Sau thời gian hoàn thiện hạ tầng và các thủ tục pháp lý theo quy định, sáng nay (18/6), Công ty cổ phần Bến xe Nghệ An tổ chức Lễ công bố quyết định và khai trương Bến xe Nam Vinh.
Ngày 18/6, Bến xe Nam Vinh chính thức đi vào hoạt động, trở thành điểm hạ tầng giao thông tĩnh quan trọng ở khu vực phía Nam tỉnh Nghệ An.
Sau nhiều năm hoàn thiện hạ tầng nhưng phải 'nằm chờ' thủ tục, Bến xe khách Nam Vinh (Nghệ An) đã chính thức được đưa vào hoạt động.
Những ngày cận Tết, không khí tại nhà ga, sân bay tại Nghệ An trở nên nhộn nhịp hơn bao giờ hết khi hàng nghìn người xa quê lần lượt trở về đoàn tụ gia đình.
Dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 nhu cầu đi lại tăng mạnh, đặt ra yêu cầu bảo đảm đủ phương tiện, chất lượng dịch vụ và an toàn giao thông. Trước đợt cao điểm này, các cơ quan chức năng và doanh nghiệp vận tải tại Nghệ An đã chủ động các phương án nhằm phục vụ người dân đi lại an toàn, thuận lợi.
Công ty Văn Minh chính thức khai trương tuyến mới kết nối thủ đô Hà Nội với các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh và Quảng Bình. Đây là bước tiến quan trọng trong hành trình mang đến dịch vụ vận tải hành khách và chuyển phát nhanh hàng hóa hiện đại, an toàn và chuyên nghiệp, đồng thời góp phần thúc đẩy sự kết nối giữa các tỉnh miền Trung với thủ đô Hà Nội.
Nhiều công trình giao thông quan trọng ở TP Vinh đã hoàn thành, đưa vào hoạt động, góp phần tạo đà cho phát triển kinh tế và thu hút đầu tư cho thành phố nói riêng, Nghệ An nói chung.
Các doanh nghiệp vận tải đã kiến nghị với Đoàn giám sát về một số bất cập đang tồn tại hiện nay, có nguy cơ gây mất trật tự an toàn giao thông.
Trong kết luận thanh tra trách nhiệm thực hiện pháp luật về thanh tra, tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo và phòng chống tham nhũng; quản lý, sử dụng đất đai, cấp phép khai thác các mỏ đất, đá làm vật liệu xây dựng; công tác quy hoạch tại tỉnh Ninh Bình; cơ quan thanh tra đã chỉ ra nhiều dự án ở địa phương này có dấu hiệu vi phạm.
Đã được cấp giấy phép, phù hiệu kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, tuy nhiên, nhiều phương tiện vẫn cố tình chạy sai tuyến, sai lịch trình cố định để đón, trả khách. Tình trạng này cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm để phòng ngừa những vụ tai nạn thảm khốc xảy ra.
Chiếc xe khách trong vụ tai nạn khiến 2 vợ chồng tử vong ở Hưng Nguyên trong sáng 6/1 vừa qua được xác định là chạy sai lộ trình.
Được đầu tư hơn 32 tỷ đồng nhưng sau khi xây xong, Bến xe Nam Vinh (Nghệ An) chưa thể đi vào hoạt động vì không có đường đấu nối ra quốc lộ. Nhiều người cho rằng công trình xây lên để lãng phí.
Hơn 6 tháng trước, dự án Bến xe Nam Vinh (nằm cạnh Quốc lộ 1), tuyến tránh Vinh cơ bản hoàn thành giai đoạn 1. Tuy nhiên, đến nay dự án nhằm tránh ùn tắc, phân luồng giao thông cho các tuyến xe khách nội địa này vẫn chưa thể hoạt động.
Sau khi dừng hoạt động vận tải khách tại bến xe chợ Vinh vào ngày 30/4/2023, tỉnh Nghệ An yêu cầu các tuyến xe khách tại bến xe này chuyển sang hoạt động tại Bến xe Nam Vinh trên địa bàn xã Hưng Lợi, huyện Hưng Nguyên.
'Ngọn lửa ấm áp yêu thương' được thắp lên tại các đơn vị, địa phương trên địa bàn toàn tỉnh Nghệ An, hàng trăm nồi bánh chưng đầu tiên sẽ chuyển vào cho đồng bào vùng lũ miền Trung.
Công an TP Vinh (Nghệ An) vừa khởi tố vụ án, khởi tố 2 bị can trong đường dây đưa 20 phụ nữ sang Trung Quốc mang thai hộ.
Từ đầu tháng 2/2020 đến nay, Trang và Mai đã tổ chức cho 20 người vượt biên trái phép để mang thai hộ thành công và thu được 500 triệu đồng.
Trang lên mạng xã hội cấu kết với Mai tìm người cần tiền, để đưa sang Trung Quốc mang thai rồi buôn bán bào thai kiếm lời.
Mỗi phi vụ đưa người đi mang thai hộ thành công, Uông Thị Trang và Uông Thị Mai được hưởng lợi 20-30 triệu đồng.
Qua đấu tranh, bước đầu các đối khai nhận trong thời gian từ đầu năm 2020 đến nay, nhóm đối tượng đã tổ chức cho hơn 20 phụ nữ mang thai hộ và hưởng lợi với số tiền hơn 500 triệu đồng.