Tại Hội nghị Tổng cục trưởng Hải quan các nước ASEAN (ADGCM) lần thứ 33 diễn ra từ ngày 4 đến 6/6/2024 do Hải quan Việt Nam đăng cai tổ chức, việc hợp tác về Chương trình doanh nghiệp ưu tiên (AEO) sẽ là một trong các nội dung quan trọng được đưa ra thảo luận.
Việc cân bằng giữa các yếu tố bảo đảm an ninh thương mại và tạo thuận lợi thương mại là yêu cầu mới đặt ra cho ngành hải quan trước xu thế tự do hóa giao thương toàn cầu. Vấn đề rất quan trọng hiện nay là làm sao dự báo đúng các xu hướng quan hệ thương mại, đầu tư để hoạch định chính xác các kế hoạch, định hướng và xác định các ưu tiên hợp tác quốc tế phù hợp.
Doanh nghiệp khi được cơ quan hải quan công nhận là doanh nghiệp ưu tiên vốn đã được hưởng rất nhiều lợi ích trong quá trình thông quan hàng hóa. Từ rút ngắn thời gian làm thủ tục, giảm tỷ lệ kiểm tra hàng hóa thực tế… tới nay, khi Việt Nam ký thỏa thuận công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên với các nước, lợi ích của doanh nghiệp sẽ được tăng lên nhiều lần.
Theo số liệu của Tổng cục Thống kê, các doanh nghiệp nhỏ và vừa chiếm trên 97% số doanh nghiệp cả nước. Việc giảm yêu cầu về kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu trong năm nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp nhỏ và vừa được công nhận là doanh nghiệp ưu tiên, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp rút ngắn thời gian thông quan hàng hóa, nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.
Trong quý I/2024, các hoạt động hợp tác và hội nhập quốc tế tiếp tục được Hải quan Việt Nam triển khai một cách chủ động, có kế hoạch. Đáng chú ý, thời điểm này, Hải quan Việt Nam đang gấp rút hoàn thành các kế hoạch cho Hội nghị Tổng cục trưởng Hải quan ASEAN (ADGCM) lần thứ 33 sẽ diễn ra vào tháng 6 tới đây tại Phú Quốc (Kiên Giang).
Piaggio Việt Nam vừa được công nhận là Doanh nghiệp ưu tiên (AEO) - chứng nhận danh giá này được trao cho các doanh nghiệp tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn và quy định của Hải Quan Việt Nam. Chứng nhận này mở ra nhiều cơ hội cũng như thách thức cho Piaggio trong thời gian tới…
Piaggio Việt Nam vừa được ghi nhận những nỗ lực phấn đấu trong việc tuân thủ chặt chẽ đạo đức kinh doanh và các tiêu chuẩn thương mại quốc tế tại Việt Nam.
Piaggio Việt Nam vừa được Tổng cục Hải Quan công nhận là Doanh nghiệp ưu tiên (Authorized Economic Operation, gọi tắt là AEO), ghi nhận những nỗ lực phấn đấu của Tập đoàn Piaggio trong việc tuân thủ chặt chẽ đạo đức kinh doanh và các tiêu chuẩn thương mại quốc tế tại thị trường Việt Nam.
Tài nguyên nước ngày càng cạn kiệt là mối nguy hại rất lớn cho đời sống và sản xuất.
Sau 12 năm triển khai, với những bước phát triển theo lộ trình triển khai, chương trình doanh nghiệp ưu tiên của Hải quan Việt Nam đã cho thấy nhiều mặt tích cực, góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế xã hội, thu hút đầu tư nước ngoài, nâng vị thế quốc gia trong cộng đồng quốc tế và đặc biệt là một chương trình mà cộng đồng doanh nghiệp luôn mong muốn được tham gia.
Thời gian qua, ngành Hải quan xác định công tác cải cách, đơn giản hóa thủ tục hành chính, hiện đại hóa hải quan, tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt, qua đó tạo động lực mới cho doanh nghiệp phục hồi và bứt phá. Trong đó, chương trình doanh nghiệp ưu tiên (AEO) về thủ tục hải quan đã và đang mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp.
Thời gian qua, ngành Hải quan xác định công tác cải cách, đơn giản hóa thủ tục hành chính, hiện đại hóa hải quan, tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại là nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt, qua đó tạo động lực mới cho doanh nghiệp phục hồi và bứt phá. Trong đó, chương trình doanh nghiệp ưu tiên (AEO) về thủ tục hải quan đã và đang mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp.
Nhiều năm qua, Chương trình Doanh nghiệp ưu tiên của Hải quan đã và đang mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp.
Bản ghi nhớ hợp tác về nông nghiệp giữa Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam với Chính quyền khu tự trị dân tộc Choang tỉnh Quảng Tây được ký kết nhằm thực hiện 'Tuyên bố chung Việt Nam - Trung Quốc về tiếp tục đẩy mạnh và làm sâu sắc hơn nữa quan hệ đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Trung Quốc'...
Ngày 16/9, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (Việt Nam) và Chính quyền nhân dân khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc) đã ký Bản ghi nhớ về hợp tác nông nghiệp.
Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan Hoàng Việt Cường cho biết, coi cải cách, đơn giản hóa thủ tục hành chính, hiện đại hóa hải quan, tạo thuận lợi cho hoạt động thương mại là nhiệm vụ trọng tâm
Mới đây, Tổng cục Hải quan đã có phiên họp với đại diện Hiệp hội Chuyển phát nhanh toàn cầu (GEA) và Hiệp hội Chuyển phát nhanh châu Á - Thái Bình Dương (CAPEC) nhằm trao đổi về những vướng mắc trong lĩnh vực chuyển phát nhanh và thương mại điện tử.
Chuyên gia kinh tế dự báo Việt Nam sẽ cần hơn 600 tỷ USD vào năm 2040 để đạt được các mục tiêu về cơ sở hạ tầng. Trong khi ngân sách truyền thống khó đáp ứng đủ thì đầu tư tài sản mới bằng nguồn thu từ các tài sản hiện có của Chính phủ (AR) là một gợi ý thu hút sự quan tâm của các chuyên gia và nhà hoạch định chính sách.
Các nguồn tài chính trong nước cho đầu tư cơ sở hạ tầng không đủ. Việt Nam sẽ cần thực hiện các phương pháp tiếp cận dựa trên thị trường để huy động đầu tư tư nhân vào cơ sở hạ tầng…
Hình thức hợp tác công - tư (PPP) được xem là giải pháp phát huy thế mạnh của cả khu vực công và tư, cùng hợp lực để thực hiện các dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông (CSHT) các dịch vụ công… Với nhu cầu tài chính lớn đầu tư cho CSHT trong thời gian tới đòi hỏi cần phải rà soát các mẫu hợp đồng của loại hình hợp tác đặc biệt này…
Việt Nam và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) đều khẳng định cần có 'cú hích' về thúc đẩy giao thương hàng hóa nông sản trong thời gian tới, như tạo điều kiện thuận lợi thông quan hàng hóa, xây dựng cơ sở hạ tầng phục vụ thông quan, xuất nhập khẩu...
Thứ trưởng Bộ NN&PTNT Trần Thanh Nam vừa có buổi trao đổi với Hải quan Côn Minh tại Vân Nam - Trung Quốc trong ngày 1/6, về một số giải pháp thúc đẩy thương mại nông sản giữa Việt Nam và tỉnh Vân Nam.
Tiềm năng giao thương nông sản, hàng hóa Việt Nam - Vân Nam (Trung Quốc) còn rất lớn. Tuy nhiên, việc giao lưu xuất nhập khẩu còn chưa đáp ứng.
Ngày 1/6, tại Vân Nam - Trung Quốc, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Trần Thanh Nam đã có buổi trao đổi với Hải quan Côn Minh, Tổng cục Hải quan Trung Quốc về một số giải pháp thúc đẩy thương mại nông sản giữa Việt Nam và tỉnh Vân Nam.
Xuất khẩu nông sản qua biên giới với tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) chưa xứng với tiềm năng, hiện chủ yếu qua các cửa khẩu tại tỉnh Lào Cai. Việt Nam đã khởi công xây dựng cao tốc nối Hà Giang đến các địa phương, sắp tới sẽ khởi công cao tốc từ Hòa Bình lên Điện Biên. Hai tuyến cao tốc này sẽ tăng lưu lượng hàng nông sản lên biên giới, để xuất khẩu sang Vân Nam qua các tỉnh Hà Giang và Điện Biên…
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và Hải quan Côn Minh thống nhất sẽ triển khai cửa khẩu thông minh, xuất nhập khẩu một cửa để thông quan hàng hóa, nông sản được nhanh hơn.
Năm 2022, kết quả sản xuất, kinh doanh của Samsung cũng rất ấn tượng, xuất khẩu đạt 65 tỷ USD, chiếm 8,9% kim ngạch xuất khẩu Việt Nam, đóng góp quan trọng vào quá trình hồi phục và phát triển kinh tế của Việt Nam...
Mới đây, Tổng cục Hải quan đã ký Thỏa thuận công nhận lẫn nhau về Chương trình doanh nghiệp ưu tiên với các thành viên nước ASEAN. Thông qua công việc 'nhận ra nhau' này, các doanh nghiệp và doanh nghiệp ưu tiên sẽ được hưởng nhiều lợi ích.
Tổng cục Hải quan mới đây đã ký Thỏa thuận công nhận lẫn nhau về Chương trình doanh nghiệp ưu tiên (AEO) với Hải quan các nước thành viên Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) gồm: Brunei, Campuchia, Indonesia, Lào, Malaysia, Myanmar, Philippines, Singapore, Thái Lan và Việt Nam. Đây là thỏa thuận đầu tiên mà Việt Nam ký kết và triển khai thực tế.
2023 tiếp tục mở ra những cánh cổng mới cho công nghệ nâng tầm, phát triển và thậm chí vượt ra khỏi trí tưởng tượng một cách ngoạn mục.
Mười quốc gia ASEAN vừa kỳ thỏa thuận công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên nhằm củng cố an ninh chuỗi cung ứng và tăng cường lợi ích chung, tạo thuận lợi thương mại của các bên tham gia...
Thống kê của Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết, năm 2021, tổng khối lượng chất thải rắn (CTR) phát sinh tại 45/63 tỉnh, thành phố là khoảng 51.586 tấn/ngày (trong đó khu vực đô thị phát sinh khoảng 31.381 tấn/ngày và khu vực nông thôn khoảng 21.667 tấn/ngày).