Hình ảnh vệ tinh mới chụp được cho thấy Nga đang di chuyển thiết bị quân sự ra khỏi một căn cứ không quân chiến lược ở Syria, trong bối cảnh chưa rõ Nga có hiện diện lâu dài tại quốc gia này nữa không.
Hình ảnh vệ tinh từ Maxar Technologies và Planet Labs cho thấy sự di chuyển của các thiết bị quân sự Nga tại hai căn cứ quân sự ở Syria.
Giữa bối cảnh Syria đang trở nên hỗn loạn sau khi Tổng thống Bashar al-Assad bị lật đổ, Nga đã dần rút quân khỏi tiền tuyến ở miền bắc nước này.
Nga có thể phải điều chỉnh chiến lược và tìm kiếm các giải pháp ngoại giao để bảo vệ lợi ích của mình ở cả hai khu vực Trung Đông và châu Âu.
Những đoạn video cận cảnh cũng như từ vệ tinh dường như cho thấy quân đội Nga đang di chuyển thiết bị quân sự tại căn cứ không quân Hmeimim của mình tại Syria. Những động thái trên diễn ra sau khi Chính quyền Assad sụp đổ vào ngày 8/12.
Liên bang Nga quả thực đang rút quân và một số thiết bị hạng nặng khỏi các tiền tuyến ở miền Bắc Syria, nhưng không rời bỏ hai căn cứ chính của mình tại quốc gia này sau sự sụp đổ của Tổng thống Bashar al-Assad.
Bất chấp việc đã thiết lập được liên lạc trực tiếp với phe đối lập Hayat Tahrir al-Sham (HTS), hình ảnh vệ tinh cho thấy Liên bang Nga dường như đang rút thiết bị quân sự tại căn cứ ở Syria.
Nga đã bắt đầu một cuộc rút quân quy mô lớn khỏi Syria, sử dụng máy bay quân sự và tàu hải quân để sơ tán lực lượng và thiết bị.
Đã xuất hiện những vận tải cơ khổng lồ An-124 Nga tại căn cứ không quân Khmeimim, Syria, giới quan sát cho rằng rất có thể đây là động thái để Nga triệt thoái sự hiện diện quân sự sau khi chính quyền của Tổng thống Assad sụp đổ.
Các nhà quan sát OSINT và chuyên gia phân tích quân sự theo dõi diễn biến ở Syria vừa công bố một số bức ảnh vệ tinh cho thấy hoạt động quân sự gia tăng của quân đội Nga tại căn cứ không quân Khmeimim.
Oanh tạc cơ Tu-160 được xem như 'đại sứ sức mạnh quân sự' của Nga, bởi vậy trong thời gian qua Moskva rất tích cực đưa phương tiện này đi khắp thế giới để quảng bá.
Khoang chứa hàng có kích thước lớn, tải trọng cao và tầm bay rộng khiến Antonov An-124 trở thành một trong những máy bay vận tải hạng nặng linh hoạt và hiệu quả nhất thế giới, một biểu tượng của vận tải hàng không được phát triển từ thời Liên Xô cũ.
Máy bay vận tải An-124 Ruslan của Ukraine đang được các quốc gia NATO tin dùng cho những nhiệm vụ đặc biệt.
Trang Avia của Nga dẫn lời nhà báo Iran cho biết, máy bay vận tải An-124 có thể đã chở theo máy bay chiến đấu Su-35 và hạ cánh xuống Iran. Hiện Moscow và Tehran chưa lên tiếng về thông tin này.
An-22 là vận tải cơ cánh quạt lớn nhất thế giới được chế tạo từ thời Liên Xô và hiện đang phục vụ trong lực lượng hàng không vũ trụ Nga.
Video mới công bố cho thấy vận tải cơ An-124 của Ukraine đã đưa bệ phóng M903 thuộc tổ hợp Patriot về Mỹ để sửa chữa sau đòn tập kích của Nga khiến hệ thống này bị tổn thương.
Vận tải cơ An-124 Ukraine đang đóng vai trò quan trọng đối với hoạt động chuyển quân của NATO.
Trong giai đoạn từ năm 2004 đến 2016, tập đoàn Sukhoi đã chuyển giao cho không quân Việt Nam 36 chiếc Su-30MK2.
Những máy bay vận tải An-124 của Ukraine đang đóng vai trò quan trọng đối với việc điều động thiết bị quân sự của NATO.
Những chiếc máy bay vận tải hạng nặng của Liên Xô được quân đội Nga đưa ra từ kho lưu trữ Boneyard, với mục tiêu mở rộng khả năng cho lực lượng không quân.
