Không chỉ góp phần bảo đảm an ninh năng lượng trong bối cảnh nhiều biến động địa chính trị, nhiên liệu sinh học còn được kỳ vọng trở thành nền tảng cho sự phát triển của các ngành công nghiệp mới, thúc đẩy đổi mới công nghệ và nâng cao giá trị gia tăng của nền kinh tế.
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ hệ thống cửa hàng kinh doanh xăng dầu trên cả nước nói chung và trên địa bàn tỉnh nói riêng đồng loạt chuyển đổi sang bán xăng sinh học E10 (xăng chứa 10% Ethanol) thay thế hoàn toàn xăng khoáng A95. Sau một thời gian sử dụng loại xăng mới, người tiêu dùng trên địa bàn tỉnh đã hoàn toàn yên tâm, các phương tiện của người dân hoạt động ổn định.
UBND tỉnh Vĩnh Long yêu cầu các đơn vị, địa phương giám sát chặt chẽ cây xăng, đảm bảo nguồn cung, xử lý cây xăng bán không đúng chủng loại, găm hàng, tạo khan hiếm, tự ý tăng giá.
![[Video] Người dùng cần lưu ý trước khi chuyển sang sử dụng xăng E10](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_30_14_55276746/54bcf082d3c93a9763d8.jpg.avif)
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 sẽ được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình mới. Các chuyên gia khuyến cáo người dân cần tìm hiểu khả năng tương thích của phương tiện trước khi chuyển đổi nhiên liệu.
Xăng E10 không chỉ góp phần giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí, mà còn giúp đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Từ ngày 1/6 tới đây, xăng sinh học E10 sẽ chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Thông tư 50/2025. Theo đó, thị trường sẽ kinh doanh song song hai loại nhiên liệu là xăng E10 và E5, đồng thời dừng các dòng xăng khoáng truyền thống như A95.
Theo ghi nhận của Nhân Dân, sáng 28/5 tại Thành phố Hồ Chí Minh, vẫn có rất nhiều cây xăng bán loại xăng khoáng A95, nhiều người dân cũng chọn cây xăng có bán loại A95 để đổ. Dùng xăng sinh học là xu thế, tuy nhiên để được người dân tin tưởng, ủng hộ, câu chuyện chuyển đổi dùng xăng sinh học cần được truyền thông kỹ hơn.
Nhiều tài xế lo ngại xăng E10 dễ bay hơi và có nhiệt trị thấp hơn xăng khoáng truyền thống, từ đó khiến xe hao nhiên liệu hơn trong những ngày nắng nóng. Thực tế liệu có chính xác hay không?
Có thể khẳng định, việc cố tình cắt ghép phát biểu của chuyên gia, bóp méo ngữ cảnh, dẫn dắt dư luận sai lệch không còn là chuyện 'câu view' đơn thuần, mà đã trực tiếp gây nhiễu loạn nhận thức xã hội. Những hành vi này cần bị lên án mạnh mẽ và xử lý nghiêm theo quy định pháp luật.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Thông tư 50/2025. Thị trường sẽ có hai loại là xăng E10 và E5, không còn các loại xăng khoáng truyền thống như A95. Đây được xem là bước đi nhằm giảm phát thải, thúc đẩy tiêu dùng nhiên liệu sinh học và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.
Sở Công Thương TP. Đà Nẵng yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu chủ động hoàn thiện hạ tầng, cơ sở vật chất, sẵn sàng kinh doanh xăng E10 từ ngày 1/6/2026.
Khi Việt Nam chuẩn bị chuyển sang xăng E10, những băn khoăn về ảnh hưởng tới động cơ đang được giải đáp bằng khẳng định từ doanh nghiệp, chuyên gia và các hãng sản xuất ô tô, xe máy.
Bên cạnh các tranh luận về khả năng tương thích của động cơ đối với xăng sinh học E10, trên mạng xã hội còn xuất hiện hàng loạt video hướng dẫn tách cồn khỏi xăng E10 bằng phương pháp thủ công, thu hút hàng trăm nghìn lượt xem.
Xăng E10 đang là tâm điểm chú ý khi hàng loạt chủ xe ô tô lẫn xe máy đều phản ánh tình trạng tốn xăng, hụt ga, thậm chí là báo 'lỗi cá vàng' sau khi sử dụng.
Từ 1/6 xăng E10 sẽ được triển khai đồng loạt trên toàn quốc thay thế cho xăng khoáng A95. Vậy ngoài loại xăng này, người đi ô tô, xe máy còn có thể lựa chọn loại xăng nào khác không?
