ngành hàng không Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng với hơn 45,4 triệu lượt hành khách và 813.200 tấn hàng hóa dù chịu tác động từ khủng hoảng tại khu vực Trung Đông.
Ngành hàng không Việt Nam đạt tăng trưởng tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026, bảo đảm an toàn bay, đồng thời tập trung tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển hạ tầng trong giai đoạn tới.
Dù chịu tác động từ giá nhiên liệu hàng không tăng do xung đột tại Trung Đông, thị trường hàng không Việt Nam vẫn ghi nhận tăng trưởng tích cực trong 6 tháng đầu năm 2026 với hơn 45,4 triệu lượt hành khách, tăng gần 10% so với cùng kỳ.
Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam có trách nhiệm phối hợp kịp thời cung cấp thông tin phục vụ điều hành hoạt động bay an toàn; các hãng hàng không phải chủ động theo dõi diễn biến thời tiết, kịp thời điều chỉnh hoạt động bay để đảm bảo an toàn bay trong điều kiện thời tiết bất thường.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định công bố 2 thủ tục hành chính mới, đồng thời sửa đổi, bổ sung 22 thủ tục hành chính trong lĩnh vực hàng không thuộc thẩm quyền giải quyết của Cục Hàng không Việt Nam.
6 tháng đầu năm 2026, vận tải hàng không quốc tế đạt 26,2 triệu lượt hành khách, tăng 15,4% so với cùng kỳ năm trước. Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các đơn vị siết chặt công tác bảo đảm an toàn khai thác...
Trước nguy cơ mưa lớn, lũ, dông lốc, ngành hàng không triển khai phương án ứng phó, hạn chế ảnh hưởng đến khai thác bay.
6 tháng đầu năm 2026, vận tải hàng không quốc tế tiếp tục duy trì đà tăng trưởng với 26,2 triệu lượt hành khách, tăng 15,4% so với cùng kỳ năm trước.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, sản lượng vận chuyển hành khách quốc tế 6 tháng đầu năm 2026 đạt 26,2 triệu khách, tăng 15,4% so với cùng kỳ năm 2025 (tính đến 15/6/2026).
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, sản lượng vận chuyển hành khách quốc tế 6 tháng đầu năm 2026 đạt 26,2 triệu khách, tăng 15,4% so với cùng kỳ năm 2025 (tính đến 15/6/2026).
Theo báo cáo của Cục Hàng không Việt Nam, trong 6 tháng đầu năm 2026, vận chuyển hành khách quốc tế đạt 26,2 triệu khách đạt tăng 15,4% so với cùng kỳ năm 2025 và vận chuyển hành khách nội địa đạt 18,7 triệu khách, tăng 0,3% so với cùng kỳ năm 2025.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu toàn ngành cần quán triệt sâu sắc quan điểm an toàn là giá trị cốt lõi, là mệnh lệnh cao nhất và là nền tảng cho sự phát triển bền vững.
Theo số liệu thống kê mới nhất của Cục Hàng không Việt Nam, tỷ lệ cất cánh đúng giờ toàn ngành trong tháng 6 đạt 75,7%, với 19.382 chuyến. Số chuyến chậm là 6.231, chiếm 24,3%, trong khi có 78 chuyến bị hủy, tương đương 0,3%.