Truyền thông Nga cho biết, một máy bay vận tải hạng nặng Antonov An-124 Ruslan đã được vận chuyển đến cơ sở sửa chữa máy bay Aviastar tại sân bay Ulyanovsk-Vostochny để khôi phục hoạt động sau 25 năm loại biên.
Đầu tháng 2 vừa qua, tại Triển lãm Quốc phòng Thế giới (WDS) 2024 diễn ra tại Riyadh, Saudi Arabia, công ty quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ FNSS đã trình làng mẫu xe chiến đấu bọc thép (AFV) có tên gọi PARS Alpha.
Truyền thông Nga đưa tin một máy bay vận tải hạng nặng Antonov An-124 Ruslan đã được chuyển đến cơ sở sửa chữa máy bay Aviastar tại sân bay Ulyanovsk-Vostochny để phục hồi và hiện đại hóa nhằm đưa nó trở lại tình trạng có thể sử dụng được.
Máy bay vận tải An-124-100 Ruslan của Ukraine với dòng chữ trên khoang 'Hãy dũng cảm như Kherson' đã đưa các kỹ sư quân sự Hà Lan đến Iraq.
Nga từng hy vọng sẽ sản xuất động cơ PD-35 để thay thế loại PD-18 do Ukraine chế tạo, nhưng tham vọng của Moskva đã không thành hiện thực.
Nga sẽ cố gắng tự sản xuất động cơ D-18T dành cho máy bay vận tải hạng nặng An-124 Ruslan.
Máy bay vận tải Il-212 thực chất là chính chiếc Il-112V sử dụng động cơ phản lực PD-8 thay vì loại cánh quạt như cũ.
Nga muốn tăng quy mô phi đội vận tải cơ An-124 Ruslan lên 25 chiếc, nhưng rào cản trước mắt là không hề nhỏ.
Vận tải cơ siêu lớn Il-100 Slon được kỳ vọng sẽ là 'ngựa thồ' chủ lực của Không quân Nga thay cho những chiếc An-124 Ruslan.
Bộ Quốc phòng Nga có những kế hoạch đầy tham vọng cho phi đội máy bay vận tải, nhưng việc thực hiện kế hoạch này đặt ra câu hỏi cần giải đáp.
Hai bệ phóng bị hư hỏng của hệ thống pháo tên lửa M142 HIMARS thuộc Lực lượng vũ trang Ukraine đã được bàn giao lại cho Mỹ.
Quốc hội Nicaragua đã thông qua hai hiệp định tín dụng tài trợ, theo đó cho phép chính phủ nước này vay Trung Quốc 400 triệu USD để xây dựng sân bay quốc tế Punta Huete.
Cairo có thể bắt giữ 27 máy bay chở khách của Moskva, nguyên nhân chưa được công bố nhưng Nga đã đưa ra bước đi đề phòng.
Nga đang cố tránh nguy cơ máy bay của mình bị bắt giữ tại nước ngoài, tương tự sự việc xảy ra với chiếc An-124.
Không quân Nga đã có lần đầu tiên triển khai 7 máy bay vận tải quân sự Antonov An-124 trong một cuộc tập trận.
Không quân Nga lần đầu triển khai biên đội 7 vận tải cơ quân sự lớn nhất thế giới An-124 diễn tập cất cánh theo đội hình, mô phỏng vận chuyển binh lực ở tầm xa.
Lần đầu tiên Không quân Nga huy động tới 7 vận tải cơ An-124 Ruslan tham gia huấn luyện quân sự.
Ngành hàng không Nga tiếp tục nhận được nguồn cung từ công ty Avia FED Service của Nga, doanh nghiệp này đã mua phần lớn phụ tùng thay thế ở Ukraine.
Một số hệ thống phòng không tiên tiến S-400 của Nga gần đây được phát hiện đã biến mất khỏi Kaliningrad, vùng lãnh thổ Nga nằm trong lòng châu Âu và giữa các thành viên NATO.
Vận tải cơ C-5M Super Galaxy chính là 'ngựa thồ đường không' lớn và mạnh nhất trong biên chế Không quân Mỹ. Dù vậy khả năng chở hàng của nó vẫn thua kém chiếc An-124 Ruslan (Liên Xô/Nga).
Động cơ PD-35 với lực đẩy danh nghĩa 35 tấn nhiều khả năng sẽ chỉ đạt được cấp độ PD-26, tức là sức mạnh kém hơn 9 tấn so với kế hoạch. Điều này sẽ khiến ngành hàng không Nga gặp khó khăn trong kế hoạch phát triển các loại máy bay hiện đại.