Theo ông Pradeep Jena, quan chức cấp cao bang Odisha ở Ấn Độ, có tổng cộng 288 người thiệt mạng trong vụ 3 tàu hỏa đâm nhau tối 2/6.
Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã gửi điện chia buồn tới các nhà lãnh đạo Ấn Độ về vụ tai nạn đường sắt tại bang Odisha xảy ra hôm 2/6 khiến nhiều người dân thiệt mạng và bị thương.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ đã gửi điện chia buồn tới các lãnh đạo Ấn Độ về vụ tai nạn đường sắt tại bang Odisha xảy ra hôm 2/6 khiến nhiều người dân thiệt mạng và bị thương.
Ít nhất 288 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn liên quan đến 2 đoàn tàu chở khách và 1 đoàn tàu chở hàng xảy ra ở Ấn Độ hôm 2/6.
Bộ trưởng đường sắt cho biết một vấn đề trong hệ thống tín hiệu điện tử có khả năng gây ra vụ tai nạn, nhưng nguyên nhân chính xác sẽ được tiết lộ trong một báo cáo cuối cùng.
Chiều 4/6, Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw đã thông tin về nguyên nhân dẫn tới vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc ở bang Odisha, khiến hơn 1.000 người thương vong. Tuy nhiên, ông từ chối thông tin chi tiết trước khi có báo cáo cuối cùng.
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết nguyên nhân của vụ tai nạn khiến gần 300 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương là do sự thay đổi trong quá trình khóa liên động điện tử.
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw cho biết đã xác định được nguyên nhân cũng như những người chịu trách nhiệm về vụ tai nạn đường sắt thảm khốc ở bang Odisha vào tối 2/6 vừa qua.
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết, nguyên nhân xảy ra thảm họa đường sắt ở miền Đông Ấn Độ khiến 288 người thiệt mạng và hơn 1.000 người bị thương là do lỗi hệ thống khóa liên động điện tử khiến đoàn tàu chuyển nhầm đường ray.
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết nguyên nhân của vụ tai nạn tàu hỏa thảm khốc ở bang Odisha, khiến ít nhất 288 người thiệt mạng, đã được xác định cũng như những người chịu trách nhiệm về vụ việc.
Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết vụ đâm tàu kinh hoàng ở miền Đông Ấn Độ khiến hơn 300 người thiệt mạng là do lỗi hệ thống tín hiệu khiến tàu chuyển sai đường ray.
Vụ tai nạn đường sắt kinh hoàng nhất trong hơn 2 thập kỷ ở Ấn Độ trong vụ 3 tàu hỏa va nhau khiến ít nhất 288 người thiệt mạng. Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ cho biết, mỗi gia đình có người thân thiệt mạng sẽ nhận được 1 triệu rupee (tương đương 12.000 USD) tiền bồi thường.
Ít nhất 288 người đã thiệt mạng vì vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ trong hơn hai thập kỷ qua, các quan chức địa phương cho biết hôm 3/6, sau khi một đoàn tàu chở khách chệch khỏi đường ray và đâm vào một đoàn tàu khác.
Ít nhất 288 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn đường sắt tồi tệ nhất ở Ấn Độ trong hơn hai thập kỷ qua, khi một đoàn tàu chở khách trật đường ray và đâm vào một đoàn tàu khác vào thứ Sáu vừa rồi. Một báo cáo sơ bộ nói nguyên nhân do sự cố tín hiệu.
Theo hãng tin India Today, đến tối 3-6, đã có 288 người thiệt mạng, hơn 1.000 người bị thương trong vụ tai nạn đường sắt thảm khốc ở bang Odisha, Ấn Độ.
Tính đến ngày 3/6, ít nhất 288 người đã thiệt mạng và hơn 1.000 người khác bị thương trong vụ đâm tàu kinh hoàng ở miền Đông Ấn Độ.
Hãng Reuters đưa tin ít nhất 233 người chết và 900 người bị thương khi hai đoàn tàu hỏa va chạm tại bang Odisha miền đông Ấn Độ vào ngày 2.6.
Được tin vụ tai nạn đường sắt tại bang Odisha (Cộng hòa Ấn Độ) xảy ra vào ngày 2/6/2023 khiến nhiều người dân thiệt mạng và bị thương, ngày 3/6/2023, Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng đã gửi điện chia buồn tới Tổng thống Droupadi Murmu.