Theo kế hoạch của Bộ Công Thương, từ 1/6 tới đây, các cửa hàng xăng dầu toàn quốc sẽ triển khai kinh doanh xăng sinh học E10 thay thế cho xăng RON 95.
Theo lộ trình của Bộ Công Thương, xăng sinh học E10 sẽ được triển khai đồng loạt trên toàn quốc thay thế cho xăng RON 95 từ 1/6 tới.
Từ 1/6, xăng E10 thay thế A95 trên toàn quốc. Hãng xe khuyến cáo xe đời 2011 trở lên tương thích, không cần xả bình nhưng lưu ý E10 háo nước nếu để xe lâu ngày.
Xăng E10 sắp được triển khai rộng rãi từ 1/6/2026 khiến nhiều người dùng xe băn khoăn về việc liệu có cần xả hết nhiên liệu cũ như xăng A95 trước khi chuyển sang xăng E10?
Từ ngày 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì lưu hành trên thị trường để sử dụng cho phương tiện cơ giới đường bộ sẽ bắt buộc chuyển sang xăng E10.
Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 sẽ được triển khai trên toàn quốc theo quy định mới. Việc chuyển đổi nhiên liệu khiến nhiều chủ xe lo ngại về các vấn đề kỹ thuật xe.
Ngày 19/5, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) đã ban hành Công văn số 1525/TTTN-NV gửi Sở Công Thương các tỉnh, thành phố về việc giám sát, kiểm tra triển khai xăng sinh học E10.
Nhà máy nhiên liệu sinh học dầu khí miền Trung đã sẵn sàng sản xuất khoảng 60 nghìn tấn Ethanol nguyên liệu phục vụ pha chế xăng sinh học E10.
Một đường dây sản xuất, buôn bán xăng giả tinh vi vừa bị Công an TP Hồ Chí Minh triệt phá. Với thủ đoạn pha trộn dung môi công nghiệp và phẩm màu ngay tại bồn ngầm, các đối tượng đã biến hóa nhiên liệu kém chất lượng thành xăng RON 95 để bán ra thị trường...
Mua xăng A95 nguyên chất rồi pha trộn thêm dung môi công nghiệp và phẩm màu để giống xăng RON A95 thật để bán ra thị trường với giá tương đương xăng thật nhằm thu lợi bất chính. Đường dây sản xuất, buôn bán xăng RON A95 giả này do Nguyễn Văn Yên cầm đầu thực hiện việc pha trộn xăng giả, đưa đi tiêu thụ và Nguyễn Hồng Hải tổ chức, trực tiếp cung ứng dung môi, tổ chức pha trộn xăng giả ngay tại các cây xăng.
Từ lời khai của các đối tượng, cơ quan điều tra xác định xăng RON A95 đã bị pha trộn dung môi công nghiệp với tỷ lệ rất lớn, kèm theo việc cho phẩm màu để hợp thức hóa hình thức xăng thật trước khi đưa ra thị trường. Hành vi này được đánh giá là đặc biệt nguy hiểm, không chỉ xâm phạm trật tự quản lý kinh tế mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đe dọa trực tiếp an toàn và sức khỏe cộng đồng.
Tại thời điểm kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện chủ trạm xăng, cùng tài xế xe bồn đang trực tiếp bơm dung môi và phẩm màu vào bồn ngầm chứa xăng A95, nhằm tạo màu sắc giống xăng thật. Theo cơ quan chuyên môn, xăng không đạt quy chuẩn kỹ thuật khi sử dụng có thể gây hư hỏng, thậm chí dẫn đến cháy nổ phương tiện.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM vừa triệt phá một đường dây sản xuất, tiêu thụ xăng giả hoạt động tinh vi, có tổ chức, với thủ đoạn pha trộn dung môi công nghiệp và phẩm màu vào xăng RON A95.
Cơ quan công an xác định, các đối tượng đã sử dụng dung môi công nghiệp, phẩm màu pha trộn vào xăng nền RON A95 rồi bán ra thị trường, thu lợi bất chính.
Nguyễn Văn Yên tổ chức, thực hiện việc pha trộn và hoán đổi xăng – dung môi tại bãi tập kết xe bồn 818 Nguyễn Duy Trinh, sau đó đưa xăng giả đi tiêu thụ. Nhánh còn lại do Nguyễn Hồng Hải cầm đầu, trực tiếp cung ứng dung môi, điều phối vận chuyển và tổ chức pha trộn xăng giả ngay tại các cây xăng.