Gần 40.000 tỷ đồng nâng cấp sân bay Cam Ranh

Vốn đầu tư xây dựng sân bay quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) đến năm 2050 dự kiến là 39.376 tỷ đồng, trong đó thời kỳ 2021 - 2030 là 24.311 tỷ đồng.

Gần 40.000 tỷ đồng đầu tư xây dựng cảng hàng không Cam Ranh

Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với nhu cầu vốn đầu tư xây dựng dự kiến 39.376 tỷ đồng.

Đề xuất nâng công suất sân bay Cam Ranh lên 25 triệu khách/năm

Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thành lập Tổ công tác triển khai các sân bay Thành Sơn và Biên Hòa

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính giao Phó Thủ tướng Lê Văn Thành làm Tổ trưởng Tổ công tác nghiên cứu, đề xuất Chính phủ chủ trương chuyển sân bay Thành Sơn và Biên Hòa sang sân bay lưỡng dụng.

Cả đàn 'khách không mời' trong động cơ, chuyến bay đi Hà Nội phải tạm dừng

Chiếc Airbus 321 chuẩn bị cất cánh rời Phú Quốc đi Hà Nội thì bất ngờ phát hiện cả đàn ong đang bay lượn trong động cơ. Chuyến bay buộc phải tạm dừng để thợ máy xua đuổi các vị khách 'bất đắc dĩ'.

Bamboo Airways đáp ứng đủ điều kiện duy trì hoạt động bay

Ngày 1/4, Bộ Giao thông vận tải cho biết, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản báo cáo tổng thể hoạt động của hãng hàng không Bamboo Airways sau khi ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Tập đoàn FLC và Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) bị bắt tạm giam.

Chiếc 'phao cứu sinh' của hàng không

Trong bối cảnh dịch Covid-19 vẫn diễn biến phức tạp, các hãng hàng không trong nước đã linh hoạt chuyển hướng sang chở hàng hóa để có thêm doanh thu, duy trì hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Sân bay Nội Bài: Máy bay sắp cất cánh bị bung máng trượt thoát hiểm

Sáng nay (30/4), chiếc máy bay Airbus 321 mang mã hiệu VNA222 chuẩn bị khởi hành từ Hà Nội đi TP.HCM đã buộc phải dừng cất cánh do bị bung máng trượt thoát hiểm.

Sân bay Thành Sơn, Ninh Thuận có được đưa vào quy hoạch sân bay lưỡng dụng?

Liên quan đề xuất đưa sân bay Thành Sơn (Ninh Thuận) vào quy hoạch sân bay lưỡng dụng, ngày 7/4 vừa qua, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã có kết luận về đề xuất này.

Bàn tay người lau dọn vô danh sau những chuyến bay kỳ tích

Khi được hỏi về công việc của mình, phần lớn nhân viên kíp vệ sinh máy bay Vietnam Airlines đều sẽ có một lời đáp na ná: 'Người làm nghề dọn dẹp thì có gì để mà kể?'

Mở cửa thoát hiểm đi ... vệ sinh khi máy bay sắp cất cánh, nam hành khách bị phạt 15 triệu đồng

Theo tin từ Cảng vụ Hàng không miền Bắc ngày 20/3, một khách ban đi chuyến bay QH 1177 vừa bị phạt 15 triệu đồng vì mở cửa thoát hiểm để đi ... vệ sinh đúng lúc máy bay sắp cất cánh.

Không đưa sân bay Thành Sơn vào quy hoạch

Theo kết quả nghiên cứu, đơn vị tư vấn không đưa sân bay Thành Sơn vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không sân bay toàn quốc.

Bộ GTVT khẳng định: 'Không quy hoạch sân bay Thành Sơn ở Ninh Thuận'

Cử tri tỉnh Ninh Thuận đã có kiến nghị xem xét, chấp thuận chủ trương bổ sung quy hoạch sân bay Thành Sơn thành cảng hàng không kết hợp phục vụ quân sự và dân dụng để tận dụng cơ sở hạ tầng có sẵn của sân bay này.

Nỗi lo 'lạm phát' sân bay

Mới đây, UBND tỉnh Ninh Thuận về việc bổ sung lập quy hoạch cảng hàng không dân dụng Thành Sơn. Ninh Thuận chỉ là một trong số nhiều tỉnh thời gian qua đã đề xuất thay đổi công năng sân bay quân sự thành dân dụng hoặc xây mới sân bay.

Ninh Thuận kiến nghị đưa sân bay quân sự Thành Sơn thành sân bay lưỡng dụng

Sân bay quân sự Thành Sơn đang được UBND tỉnh Ninh Thuận kiến nghị quy hoạch thành cảng hàng không lưỡng dụng phục vụ chức năng quân sự và dân dụng nhằm góp phần phát triển kinh tế địa phương, nhất là lượng khách du lịch và chuyên gia quốc tế đến Ninh Thuận ngày càng tăng nhanh.

Doanh nghiệp vận tải chuyển hướng kinh doanh trong mùa dịch

Ngành vận tải hứng chịu thiệt hại nặng nề từ dịch Covid-19, riêng hàng không đang đứng trước nguy cơ phá sản vì thua lỗ nặng. Trong bối cảnh ấy, nhiều doanh nghiệp đã chuyển hướng từ chuyên chở hành khách sang chở hàng hóa, góp phần đảm bảo doanh thu.

Các hãng hàng không thiệt hại nặng do dịch Covid-19

Dịch Covid-19 đã và đang tác động mạnh, gây thiệt hại nặng nề chưa từng thấy đối với ngành hàng không. Sau khi 'lệnh' dừng bay quốc tế và giảm tần suất các chuyến bay nội địa về mức gần như bằng 0, hàng trăm máy bay của các hãng nằm 'đắp chiếu' nhiều ngày qua và nguy cơ phá sản dần hiện hữu nếu như thiếu 'bàn tay' trợ lực của Nhà nước kịp thời.

Thời kỳ khó khăn nhất trong lịch sử của ngành hàng không Việt

Dịch COVID-19 đã khiến hàng trăm tàu bay nằm sân trong khi gánh nặng chi phí khiến nhiều hãng hàng không Việt đứng trước nguy cơ phá sản.