Ngày 3/6, các quan chức Ấn Độ cho biết gần 300 người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn đường sắt tồi tệ nhất trong hơn hai thập kỷ ở nước này.
Theo hãng thông tấn ANI (Ấn Độ), tính đến chiều nay 3-6, số người thương vong trong tai nạn đường sắt tại bang Odisha đã tăng lên 261người thiệt mạng và 900 người bị thương.
Ngày 2/6, đoàn tàu Coromandel Express, chạy từ Kolkata đến Chennai (Ấn Độ) đã va chạm với một đoàn tàu chở khách khác gây ra vụ tai nạn đường sắt thảm họa nhất trong nhiều thập kỷ ở nước này.
'May mắn thoát ra từ đống đổ nát, tay và gáy tôi chảy đầy máu. Nhưng đã là gì? Khi tôi ngẩng lên, nhiều người được đưa ra ngoài nhưng mất tay, mất chân, có người bị biến dạng khuôn mặt', CNN dẫn lời kể của một người sống sót sau tai nạn tàu hỏa liên hoàn tại Ấn Độ.
Ngày 3/6, giới chức Ấn Độ cho biết thương vong trong vụ tai nạn đường sắt tại bang Odisha, miền Đông nước này đã tăng lên 288 người thiệt mạng và trên 850 người bị thương. Đây là vụ tai nạn đường sắt làm nhiều người thiệt mạng nhất trong hơn 20 năm tại Ấn Độ.
Ít nhất 207 người đã thiệt mạng và khoảng 900 người bị thương sau khi 2 đoàn tàu chở khách va chạm vào nhau ở bang Odisha, miền đông Ấn Độ.
Lực lượng cứu hộ ở Ấn Độ đang ráo riết tìm kiếm những người sống sót sau vụ tai nạn kinh hoàng liên quan đến ba đoàn tàu hỏa khiến hàng trăm người thiệt mạng. Đây là một trong những thảm họa đường sắt tồi tệ nhất từng xảy ra ở nước này.
Vụ tai nạn nghiêm trọng giữa ba đoàn tàu ở Ấn Độ vào 7 giờ tối 2/6 (giờ địa phương) để lại hậu quả nặng nề.
Các nhân chứng kể lại cơn ác mộng khi 3 đoàn tàu - gồm 2 tàu chở khách và 1 tàu hàng, xảy ra va chạm lúc chập tối 2/6 khiến hơn 1.000 người thương vong.
Theo hãng tin CNN, tính đến sáng nay, vụ tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng ở TP Balasore, bang Odisha, miền Đông Ấn Độ khiến 207 người chết và hơn 900 người bị thương.
Lãnh đạo bang Odisha, miền đông Ấn Độ cho biết, số người thiệt mạng trong vụ các đoàn tàu đâm nhau và bị trật bánh khỏi đường ray tại đây hiện đã tăng vọt lên 207 người.
Chính quyền bang Odisha, miền đông Ấn Độ, xác nhận, ít nhất 207 người đã thiệt mạng và 900 người đã bị thương sau vụ va chạm 2 tàu chở khách tại bang này vào ngày 2/6. Đây là vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất tại Ấn Độ trong hơn 10 năm qua.
Hoạt động tìm kiếm và cứu hộ được thực hiện quy mô lớn, với sự tham gia của hàng trăm nhân viên sở cứu hỏa, cảnh sát, bác sĩ và chó nghiệp vụ.
Ấn Độ đưa ra kế hoạch mới trị giá 2,1 tỷ USD nhằm thu hút các nhà sản xuất điện từ như sản xuất laptop, máy tính bảng, phần cứng khác.
Ấn Độ đưa ra chương trình hỗ trợ sản xuất trị giá 2 tỉ USD nhằm thu hút các công ty sản xuất điện tử toàn cầu đầu tư vào quốc gia này trong xu hướng doanh nghiệp mở rộng nguồn cung cấp ngoài Trung Quốc.
Kế hoạch mới trị giá 170 tỷ rupee (2,1 tỷ USD) của Ấn Độ nhằm thu hút các nhà sản xuất laptop, máy tính bảng và phần cứng khác đến với quốc gia Nam Á.